Свързване на алармата BERKUT - Автоаларми и против кражба - Статии

Инсталиране на основните компоненти

За основното устройство, като правило, те избират място в купето (най-удобно зад или под таблото). Устройството е фиксирано с два самонарезни винта или кабелни връзки. Обръща се внимание на факта, че би било голяма грешка да поставите уреда в двигателното отделение, тъй като той практически няма защита срещу проникване на влага. Не трябва да се инсталира в близост до възможни източници на силно електромагнитно излъчване, което може да намали обхвата на дистанционните управления или да попречи на работата на системата.

По-удобно е да монтирате сирената в двигателното отделение на място, защитено от свободен достъп отдолу или от предните арки на колелата. Освен това в близост до сигналния елемент не трябва да има движещи се и горещи части. За да се избегне натрупването на вода в звънеца на сирената, той се насочва надолу или настрани. Сирената се закрепва с винтове с помощта на специална скоба.

Крайният изключвател, използван за защита на капака или зоната на багажника (задната врата), трябва да бъде фиксиран върху метална повърхност, която има надежден електрически контакт с общата "маса" на автомобила, а мястото за инсталиране на превключвателя трябва да бъде защитено от възможно натрупване на вода. Превключвателят се фиксира с помощта на скоба от системния комплект или с помощта на допълнителен пробит отвор с диаметър 6 mm. Във всеки случай, при затваряне на защитената повърхност, превключвателят трябва да бъде вдлъбнат с най-малко 6 mm и напълно повдигнат при отваряне.

алармата

Червеният светодиоден индикатор трябва да бъде монтиран на място, което е ясно видимо както от мястото на водача, така и извън автомобила. За монтажа му се пробива отвор с диаметър 6 мм, като предварително се провери липсата на редовенокабеляване на работната площадка.

Сензорът за удар, като правило, се монтира върху твърдата повърхност на преградата, разделяща отделението на двигателя и интериора на автомобила (от страната на кабината). Като алтернатива можете да монтирате сензора на една от стелажите, които държат таблото. Независимо от местоположението трябва да се осигури свободен достъп до потенциометъра за регулиране на чувствителността на сензора.

свързване

Основен 12-пинов конектор

  • Бял проводник - +12V импулсен изход за свързване на габаритни светлини. Проводникът е свързан към захранващата верига с положителна полярност на светлините за паркиране;
  • Червен проводник (чрез предпазител 15A) - свързване на постоянно захранване + 12V. Този проводник се използва за захранване на електрически вериги и управление на страничната светлина;
  • Червен проводник с бяла ивица (през предпазител 5A) - свързване на постоянно захранване + 12V. Използва се за захранване на главните вериги;
  • Бял проводник с черна ивица - захранване на сирената +12V, той е свързан към червения проводник, идващ директно от сирената, докато черният проводник е свързан към маса;
  • Черен проводник - общата "маса" на системата. Жицата трябва да има стабилен контакт с металната част на каросерията на автомобила;
  • Тъмно син проводник - изход на втория канал CH2. Такъв проводник е свързан чрез реле, обръща се внимание на факта, че свързването на тъмно син проводник към вериги с голям ток (ключалки на багажника, врати и др.) може да доведе до повреда на основното устройство;

алармата

  • Тъмнозелен проводник - вход за свързване на крайни изключватели с отрицателна полярност на качулката (багажника);
  • Лилав проводник - вход за свързване на крайни превключватели с положителна полярност на качулката (багажника);
  • Кафяв проводник -вход за свързване на крайни изключватели на вратата с отрицателна полярност;
  • Лилав проводник - вход за свързване на крайни изключватели на вратата с положителна полярност;
  • Жълт проводник - свързване на веригата за запалване + 12V. Този проводник е свързан към веригата + 12V, на която се появява напрежение, когато ключът е поставен в "запалване" (позиция "стартер");
  • Оранжев проводник - отрицателен изход към релето за управление на стартера;
  • Черен проводник с бяла ивица - изход за канал CH3.

Предназначение на други съединители

  • Двупинов син конектор - свързване на превключвателя Valet;
  • Двупинов бял конектор - връзка за LED индикатор;
  • Два четири-пинови бели конектора - свързване на шоков датчик и допълнителен датчик (при необходимост);
  • 6-пинов конектор за захранване - управление на електрически ключалки.

Що се отнася до черния проводник на антената, той е опънат до цялата си дължина на максимално разстояние от захранващи проводници и силнотокови вериги и възли.

Схемата за свързване на алармата BERKUT по-долу дава обща представа за съставните елементи на системата и реда на тяхното свързване.