Тест драйв на MINI Cooper 2014 и MINI Cooper S 2014
Ново Mini: Възможност за разчупване на стереотипите
Има ли живот в голям метрополис през нощта? Сигурен съм, че повечето от вас със сигурност ще кажат, че нощният живот е основният елемент на големите градове. Партитата се преместват от клуб в клуб, можете да посетите ресторант или да погледнете в кафене. Индустрията на развлекателния нощен живот в големите градове е добре развита и това е известно на почти всички. Нощта има и друга страна. С елементи на интелектуално развитие, с примес на просветление, с възможност да се запознаете с нещо ново или, в крайна сметка, на тъмно, можете просто да работите. Вярно е, че достъп до този свят имат само елитите, тези, които са готови да разбият стереотипите и да бъдат различни от другите. Успяхме да се озовем от другата страна на нощния живот благодарение на новото MINI. В края на краищата, легендарната английска кола е точно за тези, които са свикнали да живеят различно, пълноценно, разчупвайки стереотипите
23.00, Москва, PM Loft
Тест драйвите обикновено се извършват в чужбина или извън големите градове. Обикновено това се случва през деня, около вас се носят зашеметяващи пейзажи, високоскоростни участъци от пътища отстъпват място на спокойни криволичещи селски пътеки. MINI не следва стандартния път и променя установения начин на живот на автомобилния журналист. Абсолютно нова кола трябва да бъде тествана през нощта и в центъра на Москва. Ще се съгласим с организаторите и ще се опитаме да приемем техните условия.
Новото MINI не е просто още един рестайлинг. Въпреки факта, че инженерите и дизайнерите успяха да напуснат формите, добре познати на феновете на марката, те представиха напълно нов модел на нашия съд. Той е базиран на нова платформа, гамата от мощности е променена, а частите на каросерията са изцяло нови, въпреки че MINI изглежда подобно на своя предшественик.
Няма веднага да забележите, че MINI е нараснал по размер. Той вкара във всички посоки, макар и на милиметри, но все пак стана по-голям. Може би това не се отрази значително на вътрешното пространство, но веднага хваща окото, че багажникът е станал много по-просторен. Сега в него ще се побере не само дамска чанта, но и малък куфар лесно ще се побере в него. Елементите на тялото станаха по-големи, фаровете на главата и решетката на радиатора бяха добавени по размер. Има четири нови цвята на корпуса: Volcanic Orange, Moonwalk Grey, Blazing Red и Deep Blue. При поискване можете да изберете черен или бял цвят на покрива, както и да поръчате автомобил с покрив в цвета на купето. Човек, който не е запознат с тънкостите на MINI, едва ли ще каже по външен вид, че има нов модел пред себе си. Въпреки че най-вероятно дизайнерите искаха точно това: да запазят разпознаваемите черти, като същевременно правят напълно нова кола. Разбийте стереотипите, че със смяната на поколенията външният вид трябва да се промени драстично. Направете още едно MINI, а не така, както биха го направили всички автомобилни производители. Като цяло, да не бъде като всички останали.
След като внимателно проучихме външния вид и осъзнахме, че не е достатъчно да променим проверените характеристики на MINI, така че веднага да хване окото, потеглихме към централата на Yandex.
00.40, Москва, офис на Yandex
Отидохме в офиса на българския интернет гигант не за да снимаме нови коли на фона на бизнес центъра, в който се намира компанията, а за да разберем как живее тази институция във време, когато по-голямата част от града ни ляга. И трябва да призная, с изненада разбрахме, че в толкова късен час помещенията не бяха празни. Тук играят карти, малко по-нататък вършат текущата си работа, в специално оборудвана зала репетират мюзикългрупа, има тренировка в залата, а след това има състезания по билярд. В тези работни помещения всичко е подредено нестандартно. Заседателните зали или приличат на палатката на красивата царица от приказките на Пушкин, или се изкачват до тавана. Във всеки ъгъл има безжичен интернет, в класните стаи има хамаци и дивани, а в библиотеката можете да вземете книга, като се регистрирате на компютърния терминал. Разхождайки се през отвореното пространство Yandex, започвате да разбирате, че дизайнът, създаден с душа, привлича вниманието във всеки продукт, независимо дали е офис или интериор на кола. И ако не е съвсем стандартен, тогава привлича още повече внимание.
Интериорният дизайн на новото MINI определено не отстъпва по оригиналност на вътрешното пространство на един от лидерите на родния бизнес. Променен е много в настоящия модел. И въпросът не е само в качеството на използваните материали или формата на контролите, но и в промяната на самата философия. Скоростомерът и оборотомерът са преместени на стандартното си място зад волана. И тази огромна тава, която някога е съхранявала тези устройства, сега служи като основа за цветен дисплей, който може да бъде с размер четири или осем инча. А интериорът на новото MINI реагира на различни манипулации, извършващи се в купето. Реагира с промяна на цвета. Когато в кабината стане по-топло, се променя осветеността на линията, която граничи с централния диск, на който е разположен мултимедийният екран. Същата цветна линия повтаря движението на стрелката на тахометъра, като по този начин показва с каква скорост шофирате в момента. Натискането на педала за газ оцветява бутона Старт/Стоп от бледочервено до алено. Като цяло кабината е доста удобна, седалките с комбинирано покритие плътно прегръщат тялото на водача и пътника отпред, а добре нахраненият волан лежи удобно в ръцете. Веднага и неще разберете защо толкова силна обиколка, ако сте в кабината на тази кола за първи път. Той, както и преди, вътре остава кола за двама, но по-добре за един. На втория ред, разбира се, пътниците ще могат да се настанят, но е по-добре да носите неща там, които винаги трябва да са под ръка. Защо да се подигравате на приятелите си, по-добре е да им дадете пари за такси и да отидете на мястото на срещата в прекрасна изолация.
2.00 Москва, Музей на технологиите на Apple
Следващата точка от нашия маршрут е най-големият музей на технологиите на Apple в Европа. Ако се замислите, дори преди 10 години само малцина знаеха, че в Купертино има компания, която произвежда компютри. Днес, благодарение на маркетинговия гений на Стив Джобс, продуктите на компанията са буквално във всяко семейство. Apple не се страхуваха да бъдат различни, те тръгнаха по своя път, приложиха най-модерните технологии и резултатът вероятно надмина и най-смелите очаквания.
Когато създаваха новото MINI, разработчиците просто нямаха право да си затварят очите за високите технологии и иновациите в автомобилната индустрия. Сегашното поколение на модела е с нова гама двигатели MINI TwinPower Turbo, които са станали по-мощни, по-икономични и позволяват на автомобила да бъде още по-динамичен. За българските купувачи се предлага 1,5-литров бензинов агрегат с мощност 136 коня, който се предлага при модела MINI Cooper. Но под капака на Cooper S е монтиран двигател с мощност 192 конски сили и 2,0-литрова турбина. Или можете да изберете Cooper D с трицилиндров дизелов двигател със 116 конски сили и обем литър и половина. Гамата от скоростни кутии също е преработена за новостта. Базовата предлага шестстепенна механика, като опция автоматична, също с шест степени. И най-интересното е, че MINI има мехатронно шаси. Неговите режими на работаможе да се избира с помощта на голям пръстен, разположен около скоростния лост. Можете да изберете една от трите опции, ако желаете: Sport за тези, които жадуват за високи скорости и прецизно управление, Green, предназначен да превърне MINI в зеленчук, и M />
4:00, Москва, MMAM
Най-дългата отсечка за шофиране от нашия нощен тест драйв се падна точно по това време. От Apple Technology Museum отидохме в MMAM, мястото, където днес се представят не само творбите на класиците на фотографията, но и интересни проекти на съвременни художници. Новото MINI може да се превърне в модерен предмет на изкуството, въпреки че ако погледнете през страниците на историята, то многократно се е превръщало в музеен експонат или участник в инсталации. Дори ако просто вземете и запишете звуците на ауспуха, вече можете да направите цяло изпълнение. В този момент, когато двигателят стартира, чуваме тих бас, в който са уловени нотки на страст. Усещането е сякаш колата чака да настъпите педала на газта. И щом направите това, веднага се изпълва със сила и придобива по-наситени нюанси, разрязвайки тишината на нощния град с пеенето си. И ако все още не всички са се събудили, просто дайте газ и тогава ще се появят нотки на агресивни изстрели в сочен тембър, който със сигурност ще събуди всички онези, които все още са останали в меко и топло легло.
Заслужава да се отбележи, че след смяната на поколението, MINI, както и преди, се контролира отлично и се вози като истинска състезателна кола. Окачването остана също толкова твърдо и готово да поеме всички неравности по пътя. Така че, преди да решите да закупите тази кола за лична употреба, не забравяйте да посетите зъболекаря, нека той провери колко добре се държат вашите пломби, в противен случай те определено ще излетят през първата седмица от използването на нова кола.Но каква тръпка е, когато колата безпрекословно отговаря на всички ваши желания. Моторът мигновено реагира с допълнителна мощност, когато натиснете педала на газта, а отличните настройки на сервоусилвателя на волана ви позволяват да маневрирате точно. Преминавайки по насипа, разбирате колко страхотно MINI поддържа траекторията. Ние буквално облизахме всички завои на насипа, леко поклащайки кърмата в особено стръмни дъги. О, колко жалко, че в Москва можете да разгърнете пълния потенциал на тази кола само през нощта, въпреки че ще се забавлявате и в задръстване. Вярно, вече се радва на изтънчеността на салона.
Цената на MINI Cooper с 1,5 литров 3-цилиндров двигател с мощност 136 к.с. с. започва от 899 000 рубли. Базовото оборудване на модела MINI Cooper S се предлага за 1 120 000 рубли.