Законността на платеното паркиране е поставена под въпрос.
Адвокатски телефон в Москва +7 (499) 703-51-48 в Санкт Петербург +7 (812) 309-42-67
Според Бабушкин политиката на градските власти спрямо автомобилистите нарушава човешките права, гарантирани от Конституцията на Руската федерация.
- Проблемите вече са известни - платено паркиране, принудителна евакуация на основания, които са измислени. Това противоречи на правото на собственост, правото на зачитане на достойнството на личността и др. Например, ако не можете да паркирате безплатно в болницата - правото на здраве, - казва Babushkin.
Той отбеляза, че московските власти също допускат грешки в пътното строителство и се възмути от изчезването на отопляеми павилиони на автобусни спирки, разрушени през 2011-2013 г.
„Ще се обсъди защитата на правата на автомобилистите, пътниците и пешеходците“, каза Бабушкин.
Според него, въз основа на резултатите от специалното заседание, ще бъдат изпратени препоръки до правителството на столицата какво трябва да се направи, за да се спазват правата на московчани.
- Ако не изпълнят това, президентът вече може да кандидатства с указания. Но като правило в 90% от случаите препоръките на КПЧ се изпълняват, казва Бабушкин.
Пьотр Шкуматов, координатор на движението за правата на автомобилистите Сини кофи, е съгласен с правозащитника.
„Условията за издаване на евакуирания автомобил са мъчение и това наистина унижава достойнството на човек. Особено ако колата е евакуирана от Зеленоград до Бирюльово. И правото на собственост също е нарушено - не можете да отнемете имуществото на човек и да не го дадете, докато не бъдат платени пари “, казва Шкуматов.
Той смята организирането на платено паркиране за изнудване на гражданите.
- Хората са принудени да плащат пари без причина,заплашващи глоби за неплащане - това също е малко вероятно да отговаря на закона, - смята Шкуматов.
Председателят на Съвета за правна защита на собствениците на автомобили Виктор Травин не смята организирането на платено паркиране и евакуация за противоконституционно, но потвърждава, че системата позволява нарушения на правата на собствениците.
- Конституцията гласи, че правата на гражданите трябва да бъдат защитени дотолкова, доколкото не нарушават правата на другите граждани. Тоест, например, ако колата е паркирана на тротоара, водачът нарушава правата на пешеходците. Колата е натоварена на влекач, като в този момент правата на никого не са нарушени. Съответно по право на собственост в този момент автомобилът може да бъде прехвърлен на водача, което на практика не се прави. Шофьорът е принуден да следва влекача с такси до ареста, да плати глобата, да се нареди на опашка“, обяснява Травин.