Сравнете Kawasaki Vulcan 900 и Yamaha, Suzuki, Harley-Davidson - Kawasaki Rus-Motors
Kawasaki VN900 Vulcan е класически среден круизер, който не е загубил популярността си в продължение на 10 години производство (моделът е представен през 2006 г.), въпреки големия брой конкурентни модели, пуснати през този период. Това се улеснява от успешен дизайн и високи технически характеристики, а цената - от 800 000 рубли.
Сърцето на този японски красавец е 900-кубиков V-образен 2-цилиндров двигател с 4 клапана на цилиндър. С мощност 50 к.с. той е доста находчив поради инжектиране на инжекция. А комбинацията с 5-степенна скоростна кутия и наличието на ремъчно задвижване осигурява плавно предаване на въртящия момент и удобно управление. Въпреки впечатляващия външен вид, моторът е доста лек. Това се улеснява от използването на алуминиева сплав в конструкцията на люлеещото се рамо и рамката.
Комфортът при каране определено се добавя от мека телескопична вилка с дълъг ход (за круизер), която в комбинация със заден моноамортисьор перфектно се справя с неравностите на пътя и потиска вибрациите. Благодарение на размера на вилката и удобния й наклон, е еднакво удобно да карате мотоциклет както с височина 170 см, така и с височина 190 см, което е доста рядко явление за модели от този клас.
Предимствата на Kawasaki Vulcan 900 включват впечатляващ резервоар за газ по отношение на обема - 21 литра. Което, предвид повече от скромния 5-литров разход в комбиниран цикъл, дава повече от 400 километра резерв на мощност.
Модификации
Подобно на други представители на известната серия от Kawasaki - Vulcan, този модел има няколко модификации, които се различават главно по външен дизайн.
Kawasaki Vulcan 900 >
Класическа версия с колело 16" отпред и 15"отзад, платформи за краката и седалка с повишен комфорт. Изпускателните тръби и капака на двигателя на мотоциклета са хромирани.
Kawasaki Vulcan 900 >
Ограничено ексклузивно издание с нов графичен дизайн (черно и бяло) и класически дизайн на колело с тънки телени спици.
Kawasaki Vulcan 900 Custom (цена от 690 400 рубли)
Версия за егоисти - с една седалка, без хромирани елементи и лети джанти. Предното колело е увеличено до 21 инча и е значително по-тясно от колелата на класическата версия.
Сравнение с конкуренти
Yamaha XV950
Тези мотоциклети са почти близнаци, както по отношение на оформлението, така и по отношение на техническите характеристики. Yamaha XV950 печели донякъде по мощност (52 к.с. срещу 50 к.с.) поради малко по-голяма кубатура, но тази разлика е незначителна дори на магистралата, да не говорим за градските условия. Според концепцията Yamaha XV950 все още е по-близо до бобърите и следователно има по-малко защита от кал и вятър.
Suzuki Intruder C800
Основното предимство на Suzuki Intruder C800 пред Kawasaki Vulcan 900 е неговата цена (550 000 рубли срещу 666 400 рубли). В техническо отношение Suzuki Intruder C800 губи поне малко във всички отношения. Недостатъците включват твърд вал, използван за предаване на въртящ момент. Усложнява ремонта и допринася за вибрации при високи скорости.
Suzuki Intruder M800
Suzuki Intruder M800 е почти близнак на версията C800, като се различава от нея с малко по-голяма мощност при същия кубатурен обем. Но максимум 53 к.с. пада при 6000 оборота, което практически не дава предимство при шофиране. Визуално и чрезЕргономично Kawasaki Vulcan 900 е класически круизър, докато Suzuki Intruder M800 е по-скоро градски велосипед - въпрос на вкус, както се казва.
Harley Dav >
Със значително по-ниска цена (666 400 рубли срещу 870 000 рубли), Kawasaki VN900 Classic също печели по отношение на техническото оборудване (обем, мощност, въртящ момент). Въпреки че мнозина предпочитат оригиналното оформление на Harley пред класическия Kawasaki Vulcan 900, последният все още е по-удобен за хора с нисък ръст или къси крака. В допълнение, той значително превъзхожда Harley по отношение на достъпността на услугата, по-малката твърдост и почти пълната липса на вибрации.
Harley Dav >
Третият по-голям двигател в Harley-Davidson Sportster 1200 обяснява всичките му технически предимства пред Kawasaki Vulcan 900. Но в същото време ще трябва да платите една трета повече (990 000 рубли срещу 666 400 рубли). В противен случай Sportster 1200 е класически круизър "Harley", който поради конструктивните характеристики и "собствената" твърдост на окачването губи на Kawasaki Vulcan 900 по отношение на комфорта на шофиране.
По отношение на техническите характеристики всяка от модификациите на Kawasaki Vulcan 900 превъзхожда основните си конкуренти, с изключение на по-кубичния и мощен (и следователно по-скъп) Harley-Davidson Sportster 1200. Но последният, въпреки че се смята за икона на стила, все още е значително по-скъп за поддръжка.
По отношение на комфорта и управлението, Kawasaki Vulcan 900 е класически круизър с плавно возене и неагресивна динамика, което го прави идеален за пътешествия и пътувания на дълги разстояния. Той печели повечето конкуренти именно благодарение на своята "стара школа", която се харесва на огромна армия от фенове,против фундаментални промени в дизайна на мотоциклета.