Test Drive Unlimited - Преглед - Преглед на Test Drive Unlimited
Преглед на Test Drive Unlimited
Започвате живота на опашка за чекиране на летището. Без багаж, защото животът започва отначало, само в куфар малка сума за първи път - 200 хиляди долара. Значителна сума лети от сметката почти мигновено. Първо, наемате кола, тъй като тук не е обичайно да се пътува пеша. След това идвате в агенция за недвижими имоти, където избирате жилище.
Купуването на недвижими имоти е сериозен бизнес. Преди да се съгласим с предложения вариант, мислим дали географското местоположение и гледката от прозореца са подходящи, дали интериорът е приятен, дали гаражът е подходящ (в края на краищата в къщата живее не само самият герой, но и неговият автопарк). След транзакцията портфейлът толкова изтънява, че оставащите средства стигат само за най-долнопробната кола.
А пътуванията до автокъщи моментално възбуждат апетита, защото ни е позволено не само да се възхищаваме на всяка кола отвън, но също така ни позволяват да оценим интериора отвътре и дори ни позволяват да вземем всяка кола за няколко минути за тест драйв, дори ако това е високото до небето чудовище McLaren F1 GTR със седемцифрена цена.
Нелечимо
Мигновено се разболявате от потребителска треска - разглеждане на коли на други хора, разглеждане на многомилионни имения, пробване на дрехи в модни бутици, където вземат само специални купони (те вече не се интересуват от обикновени пари).
Освен това играта не само заразява с тази много потребителска треска, но също така учи на размисъл по този въпрос: ние се борим да спечелим още хиляда долара, а вграденото радио ни излъчва песен с думите „Купете тази кола, за да карате на работа, карайте на работа, за да платите за тази кола“. Регулирането на емоционалните преживявания се удрякапан за мишки: с мисли как да не се превърне в робот, човек най-накрая се превръща в робот.
В тоталитарното общество за притежание на такава игра се предполага, че на прозорците и вратите има отряд от специални сили, последван от дълъг затвор без съд, разследване и право на кореспонденция. TDU не е толкова игра, колкото идеологическо оръжие, което внушава всички ценности на западния начин на живот в подкортекса на меките игри. Отвореният бета тест със сигурност беше спонсориран от всички съответни разузнавателни агенции наведнъж и този хвалебствен преглед със сигурност не остана неплатен от съответните организации.
На светофар
Поставете ръцете си на волана - целият огромен остров е изцяло на ваше разположение. Никой не ви принуждава да бързате да изпълнявате безпроблемно някаква последователност от задачи, дадена ви е пълна свобода на действие. Ако искате, можете просто да карате из огромния остров - хиляди километри пътища, голямо разнообразие от пейзажи, небостъргачи на мегаполиси, едноетажни имения на скъпи предградия, индустриални райони, магистрали със сложни възли, тунели, минаващи през планини, палми и плажове.
Играта не удря с изобилие от полигони или специални ефекти, но графиките са просто направени на най-високо ниво - благодарение на работата на художниците, картината изглежда изненадващо натуралистична. Всички тези пътища, къщи, дървета. въпреки безсрамно аркадното физическо поведение на колите, шофирането из острова изглежда доста реалистично, защото пътищата и кръстовищата със светофари имат реални пропорции.
Проучването на всички кътчета на острова носи не само естетически цели, но и чисто практически: да разберете къде кои състезания се провеждат, както и къде са автокъщи, автосервизи, офисиза недвижими имоти и други важни места за шофьор, трябва да минете наблизо. Впоследствие можете незабавно да се телепортирате до всяка точка от тези, които вече сте посетили (така че да не се налага да пресичате половината остров, за да стигнете до следващата начална точка).
Мигащи светлини в огледалата
Вездесъщата полиция се намесва минимално в проблемите по пътищата - обръща внимание само на онези сблъсъци, в които ние сме виновна страна. Нито пресичането на двойна плътна линия, нито шофирането в яркочервено, нито триста километра в час в обратната посока (трафикът от такова зрелище губи ума си от страх, дърпа волана настрани и лети встрани от пътя - ако изобщо има време да реагира) се считат за нарушения. Ако предизвикаме катастрофа, полицията ни приписва "един жетон" по скалата за вредност и започва лежерен лов - щом излезем от полезрението на полицейския патрул, греховете ни са забравени. Но ако не се ограничим до един инцидент, а създадем още няколко подред, тогава полицията започва да ни преследва сериозно. „Три жетона“ (максимум, както в GTA) са пътища, блокирани от полицейски камиони, това са патрули, виещи, които се втурват през нас; на такива нарушители не се прощава за няколко минути, те се преследват сериозно. Излизането от „трите жетона“ като победител не е тривиална задача, въпреки че с известно старание все пак е изпълнимо.
Зад мрежата
Рано или късно ще напуснем безплатното обучение и ще се включим в някакво състезание. В състезанието могат да участват до осем автомобила, включително и нашият: със свирката на съдиите колите, които се състезават помежду си, излитат, опитвайки се първи да преминат отсечката до най-близкия контролен пункт. Съперниците са щастливи да забавляват себе си и нас, като правят много грешки, блъскат се в различни препятствия и другиприятел, избутвайки ни встрани. В същото време най-често по време на състезанието няма чужди автомобили по пътищата, но има състезания, по време на които обичайният трафик не изчезва и дори може да присъстват полицейски коли. И тук нашите съперници излизат максимално, организирайки истинска война по пътищата, защото техните умения абсолютно не са достатъчни, за да маневрират уверено между уплашения трафик. Нашите умения обаче често не са достатъчни за това.
Шофирането с компютърен противник е интересно, но само ако имате приблизително равни коли с него, а това, за съжаление, се случва рядко в играта. Тези. дори в рамките на един и същи клас, разпространението на характеристиките на автомобила е колосално и врагът може лесно да заобиколи шофьор в слаба кола дори на права линия, така че състезанието се превръща в едно непрекъснато разочарование без почти никакъв шанс за победа. И ако получите мощна помпана кола, тогава до втората контролна точка най-вероятно дори ще напуснете зоната на видимост на най-близкия враг, само на междинните финали, наблюдавайки нарастващата преднина (+10, +15. ). Хубаво е да се мисли за наградния фонд, но забавлението в такива състезания все още не е достатъчно.
Внимавайте с педала на газта
В други видове състезания врагът не участва и ние или се състезаваме с времето, или се опитваме да победим нечий рекорд за скорост на даден участък. Такива задачи като правило са по-трудни от обикновените състезания и дори при липса на съперници не са толкова интересни. Изключенията са редки, но се случват, например, когато трябва да ускорим до дадена скорост, следвайки насрещното платно и плашейки невинни шофьори, които бързат към нас.
Има вид задача, когато трябва да доставим ценен товар от една точка до друга за кратко време. И времето е даденотака че едва се побираме, а товарът е толкова крехък, че не ни е позволено не само да се блъскаме в други коли или дори да ги докосваме, но дори да караме встрани от пътя. Това незабавно променя стила ни на поведение на пътя, сега трябва да се държим изключително предпазливо.
Най-печелившият тип задачи е дестилирането на коли на други хора, където нашата задача е да доставим колата на някой друг до местоназначението й, без да я повредим по пътя (т.е. без инциденти и без крайпътни пътища). В същото време нямаме времеви ограничения, но паричната награда в крайна сметка дава няколко пъти повече, отколкото в други задачи. Особено смешно е, ако караме мотоциклет - и при пристигането ни плащат десет пъти повече, отколкото същият този мотоциклет струва нов в кабината. Какво се случва?
Дестилацията изглежда като легализирана измама, без нея би било няколко пъти по-трудно да се изкачите по финансовата стълба: всички останали видове задачи изглеждат доста балансирани, за всеки десетки хиляди долари. трябва да се потите много, а тук стотици хиляди стигат до нас почти без никакво усилие. Много странно. Друго нещо е, че дестилацията е "еднократен" тип задачи - т.е. след успешно завършване, той изчезва и не може да бъде възпроизведен. Останалите задачи можем да минаваме отново и отново, ако има желание, а паричната награда никога не свършва дотук. Надежден начин за печелене на пари, но доста безинтересен, истинските автомаши не правят това.
Робинзон в кожен салон.
В допълнение към стандартния набор от външни камери, има и такава, разположена вътре в кокпита, която ви позволява да погледнете света през очите на водача. И изненадващо, той е много функционален и в онези видове мисии, при които не се изисква агресивен тип шофиране (например при дестилиране на кола), този тип е за предпочитане по отношение на атмосферата на случващото се.Освен това, когато сме в кабината, дори музиката в играта звучи различно, имитирайки звука на автомобилни системи в малко затворено пространство.
Тунингът на автомобили в играта е наличен, но напълно опростен. Невъзможно е да замените отделни компоненти и части - можете да закупите само допълнителни "пакети" за настройка. Максималното ниво е третото и можете да го купите веднага, така че не е ясно защо изобщо е необходимо второто.
Това, което не е в играта, може да се изброява много дълго. Няма модел на щетите, изобщо няма, нито за играча, нито за машините. Можете да ускорите мотоциклета си до триста и да летите в бетонна стена - всичко е наред, станете и, сякаш нищо не се е случило, седнете обратно на седлото. За хора с интелектуални затруднения екранът за зареждане изрично посочва, че шофирането в играта може да не отразява действителното състояние на нещата. Тук няма нощ, няма дъжд, няма мокър асфалт. Няма и сюжет, герои и т.н., а хората тук по улиците изобщо не се срещат.
Автор: Ашот Хахвердян