Спешни ситуации в строителството - Строителен портал

В епохата на СССР имаше специална статистика за причините за извънредни ситуации в строителството. Лидер в него, заемащ цялата челна тройка, беше човешкият фактор, а именно по вина на монтажници и строители, проектанти и оператори.

В постсъветското пространство и в съвременна България такъв отчет на грешките и последствията от тях вече не се води, но може да се каже с увереност, че всичко в списъка на лидерите си остана на мястото.

Дизайнерите и строителите продължават да бъдат в „творческо търсене“ и в това им помага премахването от производството на сложни сглобяеми бетонни изделия, които са чувствителни към нарушения на технологията: тънкостенни черупки, ферми и греди с голям обхват и други подобни продукти.

От година на година операторите допускат едни и същи грешки – мокрят и претоварват строителните конструкции.

Типични дефекти на стоманобетонни подови плочи

Злополуките в строителната индустрия рядко се дължат на едно единствено обстоятелство. Трябва обаче да сте наясно какви повреди и дефекти в стоманобетонните плочи могат да доведат до непредвидими последици.

спешни

Течове в бетон и корозия на армировката на плочата

строителен

Следи от проходни течове в бетон

спешни

Отвор в подовата плоча (значителна загуба на здравина на конструкцията)

спешни

Загуба на защитен слой бетон

които

Основните причини, които причиняват извънредни ситуации, до нарушаване на конструкцията на сградата, включват:

  • Недопустимо огъване и отваряне на пукнатини в подовите плочи, което прави невъзможна по-нататъшната експлоатация на сградата. Причините са превишението на проектните натоварвания и монтажните технологии;
  • Образуването на перпендикулярни инаклонени пукнатини в зоната на опън и в опорите, както и пукнатини в рафтовете, причинени от намаляване на якостта на бетона, намаляване на диаметъра поради корозия и претоварвания;
  • Подпорни пукнатини, които се образуват при изплъзване на армировката и нарушаване на анкерирането;
  • Появата на ръждиви петна и пукнатини по протежение на армировката поради корозия, причинена от нарушаване на защитния бетонов слой и излагане на агресивна среда;
  • Пукнатини от свиване, които се появяват при температура, влажност и деформации при свиване;
  • Перпендикулярни пукнатини в компресираната зона, които са причинени от неправилно съхранение и транспортиране;
  • Пробиване на рафтове и бетонни стърготини, образувани по време на транспортиране или неграмотна работа, включително когато технологичното оборудване е окачено на гола армировка;
  • Отлепване на бетонната повърхност, което се получава по време на работа в агресивни среди, намокряне-сушене или замразяване-размразяване;
  • Отделяне на люспи, причинено от корозия на армировката, натиск на слоеве лед или сол, излагане на огън.