Смяна на зъбния ремък на Spark - Всичко за Chevrolet, Chevrolet, Снимка, видео,
Когато ангренажният ремък се скъса на Chevrolet Spark, клапаните се огъват. За да не доведете колата до скъп ремонт, е необходимо периодично да сменяте същия колан. Производителят препоръчва смяна на колана на всеки 90 хиляди километра, а също така се сменя, ако има повреда (разкъсвания, пукнатини).
Вдигаме колата на асансьор или караме в гараж с отвор за наблюдение и демонтираме защитата на картера на двигателя. След това отстранете калника, който е фиксиран в арката на предното колело. Вземаме гаечен ключ 10 и развиваме 4-те болта, които закрепват горния пластмасов капак на задвижването на времето, отстранете го.
След това поставяме главата на 17 на болта на коляновия вал и го завъртаме надясно, тоест по посока на часовниковата стрелка. Ако ремъкът трябва да бъде сменен, тогава първият цилиндър при TDC трябва да е в самия край на такта на компресия. Изваждаме индикатора за нивото на маслото в двигателя от направляващата тръба. Свалете ремъка на кормилното управление и ремъка на алтернатора.
Вземаме главата на 17 и започваме да развиваме болта от шайбата на коляновия вал и за да не се върти коляновият вал, го държим с отвертка, поставяйки го между зъбите на маховика. Демонтираме ролката, след това с ключ 10 развиваме гайката на скобата за индикаторната тръба на маслото в двигателя, отстраняваме я. Следващият по ред е долният капак на времето, за да го премахнете, ще трябва да развием трите монтажни болта.
За да разхлабите напрежението на колана, трябва да развиете болта на опъващата ролка. Изваждаме ремъка заедно със зъбната шайба от върха на коляновия вал. За да демонтирате опъващата ролка, трябва да изключите пружината от винта на помпата и да развиете напълно болта за закрепване на ролката. Инсталираме нов ангренажен ремък и го сглобявамеобратна последователност.
Завъртаме коляновия вал за закрепване на шайбата на няколко оборота и комбинираме маркировките на шайбата на коляновия вал и корпуса на маслената помпа. Това завършва процедурата за смяна на ангренажния ремък на Chevrolet Spark.