Указания за гумени лентови транспортьори

Скорост на лентата. Номиналната скорост на лентата трябва да бъде избрана от диапазона: 0,5; 0,63; 0,8; 1.0; 1,25; 1.6; 2.0; 2,5; 3,15; 4.0; 5,0; 6.3. В този случай номиналната скорост на задвижващия барабан трябва да съответства на следните серии: 4,75; 6; 7,5; 9,5; 11,8; 15; 19; 23,6; тридесет; 37,5; 47,5; 60; 75; 95; 118; 150; 190; 236 об/мин Допуска се отклонение на скоростта и броя на оборотите от посочените стойности в рамките на ± 10%.

Ъгъл на покой φ на материала (Таблица 4.1).

Ъгъл на височина β на рампата:

(4.1)

където H е височината на товара;

L1 е дължината на наклонения участък на конвейера.

Ъгълът на наклона на конвейера β трябва да бъде по-малък от максималния наклон на конвейера за приетата лента (Таблица 4.9).

Най-големият ъгъл β на наклон на стационарни лентови транспортьори

Име на доставкаДопустим ъгъл β на наклона на конвейера спрямо хоризонта, град.
Глина дребна суха Обикновен чакъл Камък: едър пясък с малък размер: сух мокър Въглища бучки Цимент Шлака Натрошен камък

Очаквана ширина Bp на транспортната лента:

(4.2)

където П – капацитет на конвейера, m³/h;

V е скоростта на лентата, m/s;

KP - коефициент на ефективност:

За плоска лента:

за набраздена лента:

където Kβ е коефициент, който отчита ъгъла на наклона на конвейера спрямо хоризонта (Таблица 4.10);

φ е ъгълът на откос на транспортирания материал в покой (Таблица 4.1).

Стойността на коефициента Kβ

Ъгъл на наклон на конвейера, β°до 10
0,970,950,920,890,85

Координирайте стандартната ширина на лентата, като вземете предвид препоръките на таблици 4.3 - 4.6.Запишете обозначението на избраната лента в съответствие с GOST 20-85.

Тегло натоварване ql от конвейерна гумено-тъканна лента :

където B е ширината на лентата, m;

δ е дебелината на лентата, mm.

където δр е дебелината на гумената облицовка на работната страна на лентата (Таблица 4.5);

i е броят на разделителите в лентата;

δpr - дебелина на уплътнението (Таблица 4.4);

δn е дебелината на гумената облицовка на неработната страна на лентата (Таблица 5.5).

Линейно натоварване от масата на товара (средно количество на един метър от дължината на конвейера) с непрекъснат поток от товари върху конвейера:

където γ е обемната маса на товара;

F - площ на напречното сечение на товарния поток върху конвейера, m 3:

- на плоска лента F ≈ 0.05V 2;

– на набраздена лента със странични ролки 20° –

– на набраздена лента с ъгъл на наклон на страничните ролки 30° –

F ≈ 0,14 V 2. Във формулите B е ширината на лентата.

Избор на безделници

В зависимост от насипната маса на транспортирания товар се препоръчва използването на ролкови опори:

а) изключително леки - с обемна плътност до 0,5 t / m 3;

б) бели дробове - "до 1,0"

в) нормално - "до 2,0"

г) тежък - "до 3,15"

Ролките се произвеждат с диаметър 60, 83, 102, 127, 159 и 194 mm.

При транспортиране на насипни товари диаметрите на ролките на празните колела се вземат в зависимост от насипното тегло на товара и ширината на лентата (Таблица 4.11).

Препоръчителни диаметри на ролките на празните колела на лентовите транспортьори в зависимост от ширината на транспортната лента

Ширина на лентата, ммДиаметър на ролката в mm с насипно тегло на товара, tf/m 3 до
0,51.02.03.15
до 650 800 - 1200 1400 - 1600 1800 и повече--

Разстоянието между ролковите опори се взема в зависимост от обемната маса на товара и ширината на лентата (Таблица 4.12).

Препоръчителни разстояния между ролковите лагери на работния клон на лентовия транспортьор

Насипно тегло на товара, tf / m 3Максимално разстояние между ролковите опори на работния клон (mm) с ширина на лентата, mm
400 - 500650 - 8001000 - 12001400 - 1600
До 1 До 2 До 3.15

Разстоянието между опорите на празен валяк се приема от 2 до 3,5 м. За по-широки ремъци се приема по-малка стойност.

Натоварване на линията qk от движещите се части на конвейера:

където ql е линейното тегловно натоварване от конвейерната гумено-тъканна лента;

qр - линейно тегловно натоварване на въртящите се части на работната ролкова опора (Таблица 4.13);

qx - линейно тегловно натоварване на въртящите се части на опората на празен ход (Таблица 4.13).

Приблизителна маса на въртящите се части на ролкови лагери

Ширина на лентата, мм
Тегло 1 линейно m въртящи се части на ролковите лагери: работният клон на празния клон8.4 2.53.210.2 4.418.4 7.89.224.2 11.116.758,4 23,8132,5 52,5

Теглителна сила Wo на конвейера:

където ω е коефициентът на съпротивление (Таблица 4.14);

Lg е дължината на проекцията на конвейера върху хоризонталната равнина, m;

q - линейно тегловно натоварване от товара;

qk - линейно тегловно натоварване от движещите се части на конвейера;

H е височината на повдигане (знак плюс) или спускане (знак минус) на товара, m;

m - коефициенти за конвейери с барабани на търкалящи лагери: m = m1 m2 m3 m4 m5 (Таблица 4.15).

Wp.r - съпротивление на плугразтоварвач, се взема предвид, ако е наличен:

където B е ширината на лентата.

Стойността на коефициента на съпротивление ω на лентовите транспортьори

Тип ролкови опориУсловия на работа на конвейераω за безделници
директеннабраздени
Търкалящи лагериЧиста, суха среда без прах0,0180,02
Отоплено помещение, малко количество абразивен прах, нормална влажност на въздуха0,0220,025
Неотоплени помещения и работа на открито; голямо количество абразивен прах, висока влажност0,0350,04
Плъзгащи лагериМного тежки условия на труд0,040,06
Средни условия на труд0,060,065

Стойностите на коефициентите m1, m2, m3, m4, m5 за конвейери с барабани на търкалящи лагери

Обозначение на коефициентаОтличителни черти на конвейераКонвейерна стойност
m1Дължина на конвейера до 15 m « 15 – 30 m « 30 – 150 m « повече от 150 m1,5 - 1,2 2,1 - 1,2 1,1 - 1,05 1,05
м2Конвейерът е прав или има чупка по трасето с изпъкналост надолу Конвейерът има чупка по трасето с изпъкналост нагоре: в главата в средната част в опашката1,06 1,04 1,02
m3Главно задвижване Междинно или задно задвижване1.05 - 1.08
m4Станция за опъване на опашката Междинна станция за опъване с z барабани1-0.02z
m5С разтоварване през главен барабан С моторизирана разтоварваща количка с еднобарабанно транспортно задвижване1.3

Максимално статично напрежение на лентата за праволинейни транспортьори:

където Wо е теглителната сила на конвейера;

ks - коефициент (Таблица 4.16);

μ е коефициентът на сцепление на барабана с лентата (Таблица 4.17).

Стойността на коефициента ks

Стойността на коефициента μ на сцепление на барабана с лентатаПод ъгъл α на обиколката на барабана с лентата
180°200°225°
0,15 0,25 0,351,5 1,85 2,651,42 1,73 2,461,35 1,61 2,26

Стойността на коефициента μ на сцепление между гумираната лента и барабана

материал на повърхността на барабанаАтмосферна влажностКоефициент на сцепление μ
Чугун, стоманаМного мокро Мокро Сухо0,1 0,2 0,3
Дърво, гума (облицовани барабани)Много мокро Мокро Сухо0,15 0,25 0,4

Броят на подложките i на гумираната транспортна лента се избира съгласно таблица 4.3 и се проверява ip по формулата:

iр ≤ i, iр = ; (4.12)

където Smax е максималното статично напрежение на лентата;

не - номинална граница на безопасност (Таблица 4.18),

kr - крайна якост на уплътненията (Таблица 4.6);

B е ширината на лентата.

Препоръчителни номинални коефициенти на безопасност не за гумирани транспортни ленти

Брой уплътненияДо 45 - 89 – 11
Номинален коефициент на безопасност10.5

Необходими диаметри на задвижващи Dp.b. и опън Dn.b барабани, дължина на барабана: