В района на Мурманск те успяха да вдигнат самолета Ил-2 от дъното на езерото, което лежи там от 1943 г.
В района на Мурманск търсачките завършиха операцията по издигането на самолета Ил-2 от дъното на езерото. Свален е през 43-та година. Освен това беше възможно да се намерят роднините на пилота.
Кабината и стрелецът се появяват първи от водата. След това кранът изважда целия самолет от езерото Кривое - с опашната част, крилата и няколко ракети от товара с боеприпаси. Евгения Скопинцева наблюдава най-внимателно излитането на самолета. Тя разбрала, че това е същият Ил-2 на баща й преди дни, когато водолази открили номера на опашката на потъналия щурмовик.
"Когато започнаха да вдигат самолета, имах чувството, че очите ми се насълзиха, буца в гърлото ми. Ясно си представих баща ми на борда на този самолет, как се качи там със слушалка, в тази огнена месомелачка", каза Евгения Скопинцева.
"Щурмовият самолет нокаутира 109-ия Месершмит, който го атакува. И може би една от тези снаряди е ударила вражеския самолет", казва Вадим Задорожни, основател на Музея на технологиите.
Силт все още трябваше да бъде принуден да засади - на "корема". Кацането където и да е, освен в замръзнало езеро в кола със счупен колесник беше смъртоносно. Сега пилотът Скопинцев трябваше да спаси своя приятел. Той извади стрелеца и го пренесе до летището три километра. След като беше изписан от болницата, Скопинцев продължи отново да лети до Илах. Общо той направи 50 полета.
„50 полета на Ил-2 през годините на войната са много! Средно след 2-3 полета пилотите обикновено загиваха. Поради факта, че той работеше на малка височина - това беше боен щурмов самолет - те дори стреляха по него с пистолети. По време на войната дори капачките на нацистите бяха намерени в радиатора на двигателя - този щурмовик работеше толкова ниско ", каза и.д. Помощник-началник на военноморската авиация на Северния флот заработа с персонала Дмитрий Назаров.
Щурмови самолет Ил-2 - най-масивният самолет от Великата отечествена война. Германците го наричат летящ танк и бетонен самолет - заради частично бронирания корпус и оръжие.
Повреденият Ил-2 Скопинцева много преди съвременните търсачки да се опита да спаси евакуационната бригада. Подводното заснемане показва, че устройството е частично разглобено, а към обтекателя на витлото е прикрепен мощен кабел. Но самолетът не изчака влекача през 43-та - есенният лед не издържа на тежестта на многотонна машина. Студеното, тинесто езеро е запазило Ил точно както екипажът го е оставил преди почти 70 години.
"В това състояние е много трудно да се намери самолет, защото повечето от самолетите загинаха, разбиха се. И ако с бомбен товар, тогава те експлодираха и такива принудителни кацания върху вода или върху лед са много редки", каза Борис Осетински, ръководител на проекта Winged Memory of Victory.
Техници и историци от проекта Winged Memory of Victory в момента работят върху издигнатия самолет. Те ще възстановят напълно Ил-2, ще го поставят на крилото и в крайна сметка дори ще го летят над Червения площад по време на въздушния парад в чест на великата Победа.