Смяна на волан с тунингован
Купих си колело на американската фирма NRG. Според прегледите и както се оказа по-късно в действителност, достоен продукт. Кожа с черен метал.
Купих си и адаптерна главина за нея с неизвестен произход (на кутията пише "Испания". Но тогава възникна проблем - главината се оказа някак си оставена и не пасна на вала - диаметърът на отвора беше по-малък.
Тъй като като цяло не бях много доволен от факта, че дупката и слотовете, с които адаптерът беше поставен на вала, бяха направени от лека чуплива алуминиева сплав (като самия адаптер, реших да се объркам и направих това:
- Купих стар волан от европейска гала (струваше само 200 re) - както се оказа, всички волани на Gals са взаимозаменяеми) - Изрязах централната част от него с втулка с процепи за вала
- Заедно с главината занесох втулката на стругара със задачата да пробия отвора на главината и да натисна втулката от волана в него. когато извадих втулката, видях нещо интересно: втулката има формата на гайка))
в резултат на това получихме алуминиева главина със стоманена втулка (дизайнът е почти като на родните волани)))
монтаж на волана))
процесът на премахване на родното колело: 1. намираме две гайки под "звездичката" отстрани на волана - това е стойката на възглавницата.
развийте. извадете възглавницата. изключете проводниците (гъби и SRS).
2. развийте гайката в средата (край 17) и внимателно свалете самия волан.
при монтажа запазих оригиналната главина на еърбега, тъй като има кабели за темпомат. бърниках с връзката на звуковия сигнал: - единприкрепяме проводника към земята (току-що го натиснах с шайба и гайка, която закрепва волана към вала) - свързваме втория проводник към въздушната възглавница на главината. сега си мисля какъв вид съпротивление да избера, за да направя пречка за проверката на SRS - просто късо съединение на проводниците не помага.
и остава да разбера къде да сложа лоста за круиз. почти няма къде да го прикрепя към волана и не искам, защото в бъдеще се планира да се инсталира бързо освобождаване на волана. докато е откачен лоста и ще помисля.