Стартиране на двигателя на мотокара
Има три случая на стартиране на двигателя: стартиране на топъл двигател, стартиране на студен двигател при температури над -5 ° C и стартиране на студен двигател при температури под -5 ° C.
За да стартирате топъл двигател, поставете скоростния лост в неутрално положение, включете запалването и, като натиснете педала на съединителя, натиснете стартера. В същото време не трябва да натискате педала за управление на газта или да затваряте въздушната клапа, тъй като това води до повторно обогатяване на работната смес. Ако по време на небрежно стартиране в цилиндрите все пак е попаднало излишно количество гориво, е необходимо да завъртите вала на двигателя няколко пъти с леко отворена въздушна клапа и напълно отворена клапа на газта. Такова прочистване възстановява качествения състав на сместа, необходим за стартиране на двигателя.
За да стартирате студен двигател (при умерена температура), е необходимо да затворите въздушната клапа преди да включите запалването и веднага щом двигателят започне да работи, леко я отворете. Когато двигателят загрее, дроселът трябва да се отвори напълно.
Избягвайте прекомерното обогатяване на работната смес. След три неуспешни опита за стартиране на двигателя трябва да се приложи прочистване. Ако след три последователни опита двигателят не стартира, трябва да се провери работоспособността на системите за запалване и захранване.
Възможно е да започнете работа по товарача само след като двигателят се загрее до температура на охлаждащата течност, равна на t = 70 ° С.
Стартирането на студен двигател при ниски температури на въздуха се затруднява от факта, че замръзналото масло създава допълнително съпротивление в механизмите, а много студеният всмукателен тръбопровод влошава качествения състав на подаваната горима смес. Ето защо през зимата се препоръчва да се пълнят масла с нисък вискозитет. Въпреки това, на много нискотемператури на въздуха, за да се осигури лесно завъртане, двигателят трябва да бъде предварително загрят.
Основно се използват следните методи за загряване на двигателя на товарачи: 1) наливане на горещо масло в картера на двигателя; 2) загряване на цилиндрите с гореща вода; 3) нагряване на маслото директно в картера (за това се използва мангал с въглища, покрит с лист желязо).
Стартирането на преохладен двигател може да започне след проверка на системата за запалване и предварително загряване на двигателя.
Преди да започнете, пригответе 3 литра гореща вода.
Препоръчително е да стартирате двигателя в следната последователност: 1) монтирайте дистанционер между седалката и педала на съединителя, като по този начин освободите съединителя; 2) изпомпване на бензин в карбуратора с помощта на ръчното задвижване на горивната помпа; 3) при температура под -10 ° C, загрейте входния тръбопровод, като бавно излеете 2-2,5 литра вода върху него или като го покриете с парцали, напоени с гореща вода; 4) издърпайте бутона за управление на дросела до края и завъртете коляновия вал на три или четири оборота; 5) излейте останалата вода във входящата тръба или сменете мокри горещи парцали; 6) след подготовката извършете същите операции, както при стартиране на студен двигател при умерена температура.