Видове мотоциклети
Пътуване
Classic - мотоциклет с класическо оформление.
Най-универсалните мотоциклети. Исторически предхожда всички останали. Мотоциклети от този тип осигуряват директно кацане. Има и други имена: Streetfighter („уличен боец“), Naked („гол“, което означава опцията без полуобтекател), Neoclassic. Класическият мотоциклет е изпитан във времето дизайн и оформление, директно прилягане и непретенциозна поддръжка, надеждност и лекота на работа. Външно може да прилича малко на хеликоптер, но не с толкова внушителна шофьорска позиция и тонове хром, а на спортен мотоциклет, само с по-тихи характеристики на двигателя и дълги предавки с висок въртящ момент.
Ducati Monster S4
Suzuki Bandit 250-1250
Sportbike са шосейни велосипеди, базирани на модели за шосейни състезания. Те се отличават с развит пластмасов обтекател, високоскоростни двигатели, кацане в положение на плода, висока мощност, управляемост и динамика при относително малка маса.
Honda CBR600F Hurricane
Kawasaki Ninja ZX-6R
Supersport - по-мощни, по-леки, по-управляеми и по-бързи версии на спортни мотоциклети. Често те са така наречените "фабрични настройки" на спортни мотоциклети.
Kawasaki Ninja ZX-6RR
Triumph Daytona 675
Sport-tourer - мотоциклети междинни между спортните и туристическите модели. Те съчетават качествата на двата класа или предлагат компромисни варианти.
Tourer - мотоциклети, предназначени за пътуване на дълги разстояния. Различават се в удобно кацане, резервоари за горивоголям капацитет, двигатели с ниска скорост, голям размер. Управлението е пожертвано заради комфорта. Туристическите мотоциклети имат голям брой допълнителни съоръжения: климатици, радиостанции, въздушни възглавници.
Harley-Davidson Tour Glide
Хонда Голд Уинг
Чопър - мощни тежки мотоциклети за спокойни пътувания из града. Стилът на чопърите е непроменен от 50-те години на миналия век. Нямат пластмасови обтекатели. Те осигуряват удобно право и ниско кацане "крака напред" поради направените стъпки напред. Те се отличават с нискооборотни двигатели и изобилие от лъскави хромирани части. Те са ценени от собствениците за възможността да се возят лесно и внушително, наблюдавайки околностите и показвайки себе си. Chopper ви позволява да развиете фантазиите си до максимум и да превърнете обикновения мотоциклет в напълно лично чудо, блестящо с хром, способно да различи собственика си от тълпата и да изненада другите. Стъпалата на чопъра са изнесени напред, кормилото е удобно, седлото е на две нива. Плавните характеристики на двигателя, благодарение на високия въртящ момент на двигателя, осигуряват спокойно и уверено каране.
Bobber - мотоциклет, който обикновено няма преден калник, задният калник е скъсен, всичко излишно е премахнато, за да се олекоти визуално дизайнът.
Предшествениците на чопърите бяха серийни мотоциклети, които бяха преработени за улични състезания - bobber (английски bob - къса прическа). За разлика от бобърите, от хеликоптера се премахва не само всичко излишно - преден калник, понякога предна спирачка, дълбок заден калник, но и самата рамка претърпява сериозна промяна.
По поръчка (индивидуално) - (английски по поръчка - направено по поръчка) - вединичен или ограничен брой, обикновено с различен дизайн, напълно преработени производствени модели или построени от нулата мотоциклети. Основната идея на такъв мотоциклет е той да отговаря максимално на нуждите и представите на собственика за мотоциклета.
Концепция
Drifter / Dragster - мотоциклет за драг състезания (състезания в права линия) по обществени пътища. Различава се с голяма маса и мощност.
Kawasaki VN1500 Drifter
Има и спортни драгстери, използващи нитрометан като гориво, участващи в състезания на 400 метра.
Scarver / Minibike е малък мотоциклет. С малкото си тегло и размер, той ускорява доста бързо и се контролира добре. Най-трудното нещо в минибайка е да се научите как да балансирате.
Офроуд
Крос-кънтри - Мотоциклети за крос-кънтри състезания. Често оборудвани с двутактови двигатели. Леко тегло, здрава рамка, надеждно окачване с дълъг ход плюс мощен двигател. Често мотоциклетите за крос не са оборудвани с осветителни тела и тръгват с кик стартер. Мотоциклети от този клас се предлагат и в миниатюрни версии.
Ендуро - мотоциклети за офроуд туризъм. По-силен и по-тежък от крос-кънтри. Ендуро велосипедите идват от рали пистите. След като се загубиха в "блатото" и "пустинния" терен, те станаха по-удобни за шофиране по градски улици и магистрали, позволявайки на водача да се движи извън асфалта и да не се страхува от доста сериозни неравности, дупки, бордюри, стълби и други изненади. Основните предимства на ендуро мотоциклетите са леко тегло, голям ход на окачването, минимална подплата и поддръжка.
Motard е ендуро велосипед, оборудван със 17-инчови колела, шосейни гуми, по-мощни спирачки и окачване, настроено за каране по асфалт. Този клас мотоциклети е еднакво подходящ за шофиране по обществени пътища и за преодоляване на сериозни препятствия на "градски офроуд" (бордюри, стълби и др.).
Supermotard/Supermoto - Supermotard е едноцилиндров мотоциклет с двойно предназначение, който е базиран на мотоциклет за мотокрос или твърд ендуро, който е оборудван със спортни асфалтирани пътни гуми. Мотоциклетите Supermotard имат същия диаметър на колелата от 17 инча, тъй като всеки друг диаметър значително намалява избора на модификации на гумите.
Пробен период
Като цяло разделението на мотоциклетите на шосейни и офроуд е много условно. На практика състезателните драгстери не могат да се използват по обществени пътища поради огромната си мощност, мотоциклетите за крос поради липсата на осветително оборудване и минимото поради размерите си.
Текст: Андрей Вандам ексклузивно за CUSTOMMOTO въз основа на Wikipedia