Съвети за избор на аларма за кола - ремонт на автомобили Направи си сам

Съвети за избор на аларма за кола

Съвети за избор на аларма за кола

След закупуването на кола, независимо от нейната цена, всеки нормален собственик на кола на първо място мисли за проблема със защитата на автомобила си от натрапчиви хора. Въпреки това, според експертите в инсталирането на системи за сигурност, има няколко традиционни заблуди при избора на аларми, благодарение на които работата на похитителите става много по-лесна.

Според експерти много често собствениците на автомобили идват в сервиза и се интересуват само от един въпрос - коя аларма за кола да избере. Какво е по-добре да вземете, SherKhan, StarLine, Tomahawk или Alligator (можете да изброявате безкрайно). В същото време шофьорите често избират "сигнализация" въз основа на техните вторични сервизни функции, които са само косвено свързани със сигурността на автомобила. Така че, както уверяват експертите, благодарение на тези разсъждения крадците могат да напуснат с кола с „добра аларма“ само за 5 минути!

Не забравяйте, че задачата на сигнализацията е да сигнализира, да осигури обслужване и дистанционно наблюдение на машината. Нивото на защита срещу кражба за всички "сигнали" е приблизително еднакво и не зависи много от цената. Освен това точно това ниво на защита е изключително ниско. Е, какво е една - две прости ключалки и инсталирането на централен контролен блок на типично място под торпедо? За стари 15-годишни чуждестранни автомобили или силно използвани Zhiguli това е напълно достатъчно, но новите „десетки“ и чуждестранните автомобили изискват по-внимателна защита!

Минималният набор за повече или по-малко средна (подчертаваме - средна) защита срещу кражба на кола на стойност $7000 или повече трябва да изглежда така:

1. Аларма с плаващ код, за предпочитане с различни бутони за активиране / дезактивиранезащита. 2. Заключване на предния капак с управление от допълнителен сигнален канал, а още по-добре от отделен имобилайзер. 3. Отделен имобилайзер. Откъм защита контактът е по-добър, но тъй като е неудобен за използване, може и транспондер. Рискът от разчитане на неговия код е малък поради малкия радиус на тага. Желателно е имобилайзерът да има безжични дигитални ключалки - те се откриват много по-трудно. В същото време трябва да се отбележи специално, че наличието на обикновен имобилайзер не се взема предвид, тъй като той е типичен, инсталиран на едно и също място и начините за заобикалянето му са разработени отдавна.

Автомобилите с цена над 20 000 долара изискват по-сериозна защита. Към горния "джентълменски" комплект трябва да добавите: 1. "Механика" на контролния пункт (главно на ръчната кутия) или на кормилния вал. 2. Увеличете броя на заключванията. 3. Най-трудното за изключване блокиране (цифрово блокиращо реле директно в резервоара за газ, изчакване и т.н.) 4. GSM (и абсолютно страхотен с GPS позициониране) контролер. Но имайте предвид, че тези сигнали са доста лесни за заглушаване - "заглушители" могат да бъдат закупени дори в Интернет! 5. Отделен пейджър с ПОСТОЯНЕН АВТОМАТИЧЕН контрол на комуникацията с автомобилите - веднага щом комуникацията с автомобила бъде загубена (по някаква причина), приемникът алармира. Но може да има фалшиви аларми в големите градове и в гъсто застроените сгради.

Собствениците на скъпи автомобили трябва да стоят далеч от автоматичното стартиране. Според експерти тази система сериозно намалява степента на сигурност на машината. В края на краищата, ако има автоматично стартиране, достатъчно е да изпратите команда на системата за стартиране (с кодов грайфер или просто чрез прескачане на пистата в централното устройство) и това е всичко - ключалките се заобикалят. Можете да счупите стъкло, да изключите кабелите от педала на спирачката и понякога от ръчната спирачка и да отидете навсякъде,Най-важното е, че не отваряйте вратата. Ето защо, ако вече сте задали автоматично стартиране (това е много удобно само по себе си в нашия климат), тогава трябва да закупите „хитър“ имобилайзер. Сега има само една система, която ви позволява да осигурите добра защита в системи с автоматично стартиране - това е Black Bug 71W с технология Wait Up - в която самото цифрово блокиращо реле може да определи движението на автомобила в пространството и блокира веригите само когато колата се движи. Когато колата е в покой, няма блокиране, така че автоматичното стартиране работи добре.

Трябва да се кажат няколко думи за механичните ключалки на скоростните кутии. Тяхната ефективност много често зависи от уменията на монтажника и дизайна на автомобила. Понякога при автомобили с автоматична скоростна кутия такива ключалки са неефективни, т.к. управление на кабелна кутия. И този кабел е много лесно достъпен изпод капака, където лесно се прегризва с резачки за тел и с тях се превключва селектора на самата скоростна кутия с две щракания, което означава позиция D - това ви позволява да карате напред на всички предавки (проблемът ще е само на задна). Ето защо на машини с "автоматични машини" е просто необходимо да поставите добра ключалка на капака. Има обаче проблем с ръчните скорости - похитителите натискат съединителя, търкалят колата на тихо място наблизо и спокойно се разправят с колата.

И ето най-досадното - всички горни съвети няма да ви спестят от отвличане чрез частично или пълно натоварване на камион за теглене. Единственото нещо, което ще помогне в този случай, е пейджър с контрол на комуникационния канал и нормално настроен сензор за ускорение / движение на превозното средство. Но опитът показва, че ако колата ви не е твърде уникална, тогава, виждайки добре защитено копие, похитителите няма да поемат рискове и ще се погрижат за колата в съседен двор, където освен обикновен„Устно“ не е нищо повече.

Освен това все още има най-жестокият начин за кражба (основно актуален за скъпа кола на стойност 50 000 долара или повече) - грабеж, когато собственикът, близо до гаража или на светофара, е помолен да освободи помещението и да сподели всички етикети и ключодържатели. Понякога собственикът се разкарва известно време, за да разбере дали ще има запушване (дори измислиха злобна шега, че карането на кола извън града в багажника е лоша поличба.). В този случай GSM пейджър ще бъде полезен за блокиране на колата от разстояние, но това нещо не помага, ако похитителите са успели да стигнат далеч.

В заключение колко може да струва всичко това. Цената на среден защитен комплекс с инсталация е $400-500, с безопасно автоматично стартиране - $800, максималните "звънци и свирки" могат да струват $2,5-3 хил. Освен това собствениците трябва да спазват правилото - цената на защитата на автомобила трябва да бъде 5-10% от пазарната му цена.