Замяна на двигател за UAZ 469)
Имаше неочаквано желание за смяна на двигателя.
Искам да сложа ZMZ 402, както разбирам, по принцип се вписва без модификации.
И ако поставите 406 ZMZ, много промени?
Има ли смисъл изобщо да сменям двигателя? Не искам да инсталирам гума за облачно, това ми подхожда и I-192)
Сега все още има нови закони по отношение на смяната на двигателя, ще трябва ли да преправям документите след смяната?
и не развивам скорост над 60, тъй като просто не ми трябва.
УАЗ 469 1974 г. 76л. с. - други
Коментари 19
Има дизелов двигател на UAZ Hunter, искам да сложа 417 карбуратор. Ще има ли проблем с пренаписването на документи?
Правилно беше казано по-горе - колкото по-просто, толкова по-добре! И ако някой сензор или ECU умре на 100 км от цивилизацията, какво тогава? И на прост двигател няма сложна електроника и можете да го поправите с ключ от 13 и някаква майка))) Следователно карбуратор или вносен дизел, но това е съвсем друга история ...
Реших да напусна родния си))) Нямам нужда от скорост и скорост, имам нужда от сцепление)
Правилно беше казано по-горе - колкото по-просто, толкова по-добре! И ако някой сензор или ECU умре на 100 км от цивилизацията, какво тогава? И на прост двигател няма сложна електроника и можете да го поправите с ключ от 13 и някаква майка))) Следователно карбуратор или вносен дизел, но това е съвсем друга история ...
това не е съвсем вярно) ECU-тата умират изключително рядко по-рядко от разпределителите и превключвателите))) И от всички DV сензори може да се движи на един DPKV))) Така че надеждността е разхлабена концепция. Като опция umz4213 и тяга на дъната и нормален разход. Е, ако всички същите въглехидрати, тогава най-евтиният umz 417 и прост. Аз съм наНа него се возят ролки 33x. Понякога, разбира се, няма достатъчно сцепление, но не плахо и свикваш с него (коригиране на техниката за преодоляване на кал)))) и всичко става наред!
Правилно беше казано по-горе - колкото по-просто, толкова по-добре! И ако някой сензор или ECU умре на 100 км от цивилизацията, какво тогава? И на прост двигател няма сложна електроника и можете да го поправите с ключ от 13 и някаква майка))) Следователно карбуратор или вносен дизел, но това е съвсем друга история ...
ако мислите така, тогава как се возят всякакви ловци и патриоти? Със същия успех дистрибутор, ако умре на УАЗ, няма да стигнете далеч, сменете. При условие, че не ги носите със себе си в резерв :)