Subaru engine repair (Субару) - поддръжка и основен ремонт на бензинови и дизелови двигатели
Fuji Heavy Industries произвежда първата кола с логото на Subaru през 1958 г. Красив дизайн, спортен стил, нови технологии, задвижване на всички колела се хареса на купувачите. Гама Subaru: автомобили за пътуване, спортни автомобили, бизнес седани. Отличителна черта е боксерен двигател с висока якост с твърд цилиндров блок. Специалното разположение на буталата в двигателя позволява неутрализиране на вибрациите, което прави движението гладко и удобно. Имайте предвид, че старите двигатели (EA82) бяха по-надеждни от съвременните добри двигатели от серията EJ. Ремонтите на двигателите трябва да се извършват от майстори с отлични познания за нестандартния дизайн на боксерните двигатели, за да се извършват ремонти, като се вземат предвид изискванията и схемата на производителя на автомобила. С опит и висока квалификация, нашите специалисти, ръководени от майстор Назария, ще отстранят всяка неизправност на двигателя на автомобил Subaru.
Subaru: основен ремонт на двигател
Каквито и да са предимствата на двигателя, при продължителна работа на автомобила, ненавременна поддръжка, частите и компонентите на двигателя се износват и отказват.
- Импреза
- Наследство
- пустинята
- Трибека
- Лесовъд
- внезапен спад на мощността
- увеличен разход на гориво и двигателно масло
- предупредителни светлини на таблото
- тътен, тропане в двигателя
— миризма на изгоряло, тъмен дим от изпускателната тръба
За да не пропуснете дефекта, нашите майстори ще диагностицират. Направете списък на необходимите части, които ще са необходими за основен ремонтвашето Subaru.
Предварителни работи за основен ремонт:
- демонтаж и демонтаж на двигателя
– измиване на части и възли със специални реактиви
Основният ремонт включва:
1. Препоръчваме смяна на износен ангренажен ремък (механизъм за разпределение на газ) на всеки 80-100 хиляди километра, тъй като при счупването му настъпва сериозна повреда на двигателя. В същото време сменяме ролката, проверяваме водната помпа и възстановяваме нейната работа. По правило водната помпа изисква ремонт или подмяна след 200-300 хиляди километра.
2. Регулиране на клапана.
3. Смяна на семеринги на клапани, бутало, бутални пръстени, ускорител, обтяжна ролка, верига, колянов вал, челюст, гарнитури на капака на клапаните, семеринг на разпределителен вал, маслена помпа, свещи, ремък на алтернатор.
4. Проверяваме и сменяме повредени сензори за управление.
5. Елиминиране на биене и тропане в коляновия вал на двигателя.
6. Отстраняване на микропукнатини чрез заваряване.
7. Специална повърхностна обработка на цилиндрите на двигателя с вътрешно горене за увеличаване на експлоатационния живот.
8. Регулиране на положението и работата на коляновия вал по технологичните карти.
9. Възстановяване на заводски геометрични параметри на биели, цилиндри.
Основният ремонт на двигателя се извършва на специално оборудване, с помощта на високо прецизно оборудване, инструменти, за да се отстрани всяка неизправност във вашия автомобил Subaru.
Автомобил Subaru: ремонт на бензинов двигател
Части на двигателя, които изискват ремонт или подмяна при продължителна експлоатация:
2. Уплътнения на разпределителен и колянов вал. След каране на повече от 100 хиляди км маслото може да премине. Маслените семеринги трябва да бъдат сменени (предни иотзад), в противен случай не могат да бъдат избегнати сериозни повреди на двигателя.
3. В автомобил Subaru 2-литровите, 2,2-литровите двигатели понасят добре прегряване, което не може да се каже за 2,5-литровите двигатели. В резултат на прегряване е необходимо да се ремонтира бензинов двигател Subaru, възстановяване или смяна на уплътнения, деформирани цилиндрови глави в автомобил Subaru.
4. Извършваме подмяна на обтегачи, задвижващи ролки, ремъци.
5. Ремонтираме и сменяме прикачен инвентар: генератор, стартер.
6. Смяна на уплътненията на масления съд, капака на клапана.
7. Ако горивната система е добра, но двигателят не стартира, може да се наложи да смените превключвателя.
Ремонт на дизелов двигател Subaru
Нашите техници ще отстранят неизправности:
1. При използване на нискокачествено гориво, примесите запушват дюзи, филтри, образуват котлен камък върху повърхностите на частите на двигателя. Режимът на работа на вашия автомобил зависи от чистотата на дюзите, филтрите. Ето защо нашите майстори препоръчват по време на ремонт на дизелов двигател да смените маслото, да почистите инжекторите, маслените и въздушните филтри на автомобил Subaru.
2. Отстраняваме изтичането на всички части на двигателя, които могат да възникнат при прегряване, повреда.
3. През зимата при студен дизелов двигател може да се скъса ремък, помпа за високо налягане и нашите специалисти ще ги сменят.
4. След пробег от 300-400 хиляди км, двойките бутала се износват. Сцеплението на автомобила Subaru намалява, дизеловият двигател не стартира добре, но по време на ремонта възстановяваме или сменяме помпата, буталните двойки, възстановяваме регулатора на налягането, равномерното подаване на гориво при различни режими на работа.
5. Ремонт на пръскачка за гориво и нейната настройка. корекцияизвършва от квалифицирани специалисти, тъй като от това зависи безпроблемната работа на вашия автомобил Subaru след ремонт на дизелов двигател.
Извършвайки навременен ремонт, вие гарантирате на вашия автомобил отлична работа в продължение на много години.