Yamaha Star Club - Изработка на армирани спирачни маркучи
Dismember » 25 февруари 2014 г., 11:44 ч.
Комплект накрайници за армиран маркуч: 1 - маркуч; 2 - гайка; 3 - втулка (също е "маслина"); 4 - фитинг (известен още като "монтаж").
Нарежете парче маркуч до желаната дължина. Отрежете ръба на пластмасовата обвивка на дължина 2/3 от фитинга. Поставете гайката сега - тогава няма да работи.
Покрийте резервоара, облицовката и други части, които са близо до ремонтираните части с полиетилен. Ако все пак върху боядисаните части попаднат пръски от спирачна течност, незабавно ги избършете с парцал.
Отрежете с отвертка вътрешната пластмасова обвивка, която беше смачкана по време на подрязването, и раздухайте стоманената оплетка. Опитайте се да придадете на ръба на плитката конична форма. Подравнете ръба на маркуча със странични ножове и нож. Отстранете капачката на резервоара за спирачна течност и го изпразнете със спринцовка. Започнете да демонтирате маркуча от долния монтаж, поставете буркан под шублера навреме - ще разлеете по-малко спирачна течност на пода.
Поставете втулката между вътрешната обвивка и стоманената оплетка. Поставете фитинга в маркуча и, като стиснете цялата конструкция в ръцете си, я затегнете (през картон) в менгеме. Все още затягане на маркуча, затегнете гайката.
Преди да затегнете гайката на втория край на маркуча, не забравяйте да поставите две парчета термосвиваема тръба с подходящ диаметър. Той ще се плъзне върху металния ограничителен фитинг на фитинга и ще покрие цялата "грозота" на ръба на маркучите. Съответно, той трябва да бъде издърпан и затоплен със строителен сешоар (на ръба - със запалка).
Подсилените маркучи се продават вече сглобени или като комплект от парче маркуч (при покупка трябва да знаете дължината му) и два комплекта, от които сами трябва да сглобите накрайниците. Готовият за инсталиране е по-лесен, но все пак трябва да намерите правилния размер и ще струва повече. Ами ако има нещо в мотоциклетапреработено - не можете без комплект. Вземете самия маркуч по-дълъг, с марж - отрежете излишъка, но няма да можете да натрупате къс.
-------------------------------------------------------------------- Исках да ги събирам за моя дрегер. Не съжалявам. Спирачките станаха наистина по-твърди, родният маркуч дори леко се изду при натискане на спирачния лост, а подсиленият държи натиск като желязо.
Именно за драгата трябваше да закупите 1 метър маркуч и два стандартни фитинга - единият прав, вторият с кривина 22,5 градуса, 4 медни шайби за монтажни болтове (те се считат за еднократни неща, препоръчително е да се сменят всеки път, когато развиете болта). Общ бюджет на операцията: метър маркуч 250 рубли. фитинги 2 броя X 280 r, 4 шайби X 20 r, термосвиване 50 r, кутия спирачна течност 400 r. = 1340 рубли.