Toyota iQ диагностика на двигателя
Не е тайна за водача на Toyota iQ, че индикаторът "Check-Engine"на арматурното табло е сигнал за неизправност на Toyota. В нормално състояние тази икона трябва да светне при включване на запалването, в този момент започва тестът на всички системи на Toyota iQ, в работеща кола индикаторът изгасва след няколко секунди.
Ако нещо не е наред с Toyota iQ, тогава "Check-Engene" не изгасва или светва отново след известно време. Може също да мига, което ясно показва сериозна неизправност. Този индикатор няма да каже на собственика на Toyota точно какъв е проблемът, той обръща внимание на факта, че е необходима диагностика на двигателя Toyota iQ.
Тъй като всички чужди автомобили, включително Toyota iQ, са тясно свързани с електрониката,огромен брой сензори наблюдават работата на автомобила. Следователно диагностиката на двигателя Toyota iQ като цяло е проверка на най-важния възел на автомобила, с изключение на окачването, което се проверява механично.
Има голям брой специализирано оборудване за диагностика на двигателя Toyota iQ.Има компактни и доста универсални скенери, които не само професионалистите могат да си позволят. Но има моменти, когато конвенционалните преносими скенери не откриват неизправности в двигателя на Toyota iQ, тогава диагностиката трябва да се извършва изключително от лицензиран софтуер и скенер от Toyota.
Диагностичният скенер на Toyota показва:
- Стойност на отваряне на дросела в проценти;
- Обороти на двигателя в об/мин;
- температура на двигателя Toyota iQ;
- Напрежение в бордовата мрежа Toyota iQ;
- Температурата на въздуха, всмукан в двигателя;
- Ъгъл на изпреварване на запалванетоToyota iQ;
- Време за впръскване на гориво на инжектора. Показва се в милисекунди;
- Показания на сензора за въздушен поток Toyota iQ;
- Натоварване на двигателя;
- Показания на сензора за кислород Toyota iQ;
1. За диагностициране на двигател Toyota iQ, преди всичко, двигателното отделение се проверява визуално.Работният двигател не трябва да има никакви течове на технически течности, било то масло, охлаждаща течност, спирачна течност. Като цяло е важно периодично да почиствате двигателя Toyota iQ от прах, пясък, мръсотия, това е необходимо не само за естетика, но и за нормално разсейване на топлината!
2. Проверка на нивото и състоянието на маслото в двигателя Toyota iQ, втората стъпка от тестването.За да направите това, издърпайте измервателната пръчка и също така погледнете маслото, като развиете капачката на пълнителя. Ако маслото е черно и още по-лошо черно и гъсто, това означава, че маслото е сменено дълго време.
Ако има бяла емулсия върху капачката за пълнене или ако маслото се разпенва, това може да означава, че вода или охлаждаща течност са навлезли в маслото.
3. Проверка на запалителните свещи Toyota iQ.Отстранете всички свещи от двигателя, те могат да се проверят една по една. Трябва да са сухи. Ако свещите са покрити с лек слой жълтеникави или светлокафяви сажди, тогава не трябва да се притеснявате, такива сажди са съвсем нормално и приемливо явление, не засягат работата.
Ако на свещи Toyota iQима следи от течно масло, тогава най-вероятно ще трябва да се сменят буталните пръстени или уплътненията на стеблото на клапана. Черните сажди показват повторно обогатена горивна смес. Причината е неправилната работа на горивната система на Toyota или прекалено запушен въздушен филтър. Основният симптом ще бъде увеличеният разход на гориво.
Червеното покритие върху запалителните свещи Toyota iQ се образува поради нискокачествен бензин, който съдържа голямо количество метални частици (например манган, който повишава октановото число на горивото). Такава плака провежда добре ток, което означава, че при значителен слой от тази плака токът ще тече през нея, без да образува искра.
4. Бобината за запалване на Toyota iQ се поврежда рядко,най-често това се случва поради старост, изолацията е повредена и възниква късо съединение. По-добре е да смените бобините в съответствие с пробега според разпоредбите. Но понякога повредата се причинява от лоши свещи или счупени проводници с високо напрежение. За да проверите бобината на Toyota, тя трябва да бъде премахната.
След отстраняването трябва да се уверите, че изолацията е непокътната, не трябва да има черни петна или пукнатини. След това мултиметърът трябва да влезе в действие, ако намотката е изгоряла, тогава устройството ще покаже максималната възможна стойност. Не трябва да проверявате бобината на Toyota iQ по старомодния метод за наличие на искра между свещите и металната част на автомобила. Този метод се прилага при стари автомобили, докато при Toyota iQ, поради такива манипулации, не само бобината, но и цялата електрическа част на автомобила може да изгори.
5. Възможно ли е да се диагностицира проблем с двигателя по дима от изпускателната тръба на Toyota iQ?Отработените газове могат да разкажат много за състоянието на двигателя. От работещ автомобил през топлия сезон изобщо не трябва да се вижда гъст или синьо-сив дим.
Ако се вижда бял дим, това може да епоказват изгоряло уплътнение или теч в охладителната система на Toyota iQ. Ако димът е черен, тогава в най-добрия случай това са проблеми, дължащи се на преобогатената горивна смес. В най-лошия - проблеми с буталната група.
Ако димът има синкав оттенък, това означава, че двигателят на Toyota iQ консумира масло. В най-добрия случай ще трябва да се сменят уплътненията на стеблото на клапана, в най-лошия случай ще трябва да се ремонтира буталната група. Цялата тази пепел запушва и намалява живота на катализатора Toyota iQ, който не може да се справи с пречистването на такива примеси.
6. Диагностика на двигателя Toyota iQ по звук.Звукът е пропуск, така пише в теорията на механиката. В почти всички подвижни стави има луфтове. Тази малка междина съдържа маслен филм, който предотвратява допира на частите. Но с течение на времето празнината се разширява, масленият филм вече не може да се разпределя равномерно, възниква триене на частите на двигателя Toyota iQ, в резултат на което започва много интензивно износване.
Всеки възел в двигателя на Toyota iQ има специфичен звук:
- Силен, чест звук, който се чува при всички обороти на двигателя, показва необходимостта от регулиране на клапаните;
- Плавен удар, който не зависи от скоростта, се причинява от механизма за разпределение на клапана, което показва износването на неговите елементи;
- Ясно кратко почукване, което се увеличава при по-високи скорости, предупреждава за предстоящия край на биелния лагер.
7. Диагностика на охладителната система на двигателя Toyota iQ.Ако охладителната система работи правилно идостатъчно разсейване на топлината, след стартиране на двигателя течността циркулира само в малък кръг през радиатора на печката, което допринася за бързото нагряване както на самия двигател, така и на интериора на Toyota iQ през студения сезон.
При достигане на нормалната работна температура на двигателя Toyota iQ (около 60-80 градуса) клапанът се отваря леко на голям кръг, т.е. течността частично се влива в радиатора, където отдава топлина през него. Ако се достигне критично ниво от 100 градуса, термостатът Toyota iQ се отваря докрай и целият обем течност преминава през радиатора.
В същото време се включва вентилаторът на радиатора Toyota iQ, който допринася за по-добро продухване на горещ въздух между клетките на радиатора. Прегряването може да повреди двигателя и да изисква скъпи ремонти.
8. Типични неизправности на охладителната система на Toyota iQ.Ако вентилаторът не работи при достигане на критична температура, тогава първо трябва да проверите предпазителя, след което се проверява самият вентилатор на Toyota iQ и целостта на проводниците към него. Но проблемът може да се окаже по-глобален, температурният сензор (термостат) може да се е повредил.
Работата на термостата Toyota iQ се проверява по следния начин: двигателят е предварително загрят, ръката се притиска към дъното на термостата, ако е горещ, значи работи.
Могат да възникнат по-сериозни проблеми: помпата се повреди, радиаторът на Toyota iQ изтече или се запуши, клапанът в капачката за пълнене се счупи. Ако възникнат проблеми след смяна на охлаждащата течност, тогава най-вероятно вината е въздушната брава.