Теч от шахта

От модула на люка, ако е редовен, има няколко маркуча по покрива, стелажите и в арките на колелата за източване на водата. Първо ги издухайте. Тъй като ако са запушени и има вода в коритото на люка, тогава никакви уплътнения няма да помогнат. (Това е от моя собствен опит)

Може би някой знае къде да се обърне или с кого да разтрие този проблем: люкът тече Уморих се вече. невъзможен . Вече стигнах до крайност да си слагам дъждобрана под 5та точка.Постоянно пристигам мокър и измръзнал на място.По принцип може ли да се смени? сложи по-интересно и надеждно. ? Чакам вашите съвети.благодаря предварително.Спомням си когато имах шестица със същите хемороиди. Имаше и люк, вграден в покрива. И тръгна по същия начин. Нищо не помогна, дори лента и лента. В резултат на това глупаво го намазах с шпакловка за прозорци. помогна.

Както вече споменахме тук, има два начина наистина да се отървете от този проблем: опитайте се да смените люка или да продадете колата, представяйки люка като несъмнено предимство. Въпреки че някои хора са наясно с темата за "вдлъбнати люкове". Ремонтът може да даде или да не даде нищо. Факт е, че водата може да проникне не през гумените уплътнения на люка, а от външния радиус, през метала на покрива, който е ръждясал с времето.

Според мен с този проблем се сблъскват повечето хора, които са разбили люка, защото многократно съм чувал оплаквания за това. Нормалните люкове се правят само от производителя на автомобила, където е предвидено от дизайна. Въпреки че видях течащи люковенови газели.

Като цяло видях нормално работещи люкове само в чужди автомобили. Да, и има проблем, използваемото пространство над главата ви изяжда това чудо на инженерството. Честно казано, не разбирам защо изобщо се нуждае от чужда кола, има климатичен контрол (в крайни случаи климатик).

Ще пробвам да сменя дъвката, ако тече, ще я намажа с уплътнител. ако не помогне, ще го запечатам плътно и ще забравя за отличната вентилация при пушене = )))))