Софтуерен чип тунинг Субару Трибека 3

Subaru Tribeka 3.0 3.6 Двигател Чип Тунинг Цени

Защо софтуерният чип тунинг ECU Subaru Tribeca е по-добър от „чудотворните кутии“

Кутиите, свързани към двигателя, променят сигналите от сензорите, докато "фърмуерът" управлява целия двигател, базирайки се на оригиналните фабрични данни. Кутия "чип тунинг" - устройство с аналогова грешка и невъзможност за ограничаване на прекомерния въртящ момент. Фърмуерът за блока ECU е идеално правилен математически модел на горивни карти с изчисление на всички параметри на функциониране на двигателя и възможност за ограничаване на прекомерното натоварване. Кутийните решения "изкривяват" абсолютните стойности и двигателят започва да се "адаптира" към неправилни условия, издърпвайки всички други индикатори. Този принцип може да навреди на двигателя.

субару

Ще усили ли Chip Tuning Subaru Tribeca моя двигател?

Различни двигатели за различни автомобили

Всеки двигател, проектиран от производителя в неговата фабрична форма, има резерв на мощност до 40 процента или повече в сравнение със същия двигател, но вече инсталиран наSubaru Tribeca. Много често захранващият агрегат се инсталира не само на определена марка, но и на автомобили на трети страни. Като се имат предвид конструктивните характеристики, компонентите и възлите, максималната мощност на инсталирания двигател е подценена, за да отговори на специфичните изисквания.

За намаляване на данъците

Много производители настройват мощността под максимално допустимата, за да намалят данъчното облагане. Например, мощни двигатели от Mercedes, инсталирани в корейски или американски автомобили, могат да анулират маркетинговия ход на производителя заповишаване на надеждността на бюджетен автомобил поради прекомерно високия пътен данък. Имаме нужда от надеждна кола с нисък разход на гориво и хуманен данък. Деформиращите двигатели решават този проблем.Чип тунингSubaru Tribeca връща оригиналната входяща мощност от фабричните инженери, без ограничения

Съответствие с класа на превозното средство

Ограничаването на мощността като маркетингова мярка за стимулиране на продажбите на автомобили, както в своя ценови сегмент, така и в по-висок клас. Автомобил от премиум сегмента се продава по-скъпо от колегите си в по-нисък клас, които имат различен „комфортен пакет“ и подценена мощност на двигателя.

Съответствие с екологичните стандарти

Третият, четвъртият, петият, шестият клас на токсичност са най-мощните оръжия, насочени към намаляване на мощността на двигателя. Системата с каталитичен конвертор, съчетана със системата за рециркулация на отработените газове, намалява количеството вредни емисии в атмосферата, наравно с други инструменти за намаляване на мощността на автомобилния производител.

Разполага с чип тунинг Subaru Tribeca

Благодарение на оптимизираните данни за въртящия момент, двигателят на Subaru Tribeka се върти по-бързо от преди. Автоматичната трансмисия също започва да „работи“ по-бързо. Всяка скоростна кутия има безопасно ограничение на въртящия момент. Фърмуерът на управляващия блок задължително взема предвид това, като прехвърля сили към скоростната кутия не по-висока от максимално допустимата стойност. Данните за максималния възможен въртящ момент могат да бъдат намерени в публичното пространство.

Адаптирането и настройката на параметрите на двигателя води до по-нисък разход на гориво с интелигентно шофиране. Намалената консумация е безплатен бонус към увеличената мощност на двигателя на Subaru Tribeka. Това се дължи на повишената ефективност на двигателя в резултат на оптимизациятаизгаряне на въздушно-горивната смес. Не гарантираме, но практиката казва, че има намаление на консумацията.

Благодарение на увеличаването на въртящия момент в целия работен диапазон и калибрирането на педала за газ, Subaru Tribeka става по-отзивчив по време на ускорение, а не само в зоната на висока скорост. Изчезват неприятните "повреди" при ниски скорости.