Трябва ли да промия двигателя преди смяна на маслото
Много шофьори имат своя собствена гледна точка относно необходимостта от промиване на двигателя. В този материал ще бъдат разгледани подробно всички положителни и отрицателни аргументи на тази процедура. Освен това ще бъде даден пример за правилното изпълнение на промиването на захранващия блок.
Защо е необходимо да промиете захранващия блок?
По правило най-обикновеният шофьор свързва концепцията за "промиване на двигателя" с химическа добавка. Към вече използваното масло трябва да се добави специална течност. След това просто извършете процеса на източване.
Вторият начин е да използвате специално масло за промиване, към което се добавя горната течност. Във всеки от начините за прилагане на промиване водачите искат да намерят най-ефективните средства, които могат да осигурят най-добрия резултат.
Веднага трябва да се отбележи, че всяко масло съдържа достатъчно количество добавки. Поне един от тях отговаря за постоянното почистване на частите на силовия блок.
Следователно можем да заключим, че е достатъчно просто да напълните висококачествено масло и това ще бъде напълно достатъчно за навременно и висококачествено почистване. В същото време, ако се излива същата марка масло, тогава допълнителните процедури за почистване просто ще бъдат излишни.
В случай, че марката масло в закупената кола е неизвестна или просто е решено да се смени с друга, са необходими определени действия. Промиването е необходимо, но специално масло за промиване или други химикали не могат да се използват за тази цел.
Препоръчва се промиване на захранващия блок в такива случаи:
• При смяна на марката (производителя) на двигателното масло; • Ако вискозитетът се промени (когатопреминаване от синтетично към полусинтетично масло); • Ако има голяма вероятност в двигателя да е попаднало некачествено гориво, масло или охлаждаща течност; • След ремонт, при който силовият агрегат е разглобен; • Ако силно подозирате редовна смяна на двигателното масло.
Отговори на най-честите въпроси относно промиването на двигателя.
Необходимо ли е промиване на двигателя при смяна на синтетично масло с подобно?Категорично не е необходимо. Компонентите на маслото са почти идентични. Следователно е необходима само редовна и навременна подмяна.
В същото време е необходимо внимателно да следите пробега, за да смените моторното масло навреме. Използването на каквито и да било промивни средства може да доведе само до възможни неизправности в бъдеще.
При смяна от синтетично на полусинтетично масло, необходимо ли е промиване?Тези два вида масло имат висок индекс на смесимост. Следователно не са необходими допълнителни течности. Съвременните масла са много съвместими във всякакви пропорции. Препоръчително е само леко да намалите времето за работа до следващата смяна.
При смяна от минерално на синтетично моторно масло, необходимо ли е промиване?Не е необходимо. За да замените вашите съществуващи полусинтетични масла с минерално моторно масло, трябва да извършите само една проста стъпка. Синтетичното масло се налива до минимум на щеката и се сменя масленият филтър.
След това трябва да стартирате двигателя и да го оставите да работи до 10 минути. След това маслото се източва напълно и филтърът се сменя отново. След това просто трябва да налеете изцяло ново синтетично масло.
Ако смените маслото с нов производител, ще се наложи ли промиване?Порадифактът, че всяко масло има определен стандартен набор от добавки, това не е необходимо. Такива компоненти могат да се различават леко и като процент от общата маса тяхното ниво е много малко.
Следователно такава промяна няма да повлияе на работата на двигателя в бъдеще. Препоръчително е само да изберете моторно масло според маркировката и неговия клас (SAE и API). Производителят няма особено значение.
Как правилно да промиете двигателя? Препоръчителен метод
За да избегнете непредвидени ситуации, този процес трябва да се извърши в следния ред:
- Използваното масло се източва от топъл агрегат. В това състояние тя ще се сведе до максимума. Ако е възможно да наклоните колата в различни посоки с помощта на асансьор, тогава маслото от двигателя ще изтече колкото е възможно повече. Старият маслен филтър се сменя с нов. Зареден с прясно двигателно масло.
- Няколко дни колата работи, но в същото време не трябва да се допускат претоварвания на силовия агрегат. Повторете процедурата за смяна на филтъра и маслото.
- След това е препоръчително отново да смените маслото след изминаване на 5-6 хиляди км. Това е по-малко от стандартния пробег от 10 000 км.
- Следвайки доста прости препоръки, захранващият блок ще бъде напълно промит. Това потвърждава, че тази процедура може да се извърши без използването на допълнителни течности за промиване. Освен това не е необходимо подобна процедура да се прави след всяка смяна на двигателното масло.
Сподели "Необходимо ли е промиване на двигателя преди смяна на маслото?"