Състезанието за азиатски самолетоносач Ляонин и Викрамадитя - Енциклопедия на безопасността
Последните няколко седмици бяха особено богати на новини относно два кораба от същия клас и сходен произход. От Китай дойдоха новини за пускането в експлоатация на военноморските сили на НОАК на новия самолетоносач Ляонин, а от Баренцово море имаше съобщения за някои проблеми по време на изпитанията на индийския кораб Vikramaditya. Тези два кораба имат много общи неща. Проектите и на двата самолетоносача са разработени в Съветския съюз и до известна степен са свързани помежду си. И така, "Викрамадитя" принадлежи към проект 1143.4, а "Ляонин" принадлежи към проект 1143.6. Освен това и двата кораба претърпяха редица неприятни събития в началото на деветдесетте години, които в крайна сметка предопределиха съдбата им. Бъдещият „Ляонин“, който тогава носи името „Варяг“, е продаден на последния по споразумение между Украйна и Китай, а българският „Адмирал Горшков“, готов за служба, след модернизация преминава в Индия.
Ситуацията с некачествената топлоизолация вече е обект на разследване от съответните организации и вероятно скоро ще разберем какво наистина се е случило там. Междувременно Vikramaditya ще бъде подложен на допълнителен ремонт и ще се подготви за пътуване до новата си служба - пристанището на Мумбай. Все още не е ясен моментът на предаване на кораба на клиента. Има мнение, че самолетоносачът ще отиде в Индия не по-рано от следващата пролет. Като доказателство за тази версия се дава следното изчисление: ако ремонтът на облицовката на котлите започне точно сега, тогава той ще бъде завършен най-малко до началото на зимата или дори по-късно, а дотогава ситуацията с леда няма да позволи да отидете на поход. Така след по-малко от година, най-вероятно още през следващото лято, Vikramaditya ще стане флагман на индийския флот. Освен това, вза разлика от китайския аналог, това ще бъде пълноценен боен кораб с авиационна група на борда.
Въобще любопитна ситуация се разви с китайските и индийските самолетоносачи. Един от тях вече е започнал службата си, но засега не може напълно да изпълнява дори възпитателни задачи. Вторият, за разлика от него, може скоро да бъде приет на въоръжение от индийския флот, но изисква ремонт на електроцентралата и някои дребни щрихи. Тези факти могат да предизвикат различни мисли, включително доста двусмислени. Например, защо Китай вече оперира самолетоносач, но самолетите все още не са готови? Трудно е да се въздържим от отговор на новата надпревара във въоръжаването, която тече в Азия. Разбира се, пускането в експлоатация на първия самолетоносач от Китай трябва да повдигне престижа на страната. Естествено, ако не говорим за липсата на самолети за него. Въпросът за държавния престиж може да се пренесе и в Индия, с тази разлика, че нейният флот вече разполагаше с два самолетоносача. Първият от тях - "Викрант" английско производство - е изтеглен от флота от 15 години и служи като плаващ музей, а вторият, наречен "Вираат" (също построен от британците), чака пристигането на "Викрамадитя", след което ще бъде изведен от експлоатация. Заслужава да се отбележи, че в допълнение към двата нови самолетоносача, Китай и Индия планират да построят още кораби от този клас. Така от 2006 г. самолетоносачът Vinkrant се строи в корабостроителницата на индийския град Кочи по съвместен руско-индийски проект, който се планира да бъде пуснат на вода скоро след пускането в експлоатация на Vikramaditya. По-нататъшните планове на Индия за изграждането на флота от самолетоносачи все още не са обявени. Китай от своя страна също се кани да разшири флота на самолетоносачите и по стара традиция не засяга особено подробностите на това разширение.
По един или друг начин, появата в азиатския регион на два нови големи военни кораба наведнъж ще стане повод за новини, разсъждения и спорове. Междувременно някои тестват самолети, а други ремонтират топлоизолация и се готвят да предадат нов боен кораб. Вярно, има и трета страна - това е България. С помощта на договор с Индия нашите корабостроители възнамеряват да възстановят загубените умения, необходими за изграждането на самолетоносачи. Ако си спомним последните изявления на политическото и военното ръководство на страната за началото на нов проект за самолетоносач, подобни умения и технологии определено няма да са излишни.
Въз основа на материали от уебсайтове: http://rg.ru/ http://lenta.ru/ http://bmpd.livejournal.com/ http://vpk.name/