Замяна на антифриз за Mitsubishi Pajero Sport II (4D56)

Като цяло NMPS-011 вече има изчерпателно описание на процеса www.drive2.ru/l/5698457/ Бих искал да обърна внимание на следните точки Предварителна работа - премахване на първите два защитни листа от дъното Премахване на горната част на корпуса на въздушния филтър и развиване на 2 фиксиращи винта на долната част - за издърпване на разширителния резервоар. Третият фиксиращ винт на капака не е необходимо да се пипа, дизайнът е ковък и с леко изместване на кутията резервоарът излиза така.

След това трябва да източите антифриза от системата. Източването от радиатора не е проблем и става по академичен начин - поставяме чиста кофа, отвиваме малко пластмасовия кран и от чучура започва да тече антифриз. Докато източваме, изваждаме разширителния съд и го повдигаме над нивото на радиатора и източваме от него. Тъй като процедурата е проста и антифризът тече направо от чучура, той може да бъде събран и съхранен за по-нататъшна употреба, например за запазване на водоструйка за зимата.

От радиатора и разширителния съд са изтекли приблизително 2,75 литра. След това трябва да източите охладителя на маслото.

За да направите това, отстранете пружинната скоба и издърпайте маркуча от металната тръба. Тук вече е по-трудно да се събере антифриз, трябва да замените широк съд като леген, а след това, докато се оттича, пръска доста силно и напоява части от колата. Следователно този антифриз след източване трудно може да се нарече чист и е по-добре да го изхвърлите. При второто пускане успяхме да съберем точно 3 литра и около 1 литър се разля покрай контейнера. Снимка поради невзрачността на картината не се даваЩе го направя Общо слято 2,75 + 3 + 1 = 6,75 литра (може би разливът е бил по-малък, страхът има големи очи).

След това налейте пресен антифриз в радиатора на тънка струйка. При първото пускане успях да напълня само 5 литра в радиатора и около 300 мл в разширителния съд. След като сглобих защитата и монтирах въздушния филтър на място, направих кръг около гаражите и след охлаждане добавих още около 1,2 литра. Общо 6,5, т.е. почти това се сля, след което се напълни. Мисля да използвам остатъка в размер на 3,5 литра за частична подмяна чрез източване от радиатора след около година, съчетано с планова смяна на маслото.

Цена етикет: 960 UAH Пробег: 38400 км

FakeHeader

Коментари 22

На снимката двигателят е чист, сякаш от поточната линия)

Другари, моля за съвет! Бийте в лицето, но не много. Вече намерихме фар и радиатор, тока е проблем с охладителната система. Нямаме оригинал за нея, но засега ще направим поръчка и ще я получим, ще минат няколко седмици. Затова решихме да го вземем сами и тогава ще ни се изплатят. Собсно, какво пиша тук. Препоръчайте ми добра охлаждаща течност за Pajera. За да не се върне в нашия сервиз с този проблем.

Pajero е резервоар, който ще изяде всяка течност. Накратко, намерете някакъв син антифриз (той охлажда най-добре от всички) и смело излейте

Какъвто и двигател да има, трябва да налеете нормален антифриз. Или сериозно мислите, че ако двигателят е надежден, тогава може да се прегрява всеки ден и нищо няма да му се случи? И как можете дори да изберете антифриз по цвят? В края на краищата, той не влияе на нищо и е създаден от боя за маркетингови цели. Виждате ли, ако не беше багрилото, тогава антифризът винаги щеше да изглежда като вода прозрачен. И когато е боядисанатогава той започва да хваща окото. Дори има случаи, когато един и същ антифриз се продава в различни цветове Добре, понеже тук работят хора в сервиза, ще споделя с вас „тайната“. Трябва да се избира антифриз според толеранса, а не според някакви цветове. Има одобрение от производителя на автомобила - не се колебайте да го попълните и всичко ще бъде наред Тъй като инсталирате нов радиатор, това означава, че цялата охладителна система е измита, така че налейте наистина висококачествена охлаждаща течност и не се притеснявайте. И аз имах Pajero преди и му смених охлаждащата течност. След това той наводни coolstream a-110 (coolstream a-110) и не загуби. Колата кара 4 години тихо и се чувства добре. Въпреки че сега го притежава брат ми, който е свикнал да изцежда всички сокове) Е, като цяло, тук няма нищо странно. Тази охлаждаща течност отговаря на стандарта jis (японците нямат допуски, има само съответствие с този стандарт). В допълнение, това е пълна ребрандировка на оригинала. Казано по-просто, това е същата течност, която се налива в новите автомобили в автомобилния завод.

О, благодаря) Иначе не се ровя в света на антифризите. Сега поне ще започна да разбирам какво има тук и защо) Четох за coolstream, сега реших да го взема) Не напразно всички автоблогъри го съветват)

Защо двигателят и радиаторът са толкова чисти? Не си го карал от 2012 г., нали? 😄😄

:))) Защо да са мръсни? Карам постоянно, гледам да не се цапам, но прахът все се утаява ... Измих двигателния отсек веднъж, сам, с помощта на Karcher и Castrol Bike Cleaner.

Защо не източи блока?

Не намерих дупка. Има подозрение, че на тази модификация не е така.

Под изпускателния колектор е по-близо до предната част на двигателя, като ключ 12 (или като на старите 56 17 мм двигатели).

Защо не източи блока?

От блока не можете да болна тапаоткъснете, по-надеждно е да откъснете топлообменника и да го източите

Разбрах всичко.)

Това е късмет, но има моменти, когато се залепва здраво, а след това се проваля

Смятам да направя това след месец. Според ръководството силата на звука е 8.2. И имаш 6,5. Така че трябва да купите 7

Всъщност да, 7 литра ще са достатъчни. Но тъй като има останал малко стар антифриз в системата, смятам останалите 10 литра от закупения да ги използвам за освежаване на вече налятото масло при следващата смяна на маслото - ползата от радиатора се източва много просто.

Мотулът ни е скъп. Ще пробвам с английска запетая

Така че ние също продаваме това за почти 1000 UAH (приблизително 2500 r), а в Полша - моля, половината от цената.

Мотулът ни е скъп. Ще пробвам с английска запетая

Имах предвид, че 1000 UAH са за 5 литра (!), което е два пъти по-скъпо от цената, на която купих в онлайн магазина от поляците.

Следователно - запетая) 245 рубли на литър

Добър ден И процедурата за закупуване и доставка до Украйна може да бъде подробно описана