В Нижни Новгород се проведе общобългарска регата за кораби на въздушна възглавница
Необичайна регата на леда на Волга - "амфибии" се състезаваха в Нижни Новгород. На мястото, където Волга се слива с Ока, се провеждат състезания с кораби на въздушна възглавница. Освен това не само масово произвежданите устройства, но и направените на ръка, отидоха в далечината.
Още сутринта под стените на Нижегородския кремъл се чуха ревът на двигателите и шумът на витлата. В Нижни Новгород това място се нарича "стрела", Ока се влива във Волга тук. Преди старта на регатата пилотите на амфибиите тестваха пистата. Маршрутът е дълъг 20 километра - открити води, лед, сняг с лед - точно това, което ви трябва за кораб на възглавница.
Корабите на въздушна възглавница в Нижни Новгород редовно превозват пътници от и до сателитния град Бор. Лед през зимата, вода през лятото. Почти всеки ден Андрей Денжонков стига до работа по този начин. Според Андрей в началото това се е възприемало като екзотика, но сега всички са свикнали с него. „Много яко, вървиш по реката, гледаш природата, гледаш пейзажа“, споделя впечатленията си той.
Пътниците се транспортират на амфибийни кораби с промишлен монтаж. Фестивалът на корабите на въздушна възглавница е открит. Така че днес тук има домашно приготвени продукти. Дмитрий Каленик с гордост показва своята лодка "Полярна сова". Закупен от кораба само двигателя, всичко останало е ръчно.
Дмитрий Долгов демонстрира днес за първи път публично изобретението си: той прикрепи двигател от косачка към надуваема лодка, монтира витло от парапланер - оказа се въздушна лодка. Първите тестове бяха успешни - лодката ускорява до 30 километра в час.
В очакване на състезанията, зрителите се забавляваха с разходки на друг самоделен продукт – аеробанан – гумен балон с перка. Накрая съдията на състезанието даде зелена светлина с флаг и "амфибиите" се втурнаха по леда.
Може би най-зрелищниятчаст от фестивала е кръговото състезание с масов старт. Всички участници в регатата ще стартират по едно и също време. Осем лодки се състезаваха в скорост на разстояние от пет обиколки. Състезателната писта е маркирана със специални трасета. Мишените бяха поставени върху леда в триъгълник. И това се оказа сериозно изпитание за пилотите.
Капитанът Александър Дербенев стана най-бърз на тези завои. Той получи Златната купа на регатата. Домашната "Полярна сова" дойде една от последните. Екипът му обаче не изглеждаше много разстроен - на следващия фестивал "Полярна сова" определено ще се опита да си отмъсти.