Смяна на уплътнението на всмукателната тръба на всмукателния колектор на приемника, Ford Mondeo 4 ръководство
Смяна на гарнитура на всмукателна тръба Ford Mondeo 4
Между фланците на главата на цилиндъра и всмукателната тръба е монтирано уплътнение. Ако това уплътнение тече, двигателят работи неравномерно („троит“). Ако проблемът не може да бъде коригиран чрез затягане на всмукателната тръба, сменете уплътнението.
За да смените уплътнението на всмукателния колектор на 1.6L Duratec Ti-VCT двигател, следвайте тези стъпки. Ще ви трябва: гаечен ключ T25 TORX, 10 мм вложка, плоска отвертка. 1. Намалете налягането в горивната система (вижте Намаляване на налягането в захранващата система на двигателя). 2. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
4. Отстранете тръбата за вентилация на картера (вижте Почистване на вентилационната система на картера). 5. Изключете от горивния етап тръбопровода за подаване на гориво, отстранете етапа на електрическите гнезда на пулверизаторите и горивния етап (Вижте Отстраняване и инсталиране на горивния етап).
6. Развийте винта за закрепване на рамото на индикатора за нивото на маслото.
7. Изключете от входната тръба маркучите на вакуумния усилвател на спирачките и клапана за продухване на адсорбера.
8. Плъзнете резето нагоре...
9 .... и разкачете блока на кабелния сноп от капака на дроселната клапа.
Ориз. 5.35. Болтове на всмукателната тръба. 10. Развийте седем болта за закрепване на входната тръба (фиг. 5.35), след което я отстранете заедно с дроселния възел и облицовката, поставена под него. 11. Поставете всмукателната тръба с ново уплътнение. Затегнете закрепващите болтове равномерно на кръст с въртящ момент от 15 N m (1,5 kgf m), като започнете от външните болтове и преминете към средните. 12. Инсталирайте всички свалени части по ред,обратно изтегляне. Когато монтирате горивната релса, използвайте нови О-пръстени на горивния инжектор.
За да смените уплътнението на всмукателната тръба на 2.0L и 2.3L Duratec-HE двигатели, следвайте тези стъпки. Ще ви трябва: гаечен ключ T25 TORX, 10 мм вложка, плоска отвертка. 1. Намалете налягането в горивната система (вижте Намаляване на налягането в захранващата система на двигателя). 2. Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията.
4. Плъзнете резето...
5 .... и разкачете блока на кабелния сноп от капака на дроселната клапа. 6. Разкачете горивния тръбопровод от горивната релса (вижте Премахване и монтиране на горивната релса).
7. Изключете маркуча за продухване на адсорбера от фитинга на входната тръба.
8. Развийте винта за закрепване на рамото на индикатора за нивото на маслото.
9. Развийте болтовете за закрепване на входната тръба... ЗАБЕЛЕЖКА.
Ето как са разположени болтовете на всмукателния колектор.
10 .... и отстранете модула на всмукателната тръба с модула на дросела.
11. Отстранете старите уплътнения. 12. Поставете всмукателната тръба с нови уплътнения. Затегнете закрепващите болтове равномерно на кръст с въртящ момент от 15 N m (1,5 kgf m), като започнете от външните болтове и преминете към средните. 13. Монтирайте всички отстранени части в реда, обратен на премахването. Когато монтирате горивната релса, използвайте нови О-пръстени на горивния инжектор.