Турбини CZ за КамАЗ - Турбокомпресори

Турбини CZ за автомобили КамАЗ

Добавено

ново масло промиване на тръбите за подаване на маслото към турбината и от него разклонителната тръба от въздуха към турбината се проверява за пукнатини и микропукнатини

Добавен след 16 минути: още един съвет, за да избегнете завъртането на ротора на турбокомпресора, за да изсъхне, без масло да свързва всичко, не бързайте да свържете изтичането на масло от tkr, поставяме резбата под колата и завъртаме стартера няколко пъти, докато маслото изтече и след това можете безопасно да свържете изтичането)

k-27 115 също удар от сърцето в сравнение с 7n1. и хората слагат Schwitzer 314 на двигатели евро 1 и всичко е наред с тях)))

Добавено след 1 минута 14 секунди: avb35 между k-27 115 и k-27 145 разликата е огромна, искаш ли да кажеш?)

Нещо лошо ли казах? Даде на човека разбивка кои турбокомпресори в заводската версия се слагат на определени двигатели. Това, което хората слагат, е отделна песен - те изобщо не се притесняват от това, за тях "турбината" е "турбина" и те не гледат маркировките и обозначенията и още повече, че не се притесняват къде да поставят. YaMZ-shnye TKRs ограда и всичко е наред с тях също

Да, не, съжалявам, че всичко е написано правилно, според фабриката, но не препоръчвам да поставяте чехи на място 7H1, проблемите може да дойдат скоро. каквото пише фабрично не пише последствията.

Добавено след 1 минута 2 секунди:

там разликата във височината по диаметъра на колелото на компресора е 145 2 мм повече от просто. освен това са универсални.

Добавено след 2 минути 36 секунди: 7n2 е турбина на трактор или дори поставена на бик. и няма да работи за захранването с масло към 7n2 наклонени шпилки, свързващи захранването и към 7n1 прави) накратко, точно сега ще направя коментари по цялата плоча)))))))

Добавено след 3 минути 46 секунди: много повече забележки всъщност към тази таблица)

Добавено след 10 минути 52 секунди: Ще хвърля връзки, вижте сами това е нова проба на ауспуха http://ufa24.net/mes7750.html това е стара http://nsk.pulscen.ru/products/k27_115_02_kamaz_740_13_260_14026534 разликата на работното колело, или по-скоро височината му изпускателна част, е 3 мм. към голямата страна на новата проба

Добавено след 49 секунди: ето какво причинява мръсотията в маслото на турбокомпресора вътре. по-точно с плъзгащ лагер.