ТОВАРИ UK
Активното сътрудничество между България и Великобритания започва през далечната 1553 г., когато английският пътешественик Ричард Чансълър е представен на Иван IV. Войните, водени от двете държави срещу някого съвместно или дори една срещу друга, не могат да унищожат търговията между страните. От времето, когато поданик на Едуард VI се натъква на Москва в резултат на търсене на северен път към Индия, започват дипломатическите отношения между Великобритания и България.
За Обединеното кралство.
В структурата на БВП делът на селското стопанство е 1%, строителството е 6%, най-голям е процентът на промишленото производство - 18,6%.
В Обединеното кралство са развити корабостроенето, производството на машини и металорежещи машини за селскостопански цели и космическата индустрия. В една индустриална държава има индустрии, работещи в различни посоки. Транспортното инженерство, което носи значителни доходи на държавата, е представено от чуждестранни компании Vauxhall, Toyota, Ford, Jaguar, Pegeout-Talbot, Honda, Rover, Nissan. На висота е производството на електротехника и електроника, компютри и процесори, софтуер за тях. Произвеждат се телекомуникационни съоръжения, битова техника, медицинско оборудване. Фармацевтичната, хартиената и целулозната промишленост, металургията, биотехнологиите са добре развити, разработват се и се произвеждат нови материали. Работят парфюмерийни и агротехнически производства.
Търговията и външният транспорт на стоки в страната се осъществяват главно с помощта на морския транспорт, който представлява около 90% от всички превози. Чрез морски фериботи Великобритания е свързана с Франция и Холандия, със страните от Скандинавия. Тунелът под Ламанша свързваВеликобритания с континента, който също е свързан с два железопътни ферибота Харуич - Остенде и Дувър - Дюнкерк. Почти всички части на Великобритания са свързани с морски пристанища. Най-големите от тях са пристанищата на Лондон, Ливърпул, Харуич, както и пристанищата, разположени в Хъл и Саутхемптън.
Въздушният транспорт транспортира по-малко количество товари. Общо в страната има 450 летища, Лондонското летище Хийтроу е най-голямото.
За стокообмена между Великобритания и България.
Различни механични устройства и любопитни предмети, клавикорди, платове, позлатени алебарди и фармацевтични постижения, според историците, са внесени от англичаните в България. В замяна на „специални” капиталистически стоки България предлагаше восък, мас и въжета – по-прости, но необходими продукти. Търговията все още върви.
Сега от Обединеното кралство се доставят основно продукти на химическата промишленост - парфюми и козметика, бои, пластмаси и фотофилми. Но преобладаването на доставката на машини и оборудване стана традиционно - сухопътният транспорт, механичните устройства, както и технологичните устройства са едни от основните стоки в тази посока. Доставят се черни, цветни и благородни метали, изделия от тях, скъпоценни камъни, продукти от целулозно-хартиената промишленост, селскостопански суровини и хранителни продукти.
От общия външнотърговски оборот на България Обединеното кралство представлява 3,4% от изнесените стоки, делът на вноса е 2,2%. Сред страните извън ОНД по отношение на търговския оборот Обединеното кралство днес е на 12-то място. България внася основно готови стоки, като най-малък процент от тях са хранителните продукти - 7.6%.Продуктите на химическата промишленост в структурата на вноса заемат 23,5%, машините и оборудването - 54%. Глобалната криза, която засегна и руско-британските търговски отношения, намали външнотърговския оборот между страните с около 45%, а вносът намаля с повече от 55%. И все пак през 2009 г. британците са внесли в България стоки за 3 533,3 млн. долара, а общият стокообмен между страните възлиза на 12 606,6 млн. долара.
За транспортирането на стоките и начините за доставката им.
Въпреки текущите ниски обеми на трафика, превозите на стоки с английски, шотландски и ирландски стоки за България се извършват редовно от основните пристанища, за което се използват 40 DC или 20 DC контейнера. От Великобритания контейнеризираните стоки стигат до България за 12-14 дни. Маршрутът на движение на стоките е приблизително следният: от пристанището на заминаване в Хъл, Лондон или Саутхемптън до транзитните пристанища в Хамбург, Ротердам или Антверпен, крайната спирка е Санкт Петербург. Маршрутът може да е различен, когато се използват балтийските пристанища или пристанищата на Финландия. Товарът се доставя до получателя в България с железопътен или камион.
Особеностите на местоположението на Обединеното кралство, а това е остров, налагат доставката на стоки по мултимодален начин. В доставката на групажен товар може да участва и автомобилен транспорт: ферибот го доставя до склад в държава, разположена на континента, а автомобил го кара до местоназначението в България. Контейнерният транспорт понякога може да бъде по-малко печеливш от мултимодалния транспорт, който включва автомобилен транспорт. Британските групажни товари се доставят до местоназначението в България за минимум 20 дни. Стоките първо се доставят до консолидационния британски склад от различни административни единициОбединеното кралство, откъдето се доставят с ферибот до германския консолидационен склад. Така консолидираните товари вече се изпращат до Москва от Германия.
Има фериботна услуга между Обединеното кралство и страните от континентална Европа. Фериботни полети до Дания, Швеция, Германия, Финландия, Норвегия, Испания се извършват редовно.
Можете да транспортирате товари до България по различни маршрути. От Англия с ферибот до Финландия и с кола до България; с ферибот до балтийските пристанища, а от там с автомобил до България; с ферибот до континентална Европа, оттам до Санкт Петербург, а след това с влак или автомобил до крайната дестинация в България. Като се вземе предвид времето, изразходвано за товарене и разтоварване на стоките при тези методи на доставка, стоките ще стигнат до получателя в България за около 14-18 дни. По въздух товарът може да бъде доставен много по-бързо, но този метод на транспортиране се използва само при изпращане на скъпи стоки. В този случай цената на полета и бързата доставка ще бъдат оправдани. Товарът може да бъде събран и от складовете на британски доставчици и изпратен до същото британско летище. Такъв пикап в цялата страна е невероятно скъп, но товарът ще бъде доставен на получателя след няколко дни. От пристанището на Хийтроу доставката по въздух може да се извърши не само до Москва или северната столица, но и до други градове: Нижни Новгород, Екатеринбург, Уфа, Казан, Сочи, Тюмен, Новосибирск.