ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА БЪЧВАТА

Усам Прут! Още една епична част от самовъзстановяването! Тази част е може би най-жалката, може би защото най-важната, а отношението е съвсем различно. Купих много екстра, като цяло, не ритайте много! И много bukuff ( И така.

РЕСТАВРАЦИЯ НА БЪРВО. ЧАСТ 3 Спирачки

По традиция списък на закупените резервни части O_o

това

Няколко думи за старите спирачки: пълни пипети!)) не могат да се кажат. изобщо нямаше ръчна спирачка, кабелите бяха заклещени, добре, по-скоро може да се нарече раничка! Дисковете са шлифовани повече от критичната марка, буталата на шублерите бяха почти всички задръстени, усещаше се, че 2 колела се забавят, по-къси uzhoos!

Отдихът tormozyulek започна, разбира се, с накисване в слънчева баня) лежеше вероятно 2 седмици)) след като се подреди без никакви проблеми! След това започна почистването, това е пълен боклук, след първия шублер получих конюнктивит)) след това сложих маска и продължих) В резултат на това всичко беше боядисано:

това

След това сглобени! Този процес за момчетата на устройството е описан много подробно и със снимки!) Между другото, преди сглобяването препоръчвам на всички да закупят такова устройство:

възстановяване

Освен това, преди да инсталирате спирачките, бяха закупени нови спирачни маркучи, трябваше да страдам с покупката им, първият път, когато поръчах грешните, грешните влязоха в експлоатация, в резултат на това сглобих комплект от 8 маркуча за трети път!) всичко е толкова кисело там! но не се притеснявай! закупени са оригиналните спирачни фитинги на VAG, спирачната тръба на VAG, все едно е направена от някаква супер сплав, казват, че е по-добра от мед!))) Е, накрая я разкаляхнови оригинални тръби:

това

Е, всичко по принцип, тогава имаше инсталация, няма нищо сложно

това

Нищо специално за монтажа! Всичко е перфектно монтирано, завъртяно! Заредена с оригинална спирачна течност и помпана 3 пъти! Да, само на третия път се оказа, че напълно се отървах от въздуха в системата!

И последната бележка в симфонията за спирачките е, разбира се,Смяна на кабелите на ръчната спирачка с AUDI 80 QUATTROИзненадващо, това също не е нищо сложно, особено ако дланите са малки!) Трябваше да страдам с това)) Кабелите 1 в 1 са като семейство, но вие сами разбирате цената!)) Всичко си дойде на мястото! и ръчната спирачка работи! О да! това чувство! 100 години шофиране без ръчна спирачка!)

това