Смяна на топка
днес, карайки от работа по неравности, в предното окачване се появи неразбираем удар, трябваше отново да се кача под колата, открих, че сферичните шарнири излетяха от местата си, свалих левия лост
Mitsubishi Lancer 2002 г. 100 к.с с. - самовъзстановяване
Коментари 11
Какви санети имаше и кои натиснахте сега? Не приличат на оригинала!
Да, не оригинала, оригиналът трябва да чака, но няма време
След като карах неоригинален (RBI), стигам до извода, че няма аналози по-добри от оригиналните салента и ластици (((всичко е здраво и върви в пъти по-малко, дори уритан умира от нашата зима и пътища!
Какви санети имаше и кои натиснахте сега? Не приличат на оригинала!
Взех ги от присъствието на Febi 29406
Не е лоша компания, дай Боже повече от две години да служи!
Да, да, вашите думи, да, Божиите уши, да се надяваме, че ще продължи дълго ...)
ИМХО, записах се за утре за смяна на задните шумозаглушители, пристигат в добро състояние - нормалният зимен асфалт се разтопи и окачването започна да бум-бум да правя :-(
да, с нашите пътища, поне на всеки половин година, сменете окачването ...))) колко струва това удоволствие в услугата?
600r лост - извадете / поставете, натиснете навън / натиснете навътре. Самите безшумни взеха rbi за 400r парчета, да видим колко е достатъчно. Договорът беше достатъчен за 2000 км зимни пътища и 1500 пролетно-летни пътища, тъй като колапсът е свикнал да се прави на всеки половин година и там видяха мъртвите мълчания. Е, поне ще изключа прекъсване на пътя при скорост.
не е толкова любезен и скъп, взех 353 r бр, но го направих сам.