Участък от Замоскворецка линия на Московското метро от станция Белоболгарская до станция Новокузнецкая

Централният участък от "зелената" линия на московското метро ще бъде затворен следващата неделя, съобщиха представители на московското метро.

За да избегнат сериозни проблеми с движението на хора през делничните дни, градските власти решиха да извършат ремонт в неделя. По правило през летните уикенди московчани и гости на столицата избират пешеходни обиколки, а временното затваряне на гарите няма да донесе сериозни неудобства.

Както каза пресслужбата на московското метро пред репортери, станциите Маяковская, Тверская и Театралната ще бъдат затворени за влизане и излизане на пътници. Движението на влаковете по Замоскворецка линия ще се извършва само по участъците "Речна гара" - "Белоболгарская" и "Новокузнецкая" - "Алма-Атинская".

Бих искал също така да насоча вниманието на пътниците към факта, че гарите Belobolgarskaya и Novokuznetskaya ще работят като временни терминали. По време на затварянето на централния участък от Замоскворецката линия се препоръчва на московчани и гостите на българската столица да използват други метростанции, разположени недалеч от затворените.

Първият участък от „зелената линия“ е пуснат през 1938 г. от станция „Сокол“ до „Площад Свердлов“ (сега „Театральная“). Линията помогна за облекчаването на Ленинградски проспект и улица Горки (сега Тверская). Освен това свързва централния въздушен терминал и жп гара Белоболгарски.

Замоскворецкая линия, която до 1990 г. се нарича Горковско-Замоскворецкая, е втората по официална номерация и хронологично третата линия на Московското метро. Клонът свързва чрез центъра районите, съседни на Ленинградское шосе с Коломенское и големите жилищни райони Царицыно, Орехово-Борисово и Братеево на юг и югоизток от Москва. Показани в зелено на диаграмите.и затова често се нарича "зелена линия".

Почти цялата линия е подземна, с изключение на станция Технопарк и линиите в съседство с нея, където линията излиза на повърхността и пресича река Москва по Нагатинския мост. Има дължина 39,9 км и 22 станции. Средното време за пътуване по цялата линия е 56 минути, а средната скорост на подвижния състав е 40 км/ч. Линията се обслужва от 720 вагона, от които се формират 8-вагонни влакове.