Велосипедни габаритни светлини - Електрооборудване, Снимка, описание, видео преглед, цени, магазини

описание

Електрооборудване - Габаритни светлини за велосипеди

Велосипедни габаритни светлини - Електрообзавеждане

Страничните светлини са проектирани да идентифицират велосипедист, когато кара през нощта. Основното средство за осигуряване на безопасност на тъмно е червена странична светлина, монтирана отзад. Аксесоар, който е задължителен за закупуване.

Избор на светлини за велосипед

Когато избирате, трябва да обърнете внимание на следните неща:

Мощност. Трябва да е достатъчно, но не прекалено голямо. Много слаб мигач на един или два светодиода с ниска мощност е практически безполезен. Мигачите с външно захранване може да имат излишна мощност.

Зрителен ъгъл. Тук е просто - колкото по-голям е, толкова по-добре (по-безопасно).

Режими на работа. Страничните светлини на велосипеда трябва да имат най-малко два режима на работа - мигащ и непрекъснат светещ.

Видове монтаж :

  • скоба на колчето на седалката;
  • с клипс;
  • на багажника.

Монтажът на багажника е рядък, само ако не е натоварен. Когато използвате велосипедни панталони, мигачът на колчето на седалката няма да се вижда. Флашерът, който се закача на щипката, се губи лесно, но е най-практичен - може да се закачи както за вело панталон, така и за раница или дреха.

Храна. Най-практични са ААА и АА клетки или батерии със същия размер. За много мощни мигачи, батерията се намира отделно.

Избор на режим на работа на габаритните светлини

Режимът на работа на страничната светлина на велосипеда зависи от пътната обстановка. Режимът на мигане хваща окото добре, въпреки че е проблематично да се определи разстоянието до обекта. Акокарайте в група, тогава мощен мигащ размер ще дразни онези, които се возят отзад. Поради това мигащият режим обикновено се използва в градски условия, където улиците са добре осветени и привечер.

Велосипедни габаритни светлини - непрекъснатият режим на светене не се набива толкова на очи и улеснява определянето на разстоянието до велосипедиста, а освен това не е досаден. Затова е по-добре да го използвате в пълна тъмнина или когато карате в група.