Студ на колела, или как да изберем хладилник за кола

Автор: V.V. Пискунов

Студ на колела, или Как да изберем хладилник за кола?

хладилник
Изолационни торби и контейнери, преносими и вградени автомобилни хладилници и фризери (нискотемпературни камери) се използват за съхранение на храна по време на шофиране на автомобил или друго превозно средство. Когато автомобилът се движи, такова устройство работи от бордова DC мрежа от 12 или 24 V, а на паркинга - чрез преобразувател на напрежение от AC мрежа от 220 V 50 Hz или друг източник на енергия. Спецификата на условията на труд налага повишени изисквания към якостта при вибрационни и ударни натоварвания.

В САЩ всяко семейство има 2 или 3 преносими хладилни уреда. В България почти всяко семейство притежава стационарен домашен хладилник и само малка част от собствениците на автомобили имат хладилник за автомобили. Покупките на автомобилни хладилници неизбежно ще се увеличат с подобряването на благосъстоянието на населението и увеличаването на ефективното търсене.

При движение на различни видове транспорт се използват изолационни торби и контейнери за съхранение на храни, както и преносими и вградени автомобилни хладилници и фризери (нискотемпературни камери).Изолирани торби и контейнери се използват за краткотрайно съхранение на охладени и замразени продукти за доставка от магазина до дома (от мястото на покупка до мястото на консумация). За съхраняване на студени и горещи течни ястия се използватизотермични контейнери-термоси под формата на колби и кутии, изработени от екологично чисти материали. В изотермична колба охладените напитки с кубчета лед остават студени до 10 часа иПредварително загрятите напитки се поддържат горещи до 8 часа.

Изолиран контейнер, оборудван с хладилен агрегат, се превръща в автомобилен хладилник, което ви позволява значително да увеличите срока на годност на продуктите. Автомобилните хладилници се изработват както под формата на свободно стоящи преносими модели, така и за вграждане в различни ниши на превозни средства. В леките автомобили те са вградени в подлакътниците и в нишите между седалките, в автобусите - в различни ниши, които не са подходящи за настаняване на пътници.

Много е важно за един автомобилен хладилник да има предпазно устройство, което контролира максимално допустимия разряд на акумулатора. То показва кога хладилникът трябва да бъде изключен от бордовата мрежа на автомобила, за да не създава проблеми при стартиране на двигателя.

Автомобилните хладилници използват термоелектрическо, абсорбционно или компресионно охлаждане. При уредите с малък капацитет най-често се използва термоелектрическо охлаждане. По правило малките термоелектрически хладилници имат 2 режима на работа: охлаждане и отопление. По-големите автомобилни хладилници е по-вероятно да имат абсорбционно охлаждане. Компресионният метод на охлаждане, най-често срещаният в домашните стационарни хладилници, се използва много по-рядко в транспортните хладилници. Сравнително по-рядката му употреба в автомобилния транспорт се дължи на повишената чувствителност на херметизиран модул с високо течен хладилен агент към вибрации и ударни натоварвания.

По отношение на специфичната консумация на енергия, компресорните хладилници са най-икономични, абсорбционните хладилници са по-малко икономични, а термоелектрическите хладилници са още по-малко икономични. Разликата в консумацията на енергия се увеличава сувеличаване на капацитета на хладилника. Най-икономичните са компресионните мини-хладилници под формата на сандъци с горни капаци. Сандъците са по-надеждни и по-добре задържат студа.

Термоелектрическите хладилници нямат движещи се части и хладилен агент, така че са екологични. Охлаждането на камерата на устройството става, когато постоянен електрически ток преминава през термоелементи, състоящи се от набор от термоелектрични полупроводникови пластини. Едната част от плочите е вътре в камерата на хладилника, а другата е отвън. В режим на охлаждане вътрешните части на плочите се охлаждат, а външните се нагряват. При промяна на посоката на тока (превключване на полярността) вътрешните части на плочите ще се нагреят, а външните ще се охладят.

Възможността за работа в режим на нагряване на продукти е основното предимство на термоелектрическия хладилник пред абсорбцията и компресията. Друго предимство е възможността за работа при всякакъв наклон на превозното средство. Някои модели термоелектрически хладилници могат да работят не само във вертикално положение, но и отстрани и на задната стена.Недостатъкът на термоелектрическите хладилници е голяма топлинна инерция: те набират температура много бавно. Преди пътуването се препоръчва предварително охлаждане на храна и напитки в домашен хладилник или охлаждане на термоелектрическата камера на хладилника със студени акумулатори. Обикновен лед не трябва да се използва за охлаждане, тъй като стопената вода ще корозира металните части.

Термоелектрическите хладилници се изработват под формата на самостоятелни нощни шкафчета, шкафове, сандъци и кутии с подходяща форма, вградени в различни ниши. За да се използва най-ефективно общата сумавсички работни елементи на термоелектрическия хладилник са вградени във вратата на шкафа или капака на раклата. Лесният за отваряне капак осигурява лесен достъп до храната.

В режим на най-голям студ температурата в камерата на модерен термоелектрически хладилник е около +3 °C при температура на околната среда около 25 °C. При някои модели може да достигне -3 ° C, което е напълно достатъчно за поддържане на качеството на пресни и охладени продукти. В режим на отопление температурата достига + 54-60 °С, а при някои модели до +70 °С. Тази температура е достатъчна за затопляне на храната преди консумация. Режимът на отопление се включва по пътя преди планираното спиране за времето, препоръчано от производителя на хладилника.

Много производители задават максималната температурна разлика между околния въздух и вътре в камерата (от 16 до 24 °C в режим на охлаждане и 50-60 °C в режим на отопление). При изключване на захранването приемливите температури на продукта се поддържат до 8-10 часа.

Повечето термоелектрически хладилници работят в режим на охлаждане и отопление. Моделите с ниска цена работят само в режим на охлаждане и само от бордовата мрежа на автомобила. Хладилниците-уреди за затопляне на храна са предпочитани за шофьори на дълги разстояния и полети на дълги разстояния във всички видове транспорт. Вместимостта на термоелектрическите хладилници на българския пазар е от 0,5 до 49 литра. Най-малкият хладилник "Snegir" е предназначен да охлажда и затопля стандартен буркан с напитка, или бутилка бебешка храна, или контейнер с лекарства.

Амонячно-водоабсорбиращите хладилници също нямат движещи се части. Хладилният агент циркулира чрез абсорбция (абсорбция) на амоняк от вода инагряване на водно-амонячната смес от електрически или газов нагревател.Възможността за работа без електричество на течни или газообразни горива е основното предимство на абсорбционния метод на охлаждане пред термоелектрическия и компресионния. Недостатъците включват повишена чувствителност към големи наклони по време на работа.

Хладилници с ниски цени, работят на постоянен ток 12/24 V. Най-скъпите комбинирани електро-газови хладилници могат да работят на постоянен и променлив ток и на втечнен газ (пропан/бутан). Последният режим е по-икономичен от режима на електроенергия. Газовите модели имат ръчно или електрическо запалване. Газова бутилка с капацитет 5 литра е достатъчна за 230 часа непрекъсната работа - това е достатъчно, за да се отпуснете сред природата цял месец ..

Капацитетът на абсорбционните автомобилни хладилници варира от 24 до 140 литра. Моделите за вграждане с една и две врати се монтират на изпълнителни, междуградски и туристически автобуси, специални микробуси и сменни автобуси, на камиони, яхти и във вагони.

В компресорния хладилник храната се охлажда чрез циркулация на хладилния агент, осигурен от компресора. При циркулация хладилният агент променя агрегатното си състояние от течно в газообразно. Охлаждането на камерата на хладилника става, когато течният хладилен агент кипи в изпарителя.Хладилниците с компресия охлаждат по-бързо (по-малко инерционни) от термоелектрическите и абсорбционните хладилници и са по-икономични при работа. Практически нямат ограничения в размерите на хладилните камери. Вместимостта на хладилниците на българския пазар е от 18 до 220 литра.

Хладилниците с фризер се поддържат автоматичнозададена температура в диапазона от +4 °C до -18 °C, което отговаря на изискванията за съхранение както на пресни, така и на охладени и замразени продукти. Хладилниците са устойчиви на вибрации и остават работещи при наклони до 30 градуса. След прекъсване на захранването приемливите температури на храната се поддържат до 6 часа.Отидете на Избор на хладилници за автомобили2013 Избор на клиенти Автомобилни охладители2013 Избор на клиенти Най-добри автомобилни хладилници2014 Избор на клиенти Автомобилни хладилници