USB-ECU адаптер K-Line Check-Engine програма за Dodge Caravan, 2000г
Модел: Dodge Caravan (2000-. MY).
Двигател: 6G72 (3.0L, 152HP).
Тип адаптер: 01.03 (K-Line), Версия 4.0 и по-висока.Тип кабел за свързване към диагностичния контакт на автомобила: Кабел с OBD-II конектор (K-Line).
Какво е Check Engine?
Check Engine (в преводCheck Engine ) е индикатор, разположен на арматурното табло, добре познат на всички собственици на модерни автомобили. Понякога се нарича просто проверка или MIL (индикаторна лампа за неизправност).
Този индикатор светва, когато има някаква неизправност в двигателя на автомобила. В този случай производителите на автомобили препоръчват спешно да се свържете със сервиз (SRT). В сервиза към диагностичния конектор на автомобила се свързва специално устройство - скенер, с което разчитат кода за грешка (код на грешка), регистриран от системата за самодиагностика на автомобила, указващ причината за неизправността.
Необходимостта от спешно лечение се дължи на факта, че по-нататъшната експлоатация на автомобил с неизправност може да доведе до сериозни повреди на двигателя и до големи финансови разходи за неговия собственик. Например прекъсвания на запалването в който и да е от цилиндрите на двигателя, дължащи се на дефектна свещ или кабел за запалване (DTC като P03xx) могат да доведат до бърза повреда на каталитичния преобразувател на отработените газове. За справка: цената на катализатора за VAZ
2000r, а оригиналният катализатор за VW GOLF струва
Но какво да направите, ако индикаторът Check Engine светне при дълго пътуване:
Разбира се най-добротосвържете се със специализиран сервиз, който обслужва автомобили от вашия модел, но най-близката „маркова“ станция може да се намира на стотици километри от мястото, където е открита неизправността.
Код: P0327 Дешифриране: Нисък изходен сигнал от сензора за детонация Коментар: Открита неизправност позволява превозното средство да се управлява, но може да причини затруднено стартиране на двигателя, повишен разход на гориво и лошо управление на превозното средство. Ако е възможно, свържете се със сервиза възможно най-скоро.
Код: P0201 Дешифриране: Инжектор № 1 прекъсване на управляващата верига Ако това не е възможно, но двигателят стартира, можете да продължите да шофирате в лек режим с ниска скорост.
Код: P0480 Тълкуване: Контролна верига на реле на вентилатор на охладителната система 1, прекъсване или късо съединение Коментар: (. ) Има 2 опции: 1) Когато запалването е включено, вентилаторът на охладителната система се включва и работи непрекъснато, можете да отидете до сервиза. 2) Вентилаторът не се включва. В този случай има голяма опасност от прегряване на двигателя. Не е желателно движение, обърнете се към сервиза.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Различните модели превозни средства използват различни протоколи за предаване на диагностични данни и имат различни списъци с кодове за грешки. За правилна работа трябва да изберете правилно типа адаптер "BT-ECU" и версията на програмата "Check-Engine", съответстваща на вашия автомобил. Типът адаптер и версията на софтуера са посочени за всеки модел превозно средство.
Преходници "BT-ECU".
Адапторите са изработени във висококачествен пластмасов корпус с размери 84 x 45 x 22 мм. На кутията има 2 LED индикатора POWER (захранване) и STATE (обмен на данни) и конекторТип MINIFIT за свързване на кабели. Адаптерите са с разширен температурен диапазон на работа и електронна защита срещу пренапрежение над +18V и обратен поляритет.
Адаптерът "BT-ECU K-Line" е оборудван с верига за защита от късо съединение на линиите K, L-Line. Адаптерът "BT-ECU CAN" е оборудван с верига за защита от късо съединение на CAN шината.
Общи спецификации на "BT-ECU":
Адаптерите се доставят с 4-жилен кабел за свързване към електрическата инсталация на автомобила. Схемите на свързване са показани на фигури 1 и 2. Благодарение на използването на безжична Bluetooth връзка с обхват до 10m, адаптерът може да бъде фиксиран на всяко скрито място под пластмасовите панели в автомобила.
Свързване на адаптера "BT-ECU" към диагностичния контакт на автомобила За свързване на "BT-ECU" към автомобила са налични допълнителни кабели с диагностични контакти, ако е необходимо. Този метод на свързване е идеален за диагностични цели. Например, ако е необходимо, прочетете или изтрийте код за грешка, проверете активността на кислородните сензори, работата на сензора за температура на охлаждащата течност и др.
За "BT-ECU K-Line" се предлагат кабели OBD-II (K-Line) (Снимка 4) и GM-12 (Снимка 5). За "BT-ECU CAN" се предлага OBD-II (CAN) кабел. В Автомобилния каталог за всеки поддържан модел, заедно с вида на адаптера "BT-ECU", е посочен и препоръчителният тип кабел с диагностичен конектор.
Дължината на кабела за свързване към диагностичната букса на автомобила е 50 см, което ви позволява да поставите свързания адаптер на удобно място.
* - Адаптерът "BT-ECU", постоянно свързан към окабеляването на автомобила, не пречи на работата на двигателя и бордовите системиавтомобил, а също така не пречи на работата на скенера, свързан към диагностичния конектор в сервиза. За монтиране на адаптера "BT-ECU" се препоръчва да се свържете с инсталаторите на автомобилни аларми.
** - Ако PDA не поддържа свързване на Bluetooth устройства през различни изходящи COM портове, но предоставя само един COM порт за изходящи връзки, тогава се препоръчва използването на GPS приемници с Compact Flash, SDIO, USB, COM интерфейси за съвместна работа с адаптера "BT-ECU" и GPS приемника с такъв PDA. Не се препоръчва използването на GPS приемници с Bluetooth интерфейс в такива случаи, тъй като те и "BT-ECU" адаптерите работят с PDA през софтуерния COM порт на Bluetooth връзката.
За програмата «Check-Engine».
Програмата "Check-Engine"
Използването на PDA е по-удобно като бордови компютър при дълги пътувания (измерване на пробег, моментен, среден и абсолютен разход на гориво, моментна и средна скорост и др.). Получените отчети могат да се записват като файлове в паметта на PDA. Успоредно с програмата Check-Engine, на PDA може да работи и програма за GPS навигация. Програмата Check-Engine за PDA може да се инсталира и на бордовата информационна система Mirkom 200.
Основни функции на Check-Engine
Кодове на грешки
Състоянието на кода за грешка се определя от системата за самодиагностика на автомобила, например:
Параметри
Програмата "Check-Engine" показва основните параметри на двигателя в реално време. Списъкът с показваните параметри е индивидуален за всеки модел автомобил. Типичен списък от параметри: