Смяна на заден съединител на W190, W124
За удобство на въртене повдигаме задното колело с кардан (снимка 1). Отстраняваме старите съединителни болтове, ключовете за 15 и 17 ще бъдат полезни (снимка 2).
|
2. Развийте съединителните болтове |
Развиваме гайките, закрепващи половинките на кардана (снимка 3). Ще ви трябва регулируем гаечен ключ 45 или гаечен ключ за 30. Завъртете колелото с ключа. Отстраняваме монтажните болтове на външния лагер (снимка 4).
|
4. Отстранете болтовете за закрепване на лагера |
Използваме главата на 13 (снимка 5). Преди да свалим задната част на кардана, отбелязваме местоположението им едно спрямо друго, тъй като кардана се монтира сборно (снимка 6). Помагаме с отвертка от страната на стеблото.
Спускаме кардана надолу, изваждаме го към скоростната кутия (снимка 7). Отстранете износения съединител (снимка 8).
|
8. Отстранете износения съединител |
Издърпваме гумата от лагера, събаряме лагера с отвертка (снимка 9). Това е стар лагер (снимка 10).
Използвайки стария лагер, забиваме нов (снимка 11). Стар и нов съединител в сравнение (снимка 12).
|
12. Съединители засравнения |
Сглобяваме в обратен ред (снимка 13) и не забравяйте да поставите нови съединителни болтове, защото те са за еднократна употреба (снимка 14).