Титан и сплави на негова основа, маркировка, свойства и обхват - Студопедия
Класификация на алуминиеви сплави
Алуминий и сплави на негова основа, маркировка, свойства и обхват
Алуминияте сребристо-бял метал с точка на топене 660°C, има плътност 2,7 g/cm 3, провежда добре електричество и топлина - четвърто място след среброто, медта и златото.
Индустрията произвежда алуминий с висока чистота: A999 (99,999%); висока чистота: A995, A99, A97, A95 (99,95%) и техническа чистота: A85, A8, A7, A6, A5, A0 (99,0%). Техническият алуминий се произвежда от марки AD0 (99,5%), AD1 (99,3%) и др. В допълнение към електропроводимостта, чистите алуминиеви класове имат висока устойчивост на корозия (поради наличието на силен оксиден филм върху повърхността), добре се заваряват, лесно се обработват под налягане и поради тези причини се използват широко за производството на електрически кабели, гуми и проводници, тънкостенни тръби, радиатори, фолио, кондензатор s, различни съдове и бидони, съдове, рамки и врати от сложни профили и други конструкции, които не носят тежки товари. Алуминият често се нарича "метал с крила", защото без сплави на негова основа би било невъзможно да се създаде съвременна авиация.
За подобряване на механичните и технологични свойства алуминият се легира с мед, манган (Mc), магнезий (Mg), силиций и други елементи [50]. Алуминиевите сплави се разделят на групи и подгрупи в зависимост от технологията за производство на заготовки и тяхното предназначение:
Алуминиеви сплави | σv, MPa | δ, % | |
Деформируеми | Дуралуминии: D1, D16 | 490–540 | 14–11 |
Авиал: AB | 260–380 | 15–12 | |
Висока якостсплави: B95, B96 | 560–670 | 8–7 | |
Сплави за коване: AK6, AK8 | 300–480 | 12–10 | |
Деформирани сплави: АМц, АМг2, … АМг6 | 130–400 | 23–10 | |
Топлоустойчиви ковани сплави: D20, AK4-1 | 400–430 | 12–13 | |
Леярна | Топлоустойчиви леярски сплави: AL1, AL21, AL33 | 210–280 | 0,6–2 |
Лети сплави: AL2, AL4, ... AL19, AL27 | 180–360 | 2–18 |
Кованитесплави се предлагат на листове, плочи, пръти, профили, тръби, изковки и щамповани.
Отливъчнитесплави, предназначени за фасонни отливки, обикновено се доставят под формата на слитъци.
Благодарение на високата си специфична якост, устойчивост на корозия и технологичност, алуминиевите сплави намират широко приложение в авиацията, ракетостроенето, корабостроенето и автомобилостроенето, строителството и други сектори на икономиката. Така например, от дуралумини, авиация, високоякостни и ковашки сплави, кожи, рамки, носещи рамки, лопатки на витла и други критични конструкции на самолети, ракети, автомобили и автомобили са направени [51].
Топлоустойчиви сплави, работещи при температури до 300 ° C, се използват за производство на бутала, цилиндрови глави, лопатки и дискове на турбореактивни двигатели, обшивки на свръхзвукови самолети и др.
Летените сплавии по-специалносилумините- сплавите на базата на алуминий и силиций (AL2, AL4, AL9) се отличават с висока специфична якост, устойчивост на корозия и технологичност (добре се изливат и обработват). Вместо чугун, от тях се изработват малки и големи натоварени детайли - корпуси на компресори, картери и двигателни блокове и др.
Мнозинствокованите и лети сплави могат да бъдат подложени на втвърдяваща топлинна обработка чрез закаляване и изкуствено или естествено стареене.
Незакалените чрез термична обработка включват ковани сплави от алуминий с манган и магнезий (AMts, AMg2, ... AMg6). Тези сплави, въпреки че имат намалена якост, лесно се обработват чрез натиск (щамповане, огъване и др.), Добре се заваряват, имат повишена устойчивост на корозия и поради тези причини са предназначени за средно натоварени конструкции (рамки и корпуси на автомобили, палубни надстройки на морски и речни кораби, резервоари за гориво, асансьори, кранови възли, строителни конструкции и др.).
Алуминиевите сплави имат ограничена устойчивост на топлина, относително ниска твърдост, са приблизително 6-12 пъти по-скъпи от обикновената стомана и следователно не могат да изместят стоманата и чугуна от най-критичните и масово произвеждани конструкции.
Титанъте сребристосив метал с висока точка на топене от 1668 o C и плътност от 4,5 g/cm 3, който е химически инертен и биологично съвместим с живите тъкани.
Местната промишленост произвежда търговски титанови класове VT1-00 и VT1-0, съдържащи около 99,5%Ti. Техническият титан има ниска якост, висока пластичност и издръжливост; използвани в химическата промишленост, радиоелектрониката и медицината.
За подобряване на механичните свойства титанът се легира с алуминий, магнезий, ванадий, молибден и други елементи. Титановите сплави се доставят под формата на листове, тръби, пръти, телове, изковки, отливки и др. Сплавите са доста технологично напреднали - те се изливат добре, обработват се под налягане, заваряват се чрез дъгова заварка в атмосфера на защитни газове, но са слабо обработени чрез рязане (вискозни).
деформируемитесплави включват VT5,VT6, VT8, VT14 и др., както и сплав OT4 (съдържа 4,5%Alи 1,5%Mn).
Ленитесплави имат буквата Li в края на класа и се характеризират с повишена течливост поради въвеждането на специални добавки (VT5L, VT6L, VT14L).
Деформираните и лети сплави могат да бъдат закалени чрез топлинна обработка, състояща се от закаляване и изкуствено стареене.
Титановите сплави в сравнение с други леки метали имат най-висока якост (σv=700…1400 MPa), устойчивост на корозия и топлина, висока устойчивост на пълзене; те обаче са около 25-90 пъти по-скъпи от обикновената стомана и имат половината от твърдостта, така че използването им е икономически и технически оправдано само в агресивни среди (съдове и тръби за химически апарати, корпуси на ядрени подводници, турбинни лопатки, обтекатели на свръхзвукови самолети, медицински протези и др.).
Не намерихте това, което търсихте? Използвайте търсачката: