Закъснял доклад за сензорите за налягане в гумите
Добър вечер на всички! В края на май купих сензори за налягане в гумите от съотборникEFC.
Много пъти попадах на информация, че европейските се регистрират автоматично (имат различна честота на работа), но американските трябва да се регистрират. Карам от час, но проблемното колело е същото, останалите показват налягане. Като цяло търся нещо подобно за Leers: "За да калибрирате монитора за налягане в гумите: 1. Задействайте ръчната спирачка. 2. Включете запалването, но не стартирайте двигателя." В рамките на три секунди завъртете главния превключвател за осветление четири пъти от положение "изключено" до положение на светлините за паркиране. Звуковият сигнал ще прозвучи два пъти и предупредителната лампа на монитора за налягане в гумите ще мига, за да покаже началото на процеса на идентификация на сензора за налягане. Предупредителната лампа на монитора за налягане в гумите ще мига през цялата процедура на калибриране. 4. Започнете с лявата предна гума. 5. Свалете капачката на въздушния вентил на гумата и увеличете или намалете налягането на въздуха в гумата в рамките на 10 секунди. За да намалите налягането на въздуха в гумата, натиснете стеблото на клапана, разположено в центъра на вентила. Трябва да прозвучи кратък звуков сигнал за 15 секунди, потвърждаващ, че позицията на гумата е запаметена. Ако звуковият сигнал не прозвучи, трябва да повторите стъпка 1. 6. Повторете процедурата за всички останали гуми в следния ред: дясна предна гума, дясна задна гума, лява задна гума. 7. След като прозвучи звуков сигнал за потвърждение, че позицията на последната гума е запомнена, завъртете ключа за запалване в положение "изключено", ако предупредителната лампа на монитораналягането в гумите все още мига. Ако индикаторът не мига, това означава, че времето, определено за тази процедура, е изтекло и трябва да започнете процедурата отново от стъпка 1. 8. Регулирайте налягането на въздуха във всички гуми до нормално. Вижте етикета с информация за гумите, за да определите препоръчителното налягане на гумите за вашия автомобил. 9. Не забравяйте да смените капачките на въздушните вентили на гумите. Капачките предпазват клапаните от влага и мръсотия и по този начин спомагат за поддържането на херметичността на клапаните и гумите. " (Това е за Блейзърс) И минус, че наскоро го изключих, бях толкова уморен да чакам мозъкът му да дойде на себе си!
При мен обаче не се получи, пробвах го 10 пъти. Ако някой предписа сензори, споделете опита си) След 2 седмици ще отида в JEEP TERRITORY да предпиша задни сензори