Тест драйв Opel Combo - Първа реклама, Ревюта и тестове на Opel Combo
Тест драйв Опел Комбо
Прегледи и тестове
Споделете с приятели:
Джанти септември 2008
Развиващият се български бизнес се нуждае от компактни търговски автомобили. Ще доставят пица, доставят кореспонденция и авточасти; може би дори превозват хора - въпреки че пътническите версии на товарните компактни автомобили са по-малко търсени. Такива камиони не се страхуват от ниски мостове, тесни паркинги и растящи цени на горивата; те са гъвкави и евтини. Те са икономически ефективни.
Opel последни откликнаха на молбите на малкия и среден бизнес, които за първи път за себе си докараха в България лекотоварен автомобил - Combo.
Новият товаро-пътнически компактен автомобил се продава в две версии: товарен (Combo Van) и пътнически (Combo Tour). Има и два двигателя: бензинов - 1,4-литров двигател с 90 конски сили и дизелов двигател с мощност 75 конски сили и 1,3-литрови агрегати. В нашия тест бензиновата версия на Opel Combo Van участва във версията, която очевидно е предопределена да стане най-популярна - базовата.
Като повечето компактни камиони, Opel Combo се усеща по-голям отвътре, отколкото отвън. Освен това, това се усеща не само визуално, но и акустично: най-малкото почукване в кабината отеква, сякаш сте в товарен вагон или най-малкото в контейнер.
Въпреки компактните си размери, автомобилът се отличава с впечатляващ обем на товарното отделение за седани и хечбеци: 3200 литра (или 2880 литра, измерено във VDA кубове). Това пространство ви позволява да доставяте товари с дължина до 2,7 м, което значително разширява обхвататранспортирани Combo стоки. Но не само за това можете да обърнете внимание на търговския Opel.
Малко вероятно е дизайнът да добави купувачи към автомобила от търговския сегмент с малък тонаж. Въпреки това, създателите на Opel Combo отделиха много време за създаване на единство на визуалния образ на пътническото и товарното отделение. Така нареченият "one-box" дизайн хармонично включва товарното пространство в цялостния образ, като покривът образува плавна дъга от предното стъкло. Дори усърдните работници могат да бъдат стилни!
В резултат на това дизайнерско решение пространството над главите на пътниците отпред се е увеличило. В този случай коефициентът на аеродинамично съпротивление е само 0,35. Автомобилите Mercedes A-class и VAZ "десетката" имат същия показател!
Няма нищо изненадващо във факта, че салонът на най-простата конфигурация на „трудолюбивата пета“ не блести с богатство и лукс. От друга страна, дори тук има ABS, въздушна възглавница за водача и пълноразмерна резервна гума; воланът е оборудван с електрически бустер и механизъм за регулиране на височината и дълбочината. Предните седалки също се регулират по височина, а широкоъгълните странични огледала премахват всички проблеми, свързани с гледането назад.
Но нищо от това не попречи на пътуването в тестовата кола, чийто единствен лукс беше електричеството. Скоростта на 1,4-литров двигател с 90 конски сили е достатъчна за динамично каране, но с всеки сто допълнителни килограма ускорението ще се влошава. И така на товарната версия на Вана са нужни 14 секунди, за да достигне 100 км/ч. Пътническата модификация на Tour се нуждае от 3 s повече и си струва да поставите още двама пътници вътре - и изглежда, че цяла вечност дели от "сто" Combo ...
Междувременно тялото му е празно (с изключение на седем големи, но празникутии) и теглото не надвишава 1200 кг, Opel Combo се вози лесно и енергично. Управлението му ще се хареса на ценителите на автомобили от предишни поколения: „празен“ и следователно лек; просто технически, но от това още по-интересно и разбираемо. Combo послушно и лесно влиза в завоя, а след това бързо и лесно излиза от него. С малки ролки и без много шум под капака.
Окачването може да има една от трите опции за персонализиране; в стандартната версия максималната товароносимост не надвишава 490 кг. Като алтернатива предното и задното окачване могат да бъдат оборудвани с по-твърди пружини и специални амортисьори за справяне с тежки товари. В същото време максималната маса на превозваните товари се увеличава до 635 кг. И накрая, за тежки приложения, пътният просвет е увеличен с 30 мм, а товароносимостта е до 755 кг!
Отговорчив, трудолюбив и с желание да работи на разумна цена, Opel Combo напълно отговаря на изискванията, които работодателят поставя пред своя персонал. Послушен, бавен, но добре управляван: изглеждаше такъв зад волана. И все пак колко добра е тази кола няма да се покаже в края на тестовия ден, а чрез обобщаване на резултатите от финансовата година ...
септември 2008 г
Пълната версия на тази статия с илюстрации е достъпна на сайта http://www.kolesa.ru
Подробна информация за моделите в Автокаталога
Opel Combo