УАЗ 3163, Демонтаж и монтаж на масления картер, Патриот

Демонтаж и монтаж на маслен съд

РЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ

  1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
  2. Повдигнете колата с крик и я поставете на стойки за крикове.
  3. Отстранете защитата на картера на двигателя.
  4. Източете маслото от двигателя и свалете масления филтър (ГлаваНастройки и рутинна поддръжка ).
  5. Изключете изпускателната тръба от изпускателния колектор и я извадете от окачването близо до каталитичния преобразувател, спуснете тръбата надолу, оставяйки я да виси свободно.
  6. Свалете стартера (ГлаваЕлектрическа система на двигателя ).
  7. Отстранете капака на прозореца за проверка на маховика от предната част на трансмисията.
  8. Изключете сензора за ниво на маслото (ако има такъв).
  9. Поставете крик под амортисьора на вибрациите и го повдигнете достатъчно, за да поемете натоварването от опорите на двигателя. За да защитите амортисьора, поставете дървен блок между него и главата на крика.
  10. Отстранете проходните болтове на стойката на двигателя и повдигнете двигателя достатъчно, за да осигурите достатъчно работно пространство за отстраняване на масления картер.
  11. Маркирайте позицията на щифтовете за закрепване на палета.
  1. Маркирайте позицията на шпилките за закрепване на двигателя върху картера на двигателя за правилна инсталация по време на монтажа.
  1. Дайте крепежни елементи (болтове/гайки на фиби) на палета и внимателно отделете палета от блока на двигателя. Ако палетът е „лепкав“, леко го почукайте по периметъра с чук с мека повърхност.
  2. Извадете палета, като го плъзнете назад.
  1. Извадете масления съд, като го плъзнетемежду моста и предавателния купол.

РЕД ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ

  1. Внимателно почистете свързващите повърхности, като премахнете всички следи от стария уплътнителен материал от тях.
  2. Проверете фланеца на картера за признаци на деформация. Ако това се установи, изправете фланеца с чук, като го поставите върху равна дървена повърхност.
  3. Подгответе четири задвижващи щифта с болтове 1/4" (6,4 mm) на 1-1/2" (38 mm). Отрежете главите на болтовете и изрежете прорезите в краищата с ножовка.

Четирите водещи щифта, използвани за улесняване на монтажа на масления съд, могат да бъдат направени от 1/4 * 1-1/2 (инча) болтове.