Възможно ли е заваряване на стоманени многожилни кабели - Ръчно дъгово заваряване
#1 Якут
Добър ден, колеги. Има нужда от свързване на кабел от стоманен кран. Възможно ли е да се заварява чрез електрическо заваряване? необходимо е да се смени стария кабел (протягане без товар.кабелът тежи 1300кг.) ако да по какъв начин?моля отговорете възможно най-бързо.
#2 Реанкор 2002
Можете да вземете тръба с диаметър, да я поставите на кабел, с освобождаване от 5-10 мм, да попарите края (като електрически нит), другата страна също, след това да заварите тези две тръби.
#3 кришняк
#4 АРГОНИЙ
- Град: Нижни Новгород
#5 Реанкор 2002
Два еднакви края (нита) вече са сварени като прът с луфт и проникване.
#6 Якутски
Можете да вземете тръба с диаметър, да я поставите на кабел, с освобождаване от 5-10 мм, да попарите края (като електрически нит), другата страна също, след това да заварите тези две тръби.
благодаря за отговора. но тръбата не пасва, тъй като кабелът се изтегля през системата от блокове на крана. Властите настояват за челно заваряване чрез конвенционална верига от 3-4 връзки. самите те не знаят какво говорят (далеч от заваряване)
#7 Реанкор 2002
Е, тръбата е разтегателно понятие, може да бъде пръстен 5-10 мм и след заваряване този пръстен се почиства с мелница, но трябва да се оформи монолитен край, за да има какво да се заварява.
#8 Якутски
Е, тръбата е разтегателно понятие, може да бъде пръстен 5-10 мм и след заваряване този пръстен се почиства с мелница, но трябва да се оформи монолитен край, за да има какво да се заварява.
благодаря Игор Все още ме интересува; има нарушение на технологията и техническата безопасност в този процес.доколкото знам кабелите се свързват специалнивръзки.Имах спор с началниците.и как да го варя,но изведнъж пуква и ще ми отнемат лиценза.
#9 Реанкор 2002
Не, като цяло кабелът не се вари (според GOSTs) и дори ако го заварявате и издържа на протягането, това не означава, че може да се използва, това е чисто занаятчийство за такива ситуации и не влияе на квалификацията на заварчика по никакъв начин, не можете да го направите изобщо.
#10 Якутски
Е, тръбата е разтегателно понятие, може да бъде пръстен 5-10 мм и след заваряване този пръстен се почиства с мелница, но трябва да се оформи монолитен край, за да има какво да се заварява.
благодаря Игор Все още ме интересува; има нарушение на технологията и техническата безопасност в този процес.доколкото знам кабелите са свързани със специални връзки.
се нарича специален инструмент за свързване на кабели. зарибяване. и стяга кабела и в същото време се върти около оста си.Има едно специално куче.Ако заварявам и кабела ще се върти и навива грешните обороти.
#11 Реанкор 2002
Общата дължина на кабела е достатъчна за превъртане.
#12 Якутски
Не, като цяло кабелът не се вари (според GOSTs) и дори ако го заварявате и издържа на протягането, това не означава, че може да се използва, това е чисто занаятчийство за такива ситуации и не влияе на квалификацията на заварчика по никакъв начин, не можете да го направите изобщо.
благодаря ти много, Игор. Трябваше да съм сигурен, че не е приготвено според GOST. Все пак в момента сме на лодка в Африка и властите просто натискат пари за чорап.И аз не искам хората да страдат. все пак крана е голям и кабела не е малък
#13 Джордж 11
моля те недейбъдете груби с мен, иначе ще натисна бутона за оплакване
- град Орел
#14 татко
- град Донецк
На параход? Изхвърлете този кабел, не. В краен случай го свалете напълно от товарния барабан и го обърнете със задната страна - затваряйки нов огън в края на закрепването.Ако ударите товара или убиете някого, цената няма да е сравнима с цената на нов кабел.Кабелите за товара в никакъв случай не са снаждани.Според правилата на Морския регистър при износване на кабела с 10% кабелът се бракува и се сменя.поне български,поне ABS/GL/BV - има всичко за отхвърлянето В краен случай погледнете ръководството на самия кран.
Карго висулките и жетоните трябва да са плътни по цялата дължина (без фуги, реснички и късане на нишки). Забранено е използването на кабел в товарни устройства, ако на всяко място на дължина, равна на осем диаметъра на кабела, общият брой на счупените проводници надвишава 10% от общия брой на проводниците, както и ръждясали и силно деформирани кабели. Не се допуска кабелите да се подлагат на силни огъвания. За тази цел диаметрите на ролките на шайбите трябва да бъдат равни на най-малко 13 диаметъра на кабела за кабели, работещи често в блокове, и не по-малко от 7,5 диаметъра за кабели, работещи от време на време.
от правилата на регистъра.
#15 Шурпет
Мартин Кристофър Кими
- Град: Уфа-Саратов
О, татко е свързан. Той е прав по темата. Аз самият си спомням класове по практика на такелаж - рейдовият капитан буквално вкара в главите ни: стоманени кабели (тебешири, прашки, "паяци" ии т.н.) са априори несъвместими със заваряването. Без термични ефекти, иначе кабелът се бракува! Под страх от отговорност от порицание на работното място, та до наказателна при авария с тежки последствия - крана вдигнат, сапана - на парчета. Има методи и технологии за снаждане на стоманени кабели. Самата аз знам само как да плета "капитанска бримка".
#16 Джордж 11
Моля, не се дръжте грубо с мен, иначе ще натисна бутона за рекламация
- град Орел