Задължения на служител в депо

При явяване на смяна дежурният служител на локомотивното депо трябва:

- запознайте се с плана за бъдеща работа;

- проверява осигуряването от локомотивните бригади на дневен план за смяна на влакова и маневрена работа;

- проверка на съответствието с номерирания списък на локомотивите, които са под всички видове текущи ремонти, както и тези, които са в резерва на Руските железници, на тяговите коловози на оперативното депо, проверете закрепването на локомотивите;

- да се запознаят с плана за поставяне на локомотиви за ремонт в локомотивно ремонтно депо, зареждане с гориво и освобождаване на локомотиви от ремонт;

- проверка на състоянието на оборудването, въртящите се устройства, работата на водоснабдителните и електроенергийните съоръжения, захранващите устройства и контактната мрежа;

- да се запознаят с новопостъпилите заповеди, инструкции и други регулаторни правни актове на Руските железници и нейните клонове, задачи на ръководството на локомотивното депо;

- уверете се, че техническите средства за инструктаж преди пътуването са в изправност;

- запознаване на всички работници на смени с работния план;

- контролира запознаването на работниците на смени с материалите от текущите и извънредните инструктажи в рамките на техните задължения;

- провежда целеви инструктаж по въпросите на защитата на труда на работното място за всички работници на смени и записва провеждането му в дневника за целенасочен инструктаж на работното място.

След извършване на текущия ремонт и поддръжка на локомотивите в ремонтни локомотивни депа и пунктове за поддръжка дежурният по оперативно локомотивно депо е длъжен:

- използвайки автоматизираното работно място на дежурния по депо (AWS TCHD) на автоматизираната система за управление на локомотиви (ASUT), уверете се, чеизвършване на планиран вид ремонт и други видове работи по поддръжката на локомотиви. Готовността на локомотивите за доставка от ремонтното предприятие се потвърждава от приемника на локомотива и длъжностното лице на ремонтното локомотивно депо чрез наличието на запис, заверен от длъжностното лице в Книгата за готовност на локомотива (формуляр TU-150);

- чрез смяната на маневрените машинисти да се провери:

- наличието на записи в дневника за техническото състояние на формуляра TU-152 за извършения ремонт;

- наличност и изправност на инструмента, сигнални принадлежности и спирачни челюсти;

-пълно обезпечаване на локомотива с гориво, смазочни материали, охлаждаща течност, пясък.

Едва след отстраняване на установените недостатъци дежурният по депо взема решение за издаване на локомотиви за влакове, маневри и други видове движение и работа.

Дежурният в оперативното локомотивно депо е длъжен да осигури безопасността на локомотивите на релсите на депото по начина, установен в локомотивното депо, като се ръководи от следното:

- локомотивите трябва да се спират с ръчни спирачки, а при наклонени коловози спирачните челюсти да се поставят под колоосите. Процедурата за инсталиране и броят на спирачните средства се определят със заповед на началника на оперативното локомотивно депо;

- кабината на локомотивния машинист да се заключва, ключовете от кабината на машиниста и пултовете за управление на локомотива да се съхраняват в шкаф в стаята на дежурния по депо;

- през зимата цялото локомотивно оборудване, подложено на замръзване и загуба на изолационно съпротивление, трябва да бъде поставено на загряване (сушене) по начина, предписан от заповедта на началника на експлоатационното локомотивно депо, съгласувано с ръководителя на ремонтното локомотивно депо.

Броят на локомотивните екипажи, заети при загряване на локомотиви в депо или при полагане на гарови коловози в горещо състояние, се определя със заповед на началника на експлоатационното локомотивно депо въз основа на местните условия на работа.

Дежурният в депото, при изпълнение на задълженията си, трябва лично или чрез работниците на една смяна да контролира:

- съответствие с потока на движение по депо коловозите на локомотивите;

- маневрена работа по деповите коловози в съответствие със заповедта на началника на експлоатационното локомотивно депо;

- изпълнение от всички работници на смени, както и от локомотивните бригади, при приемане или предаване на локомотиви, правила и инструкции за защита на труда и промишлена санитария, изисквания за безопасност на движението;

- състояние на стрелките на деповите коловози, депото в работилниците и на територията на депото, оборудването;

Въз основа на установените недостатъци и отклонения от стандартите за поддръжка на локомотивите, конструкциите и устройствата на съоръженията на депото дежурният служител по депото предприема мерки за тяхното отстраняване.

52.5 Дежурният в депото трябва:

-лично контролира явяването на работа на локомотивните бригади;

- да осигури предпътния инструктаж на локомотивните бригади и запознаването им с ръководните заповеди, телеграми и инструкции;

- предприемат мерки за предотвратяване на присъствието на локомотивни екипажи в пунктовете за обръщане на локомотиви над времето, установено от нормата;

- уведомява предварително следващата локомотивна бригада за промяна на времето и мястото на явяването й на работа при отмяна или закъснение на влакове;

-осигурява по нареждане на влаковия диспечер издаването на локомотиви за пожарни и възстановителни влакове за тяхното заминаване в определеното време;

- да осигури изпълнението на технологичните норми за неработещи локомотиви при технически операции на депови коловози;

- организират работата си с работното място на дежурния по депо на комплекса АСУТ;

- използвайки автоматизираното работно място на TCHD, въвежда в автоматизираната система за управление информация за наличността и състоянието на локомотивния парк, работата и работата на локомотивите, както и друга установена информация;

- познавайте системата за противопожарно захранване и местоположението на външните пожарни хидранти и осигурете подреждането на TPS с осигуряване на достъп до тях от пожарни коли;

- познава реда за подаване и изключване на напрежението в контактната мрежа на тяговите коловози, установени във всяко локомотивно депо в съответствие с инструкциите за безопасност;

- да познава схемата на тяговите коловози и схемата на секциониране на контактната мрежа на експлоатационното локомотивно депо;

- изпълнява заповедите и инструкциите на началника на оперативното локомотивно депо, регулиращи работата на дежурния по депо и едносменния.

52.6 Когато локомотивната бригада пристигне за работа, служителят на депото:

- с използването на AWP PM дежурният по депо е убеден, че локомотивната бригада е готова да изпълнява служебни задължения, включително преминаването на предпътния медицински преглед и предпътния инструктаж от локомотивната бригада;

-проверява наличието на документи за локомотивния екипаж (лична карта, за машинисти и помощници с права на управление, маркировка в личната карта за предаване на правата на управление на отдела за персонал, сертификат за електрическа безопасност, наличие на предупредителни талони, технически формуляри);

- заверява маршрута на машиниста с подписа и служебния си печат, като посочва серията, номера и мястото на приемане на локомотива на деповите коловози. Когаприемане на локомотива по гаровите коловози докладва местоположението на локомотива в гарата; при издаване на локомотив от ремонт издава „ваучер-изземване”;

- информира локомотивната бригада за реда на тръгване към гарата;

- предава на машиниста маршрута, служебните формуляри на локомотивния екипаж, скоростна лента и други електронни носители, ключове за локомотива.

52.7 На служител в депо е забранено:

- пуска в експлоатация локомотиви с просрочени срокове за поддръжка и ремонт, както и с неизправности, посочени в Правилника за техническата експлоатация на българските железници.

- да изпрати локомотивна бригада на пътуване през нощта, ако преди това е работила две поредни нощи;

- назначава и изпраща машиниста и помощник-машиниста на локомотива в пътуване с почивка по-малка от установената;

- назначава машинист на локомотива за пътуване или за маневри (дежурство) самостоятелно в нарушение на условията за контролно и инструкторско пътуване (проверки на маневри) и без положително заключение от машиниста-инструктор, включително при преместване в друга зона или вид работа, промяна на серията от обслужвани локомотиви, прекъсване на работа за повече от три месеца;

- допускат новосформирана локомотивна бригада за съвместно пътуване без инструктаж от началника на експлоатационното локомотивно депо или заместник-началника на депото по експлоатацията.