Висококачествена настройка на вариатора на скутер, Информация, експлоатация, поддръжка
Но искам да ви разочаровам - извършването на правилна настройка с домашен инструмент е утопия! Ако наблюдавате такава независима настройка отстрани, тя ще бъде много подобна на нискокачествено немско "порно"! Правилната настройка не може да бъде безплатна и още повече не може да се направи у дома!
За съжаление, основните мотопеди са оборудвани с CVT инсталация на механичен принцип на работа. Това означава, че вариаторът се управлява с помощта на специални ролки - благодарение на "прекрасната" центробежна сила се осъществява работата на вариаторната инсталация, в резултат на промяна на предавателното отношение на скоростната кутия.
Такава технология се е доказала добре поради своята относително ниска цена, елементарност и практичност. Но има едно нещо - всеки механизъм има инерционно свойство, което е свързано със силите на триене и температурните разлики. По този начин механичният вариатор изпълнява работата на етапи, т.е. не може да работи незабавно, реагирайки на промени в работата на двигателя и други параметри на скутера. Това пряко влияе върху правилната работа на мотопеда: има спадове, намаляване на динамичните характеристики и мощност.
Производителите на висококачествени мотопеди, като правило, използват CVT в скоростната кутия, чието управлениеизвършва се с помощта на бордовия компютър. Такъв иновативен вариатор се характеризира с идеално гладка работа, която осигурява на мотопеда отлична динамика, лекота на управление и икономия на гориво.
В нашата страна такива устройства са огромна рядкост и вие искате подобрения за вашия мотопед точно тук и сега, така че всичко се свежда до правилната настройка на вариатора на скутера.
Това е възможно чрез подмяна на комплект ролки - идеално съвпадащи по тегло, или можете да закупите готов комплект комплект, който гарантира най-плавната работа и леко увеличение на мощността и динамичните характеристики на мотопеда.
Такива ролки се продават като комплект, където има информация за техния размер и тегло. Въз основа на модела на вашия железен кон можете лесно да изберете комплект ролки, който най-добре отговаря на вашите амбиции. Цените за такива комплекти са различни, всичко зависи от модела на скутера и вашите предпочитания.
Ако решите да извършите настройка на вариатора на скутера, тогава първо трябва да решите: какво точно искате да получите в резултат на такава работа?
Ако целта ви е да увеличите показателите за мощност на вашия мотопед, тогава комплектът ролки трябва да бъде променен на по-лека опция - такова подобрение ще увеличи сцеплението на мотопеда в целия диапазон на оборотите на двигателя, ще увеличи неговите динамични свойства, но в същото време скоростта ще намалее значително.
Ако искате да получите оптимални показатели за гладка работа на скоростта на електроцентралата, тогава в тази ситуация няма едно решение - тук трябва да експериментирате с масата на ролките, като изберете или по-тежки комплекти, или обратно, по-малко леки опции.
Тежкият комплект ролки се монтира, когатонастройка на електроцентралата - с други думи, двигателят трябва да бъде възможно най-мощен и находчив. Няма смисъл да монтирате тежък набор от ролки на основния двигател, тъй като това ще доведе само до повреди по време на ускорението на мотопеда.
Оптималните характеристики за избор на теглото на набор от ролки за всеки отделен модел скутер ще бъдат различни, тъй като има много модели, няма смисъл да се описват всички модели.
Трябва да обърнете внимание на факта, че подмяната на вариаторните ролки с по-оптимални за вашия железен кон е занимание само за опитни автомобилисти, които знаят много за правилното управление на скутер, познавайки всеки винт на своя мотопед. По този начин е най-добре за начинаещите скутери да закупят готов комплект за настройка, който включва специален набор от ролки с идеално тегло и подобрен CVT.
Такива китове имат много положителни отзиви, тъй като гарантират добра гладка работа, добра динамика, значителни икономии на разход на гориво, което играе важна роля при градско шофиране! Цената на такъв комплект - от 1200 рубли или повече - съгласен съм, че не е евтино, но повярвайте ми, заслужава си!
Също така не забравяйте, че такъв комплект е оправдан, ако вашият базов двигател е наистина основен и не е бил подложен на никакви подобрения. Има специални комплекти за подобрени двигатели, но това е друга история!