Vauxhall Monaro VXR - типичен нестандарт

Vauxhall Monaro VXR е един вид чип, коз на компанията, защото никога не сте виждали такова въображение!

Vauxhall Monaro VXR - мускулеста кола номер едно

vauxhall

Vauxhall Monaro WCR всъщност е австралийският Holden Monaro WCR, предназначен за пазара в Обединеното кралство. Но тъй като и тези марки, и Opel, които този път не повлияха на Vauxhall, са „деца“ на General Motors, такава смесица от „коне и хора“ не е изненадваща.

Vauxhall Monaro VXR е голям спортен автомобил, произведен през 2001-2005 г. Ако за австралийския Holden това е вече трето поколение, то британският автомобил току-що започна своя поход по автомобилния пазар в петата си година.

Топ версията е маркирана като VXR 500. В Обединеното кралство, според Top Gear, колата заслужава титлата на най-добрата мускулна кола. Под капака на "спортиста" със задно предаване има шестлитров осемцилиндров двигател с компресор. Подобрена версия се появи след първия, 5,7-литров Monaro. Когато колата влезе в продажба, първият месец показа резултати, равни на почти половината от очакваните годишни продажби. Като цяло е разбираемо - трудно е да се откаже такава власт. Не всеки ще позволи това чудовище. Затова сайт, в който можете да откупите употребявана кола, е много подходящ.

Vauxhall Monaro VXR - бърз и ръмжащ

monaro

Muscle car не е от онези автомобили, от които очаквате невероятна звукоизолация. Не, бруталният чар просто придава обем на колата. И звукът на мотора в него е изключителен. Ревът се добавя от шумозаглушител и фина настройка на изпускателната система. Освен това има инсталиран компресор. И не за да правите дисекция на състезателните писти, а преди всичко в името на характерното ръмжене.

Тежестта на автомобила не го лишава от пъргавина. В апарат, който се движи със скорост стотиначас, WCM може да се завърти за около 4,9 s. Максимумът леко пада под триста километра, спирайки на около 298. Петстотин коня издърпват колата до такива индикатори, които стимулират 677 Nm въртящ момент.

Скоростната кутия на VXR също не е такава, каквато бихте очаквали в обикновен автомобил. Смяната на предавките е като да вземеш пръчка от гризли. За този тип автомобили това е напълно естествено.