Танкер в България - стока на бройка, в. "Военно-промишлен куриер".
В условията на рязко намаляване на танковите войски, броят на специалистите, необходими за комплектоването им, значително намаля. В същото време проблемите с подобряването на качеството на обучението на танкистите не са решени и дори се влошиха поради намаляването на периода на наборна военна служба. Системата все още е насочена към масово обучение на специалисти с недостатъчна квалификация. Има ли реални начини за разрешаване на противоречията между нивото на сложност на резервоара и качеството на подготовката на специалистите днес?
Сред основните причини за спада в нивото на подготовка на танкистите в сравнение със съветската армия е продължителността на военната служба по набор. В рамките на една година срокът за обучение на танкисти в учебни центрове е намален на три месеца. Тази програма е разработена за обучение на специалисти във военно време. Изчислението беше да се дадат на обучаемите само най-общите познания и минимално необходимите практически умения за използване на танково оръжие и неговата работа. За някакво задълбочено развитие на специалността не можеше да се говори поради изключително ограниченото време за подготовка. Само излитане и кацане.
Лош опит
Практиката показва, че е доста проблематично да се обучи танков специалист от висок клас за три месеца. Вчерашните ученици овладяват бойното превозно средство само в най-обща форма. Не всеки командир на танк успява да разбере предназначението на всички органи за управление (бутони, лостове, превключватели, превключватели), а в танка има около 220 от тях, да не говорим за познаването на структурата на превозното средство.
По време на престоя си в учебния център курсантът-стрелец и курсантът-командир на танк стрелят по един щатен снаряд - общо шест снаряда, курсантът-механик-водач придобива практически опит от 250 километра.
След обучение новоизпечените танкови специалисти влизат в състава на военните части с постоянна готовност. При тези условия офицерите от бойните части имат допълнителна тежест: те са принудени да изпълняват задачи по бойна подготовка с недостатъчно обучен персонал, като същевременно координират екипажи и звена, да обучават подчинените на елементарни практически умения, да подобряват индивидуалната си подготовка. Всички вече са приели, че много операции, които трябва да се извършват от командири на танкове, се извършват от офицери.
За оставащото време (осем месеца) стрелецът извършва още четири стрелби с щатен снаряд (по три снаряда) и излиза в резерв с общ изстрел от 20 снаряда. Шофьорът-механик получава 330 километра шофьорска практика, общият опит при шофиране до края на услугата е 580 километра. Това е идеално, с най-висока степен на изпълнение на плановете за бойна подготовка.
Съществуващите норми се доближават само до тези, които са били в съветската армия с двугодишен срок на служба за наборници. В същото време броят на тактическите учения (включително с бойна стрелба), както и танково-стрелковите учения и практическите упражнения на техниката е намален наполовина. Следователно те придобиват по-малко практически опит.
При тези условия има два начина за разрешаване на противоречието между нивото на сложност на танка и качеството на подготовката на специалистите.
Договор или "кутия за сапун"
Първият начин е да се опрости резервоара. Разработете проста и надеждна бойна машина с бутон. Така че да може да се управлява от специалист, който има най-обща представа за устройството и принципите на работа на оръжията и механизмите на танка. Не всички фотографи работят с професионални камери. Някои и "сапунерки"наслади се. Друго нещо е, че не можете да направите висококачествена снимка с „кутия за сапун“, а резервоар от трето поколение няма да преодолее резервоар от четвърто поколение. Това означава, че ще трябва да вземем врага в количество, да увеличим танковия флот. Отново омагьосан кръг. Пътят на регресия на танковите войски е неприемлив.
Второто е да се подобри качеството на подготовката на екипажа на танка. Но с наборната военна служба този проблем не може да бъде решен. Нито засилването на бойната подготовка, нито подобряването на методите на обучение, нито масовото въвеждане на тренажори в бойната подготовка няма да помогнат. Това може да се постигне само чрез пълното прехвърляне на танкови войски, или по-скоро на специалисти, които седят „зад бронята“, към договорния метод на комплектуване.
Като цяло военнослужещият, който служи по договор в танкови войски, е по-изгоден за държавата от наборника по ред причини.
Обучен специалист-изпълнител осигурява висока бойна способност на екипажа, което позволява по-пълно реализиране на бойните възможности на танка като оръжие. По отношение на бойната ефективност една танкова рота, комплектована от обучени специалисти, е приблизително сравнима по бойни способности с две танкови роти, комплектовани от наборници. При бойни действия първите ще изразходват наполовина по-малко боеприпаси, гориво и смазочни материали и ще понесат по-малко загуби при изпълнение на същите бойни мисии.
Важно е също така, че по време на годишната служба на срочната военна служба само 70 процента от танкистите служат в бойни части. 30 процента от специалистите напускат учебните центрове. Всъщност от трима военнослужещи двама осигуряват бойна готовност, а един е на обучение и само се подготвя за тази задача. Такава организация на военната служба е скъпа инеефективно.
С прехода към набиране на танкови войски от военнослужещи по договор и тяхната военна служба средно от три до пет години, делът на танкистите, преминаващи обучение, ще намалее до 10-15 процента, което е по-рационално и приемливо.
Предотвратени щети
Необходимо е да се вземе предвид такъв критерий като предотвратените щети. Опитът показва, че повече от една трета от всички повреди и неизправности се дължат на неправилна (по същество неграмотна) експлоатация на бойни превозни средства. Основната причина е липсата на техническа подготовка и липса на оперативен опит сред наборните военнослужещи. При цена на модерен танк от 1-1,5 милиона долара, всяка повреда и неработоспособност на двигателя, цевта на пистолета, устройствата за прицелване и насочване струва на държавата доста стотинка.
Изпълнителят е в състояние да управлява бойната машина по-компетентно. Може да се даде следният пример. В учебната танкова дивизия длъжностите механични инструктори бяха комплектовани от прапорщици и наборници. Първите много често докарваха колата (Т-64) до основен ремонт без смяна на двигателя; когато изпращаха резервоара в завода за основен ремонт, те се качиха сами до железопътната платформа. Наборниците, които се сменяха на година и половина, не винаги докарваха колите до среден ремонт. Тоест, същият двигател, управляван от прапорщик, минаваше два пъти повече от този на наборен войник. Като се има предвид, че цената на двигателя е 10 процента от цената на танка, ползата е много значителна.
И, разбира се, животът на екипажа в битка до голяма степен зависи от способността на членовете му бързо да отстраняват технически неизправности и повреди.
Според надеждността на отделните възли и механизми (двигател, скоростна кутия, шаси, системиконтрол) съвременните танкове със сигурност са по-добри от Т-34. Но те имат огромен брой системи, механизми, инструменти, сензори, които просто не са били на Т-34, и всеки от тях носи допълнителна вероятност за повреда, което намалява общата издръжливост на бойното превозно средство.
В случай на повреда (оръдие, картечница, механизъм за зареждане, система за управление на огъня, двигател и т.н.), екипажът, намирайки се в запазеното място, може да разчита само на себе си. Необходимите знания, умения и способности за намиране на неизправност, отстраняване на причината за повреда могат да бъдат придобити само по време на експлоатацията на танка, бойната работа на екипажа или, както се казва, „чрез ръце“. Те не могат да бъдат получени от учебната литература.
Един контрактор успява да придобие тези умения за три до пет години, военнослужещ, който е наборен за една година, не.
Така днес нямаме алтернатива на комплектуването на танковите войски с военнослужещи по договор.
Кръвни лихви
Каква може да бъде процедурата за служба в танкови войски от екипажа на бойна машина, съставена от военнослужещи, преминаващи военна служба по договор?
Кандидатите за длъжността водач или стрелец подписват договор и преминават обучение в учебно звено от шест до девет месеца. Такъв период на обучение отговаря на нивото на сложност на съвременните танкове и ще позволи обучението на квалифицирани специалисти. Освен това това време е отделено само за овладяване на специалност, не включва преминаването на първоначалното военно обучение или курса на млад войник. След това, след успешно полагане на изпита, специалистите по танкове служат в бойни части най-малко три години.
Продължителността на обучението на кандидатите за длъжностите командири на танкове трябва да бъде най-малко шест месеца. В хода на обучението трябва да се обърне много внимание на внушаването на лидерски качества, умения на лидер и възпитател. След успешно полагане на изпитите и подписване на нов договор, завършилите служат като командири на танкове най-малко три години.
Кандидатите за длъжността командир на танкове трябва да бъдат избрани измежду механици-водачи или стрелци-оператори с най-малко една година и половина трудов стаж. Не всеки, поради определени личностни черти, е подходящ за водач на танков екипаж, има лидерски качества, може да обедини екипажа и да го води в хода на военните действия. Не всеки може да командва, докато е отличен изпълнител.
Подборът трябва да се извършва от командирите на танкови бригади, танкови батальони, в които служат. След усвояване на програмата за обучение и полагане на изпити, новоизпечените командири на танкове се връщат в подразделенията си. Само при този подход командирите на части ще бъдат жизнено заинтересовани да избират и изпращат достойни кандидати за обучение, а не да изпълняват друга заповед отгоре.
И тук отново искам да подчертая важността на подбора на персонал. Може да се организира, ако армията успее да спечели конкуренцията на пазара на труда, да привлече и задържи в армията интелигентен, здрав, дисциплиниран и перспективен гражданин.