ВАЗ тунинг завод
Добър ден на всички! Няма да копи-пейстна цялата статия, но ще прехвърля откъси. Докосва Priora, скъпа на сърцето... " И тогава - Priora. Нищо чудно, че Родионов се усмихна лукаво: Priora вече се "кара" през целия технологичен цикъл, гледат какво трябва да се промени.
Разбира се, това няма да е стандартна Priora, а по-мощна. Super-Auto планира да се върне към двигателя 1.8, само че вече със 123 к.с. Казват, че това е нова разработка, а не модернизация на предишния двигател 21128. Въпреки че е възможно той да носи същия индекс. Самата Priora от Super-Auto ще се казва 21703-28.
Увеличеният работен обем беше получен без пробиване на 126-ия блок. Този двигател използва нови разпределителни валове, с увеличен "повдигач" (до 8,5), а степента на компресия е намалена с половин единица. Това не само прави двигателя по-устойчив на удари, но и изравнява характеристиката на въртящия момент. При 2200 об/мин той произвежда 145 Нм, а при 4000 - 165 Нм, което, както виждаме, е на предела на скоростната кутия. Разбира се, това не може да не се отрази на неговия ресурс, уви ... Priora с нов двигател работи малко по-шумно, въпреки че се вписва в GOST по отношение на шума. Във всеки случай сертификационните тестери нямаха претенции в тази част. OTTS план за получаване всеки ден.
Такава кола ще струва 25-30 хиляди рубли повече от Priora с двигател 21126.
И тогава... След това Super-Auto иска да направи мощна версия на Grants. Но ако VAZ няма особени възражения срещу Priore, тогава Grant 1.8 ще се конкурира директно с VAZ Sport Grant. Очевидно следователно не е възможно да се споразумее със завода за доставка на комплекти за превозни средства. Въпреки че проектът е напълно готов за изпълнение. Ето как изглежда Гранта в Супер-Автоматичен:
Сега Super-Auto е в състояние да произвежда до 15 000 автомобила годишно. Само Priora и пикапи не могат да избират този ресурс. Грант би бил много полезен! Уви, във всеки случай ще трябва да го продадете сами: след като влезе в търговската мрежа на VAZ преди няколко години, Super-Auto не се конкурира с базовите модели и сега заводът има подобни продукти. Познавайки твърдия характер на Артьом Федосов, вицепрезидент на VAZ по маркетинга, почти съм сигурен, че той няма да допусне Грант от Super-Avto в продажбите на VAZ.
Но във ВАЗ, както знаете, предстоят големи промени ...