Удобни седалки в самолета

Кой знае защо пътници с деца под 18 години, инвалиди и бременни жени в самолетите не се регистрират за места в пътеките до аварийните изходи? На полетите на Aeroflot трябва да платите допълнително за такива места, но все още съществуват ограничения. Израелският Ел Ал - същата ситуация. Близостта до авариен изход може да спаси живот и е по-удобно да седите там.

Експерти на Woman.ru

Получете експертно мнение по вашата тема

Орлова Светлана Станиславовна

Психолог, Семеен психолог. Специалист от b17.ru

Оксана Тисиневич

Психолог. Специалист от b17.ru

Потапова Дария Юриевна

Психолог. Специалист от b17.ru

Юран Марина Владимировна

Психолог, семеен детски психолог. Специалист от b17.ru

Иванова Елена Анатолиевна

Психолог, Семеен психолог. Специалист от b17.ru

Гузел Матвеева

Психолог. Специалист от b17.ru

Вячеслав Потапов

Психолог, консултант. Специалист от b17.ru

Пакина Наталия Анатолиевна

Психолог, Клиничен психолог. Специалист от b17.ru

Спиридонова Надежда Викторовна

Психолог. Специалист от b17.ru

Новинкина Ирина Викторовна

Психолог, Практически психолог. Специалист от b17.ru

Защото при отварянето на този авариен изход персоналът (особено ако е стюардеса, а не стюард) може да се нуждае от помощта на пътник. Това пише в листовките за безопасност, които са в джобовете на столовете. Четенето им, между другото, също може да спаси живот.

Колко малко ще отворят заветната врата ..))

Ще прочета листовките, благодаря. Само тогава, на аварийните изходи, трябва само да засадите силни мъже, така че да могат точно да се справят с вратата. А за задръстванията не е ясно, тъй като става въпрос за деца под 18 години. Дали възрастен човек на 50-70 години няма да се движи по-бавно от тийнейджър?

Като цяло се очаква пътниците на тези редове да помагат на другите при евакуацията. Когато попадна на това място (случайно), стюардесата винаги идва при мен и ме предупреждава за това. И ако не искам или нещо друго, тогава тя предлага да сменим мястото. Авиокомпанията е Lufthansa.

А що се отнася до по-удобното сядане - не знам, не съм голям, така че ширината на прохода не е много важна за мен, но фактът, че не можете да държите неща с вас там - като чанта или лаптоп, ме дразни.

Свързани теми

Най-удобните седалки в самолета са точно зад бизнес класата, има много място и можете удобно да си опънете краката. Седнах така на аварийния изход (въпреки че беше в мърша) беше неудобно и много добре. студено, духаше отнякъде!

Гост 8, благодаря ви, надявам се да можем да отидем там

И как близостта до авариен изход може да спаси живот?

Не съм специалист по тези въпроси. Но изведнъж аварийно кацане или нещо друго. За това са аварийните изходи. Самолетът вероятно може да избухне или да извика малко след кацане, тогава тези, които успяха бързо да го напуснат, ще бъдат спасени

Не съм специалист по тези въпроси. Но изведнъж аварийно кацане или нещо друго. За това са аварийните изходи. Самолетът вероятно ще се взривиили извикате малко след кацане, тогава тези, които успяха бързо да го напуснат, ще бъдат спасени

Какво си ти? Ще катастрофирате ли със самолет? Кой глупак лети с Аерофлот тези дни?

Гост 15, ще ме доведеш до аерофобия))). Наистина, на кого му пука. Можете да катастрофирате на Swiss или можете да летите до Air Congo нормално. Между другото, Aeroflot има Boeing за полети на дълги разстояния

По време на полет можете, не можете по време на излитане и кацане

да, кое е по-удобно? Не мога да си опъна краката, не мога да седя с лаптопа си.. ps Спомням си, че четох някаква история, там, в самолета, при кацане обявиха, че по време на полета оборудването (плейър, лаптоп) не трябва да се използва. това не е вярно, нали?

За да не се намесват, когато всички ще скачат с парашути)) Обичам да седя близо до пътеката - там има повече въздух.

Не може да се включва само по време на излитане и кацане

По време на полет можете, не можете по време на излитане и кацане

живеем в 21 век, време е да измислим нещо, за да не се разбиват самолетите.

вратата тежи 25 кг, трябва да имате сили да я свалите. Но обикновено всички са поставени на тези места, с изключение на децата и хората с увреждания.

според статистиката най-безопасните места са в опашката, там са седели 70% от оцелелите от бедствията. освен това пътниците умират в повечето случаи от пожар по време на експлозията на резервоарите за гориво (които са разположени близо до крилата и съответно в средните аварийни изходи), така че основното при инцидент е да излезете от кабината.

благодаря, защо?

Guest24, моля за повече подробности

Гост24,можете ли да разясните, моля

Патица здрави хора трябва да бъдат спасени по-бързо.

Guest24, моля за повече подробности

тук забравих и най-оптимистичното - според статистиката пак хората умират по-рядко при самолетни катастрофи, отколкото от удар на мълния

вярваш ли? Както се казва, има лъжи, големи лъжи и статистики. правя изводи.

Модератор, обръщам внимание, че текстът съдържа:

Жалбата е изпратена до модератора

Страницата ще се затвори автоматично след 5 секунди

Форум: деца

Ново за днес

Популярни днес

Мрежова публикация "WOMAN.RU" (Woman.RU)

Учредител: Издателство Хърст Шкулев Дружество с ограничена отговорност