Замяна на Renault Loganвъншен и вътрешен CV багажник

Сред най-важните елементи на ходовата част на автомобила, които го привеждат в движение, са шарнирите с постоянни скорости (CV шарнири). За повечето собственици на обикновения модел Renault Logan определената част се характеризира със значително търсене.

След това ще разгледаме устройството на самия CV шарнир и последователността от действия, когато е необходимо да сменим прашника на "французинът" Renault Logan. Също така отбелязваме, че и левият, и десният CV шарнири подлежат на ремонт еднакво.

Относно функциите на устройството

CV ставата се превърна в незаменима част от задвижващия мост на всяка кола, включително Renault Logan, независимо от вида на задвижването: предно, задно или задвижване на всички колела. Този елемент изпълнява функцията за предаване на въртящ момент от скоростната кутия или скоростната кутия към главината на колелото. Освен това предаването на въртене става еднакво, независимо от ъгъла на въртене на колелата.

Пантата се състои от няколко отделни части, а именно:

кадър;
сепаратор;
пълнеж на топки;
прорезен компонент на тялото.

За да се осигури издръжливост и мекота на CV шарнира в движение, към неговия механизъм се прилага специален смазващ компонент, а багажникът на CV шарнира се поставя отгоре, фиксиран със скоба върху задвижващия мост и тялото на самата панта.

В Renault Logan CV шарнирът е външен и съответно вътрешен. На един полуос има две панти: една от всеки тип е външна и съответно вътрешна. В окачването на автомобил с моно задвижване има 4 панти, в дизайн на задвижване на всички колела - осем. Понякога CV шарнирът може да бъде интегриран в карданния вал.

Характеристика на дизайна има багажник на CV шарнирав Renault Logan, което му позволява да приема различни форми. Като материал за производството се използва мека пластмаса или гумено-каучукова смес.

С течение на времето външната среда оказва негативно влияние върху багажника на CV шарнира в автомобила Renault Logan и той претърпява стареене и последваща повреда, като могат да пострадат както левият, така и десният CV шарнир. В случай на нарушаване на целостта на багажника на CV шарнира, той трябва да бъде заменен възможно най-скоро с нов елемент, който няма да позволи цялата панта да стане неизползваема.

Как да сменим багажника на вътрешната и външната CV става?

Преди да смените прашника, колата трябва да бъде окачена с асансьор.

Демонтираме колелото от желаната страна.
Разкачете шарнирния щифт на долната опора на напречното рамо от шарнирния щифт.
С помощта на подходящия инструмент развийте гайката, която фиксира CV шарнира към главината.
Освен това, като приберем главината, премахваме пантата от шлицовото зацепване с нея.
С помощта на отвертка с плосък профил отворете скобата на пантата на необходимото място и след това я демонтирайте. Извършваме подобна процедура със скобата за закрепване на прашника към полуоската.
Рамката на кормилния накрайник трябва да бъде вързана към елементите на окачването, като се елиминира намесата в тях за по-нататъшна работа с шарнира.

Отстраняваме детайла от оста на оста с леки удари с чук по външния ръб на тялото на пантата, като избягваме да удряме сепаратора. Не забравяйте първо да извадите прашника от тялото, като го "завинтите" върху вала на оста.
След като демонтираме модула, прилагаме нова смазка към неговия механизъм, отстраняваме стария прашник от полуоската, поставяме нов и монтираме пантата според алгоритъма, обратен на процедурата за отстраняване.
СледСлед като завършите монтажа на пантата, не забравяйте да проверите правилния монтаж на скобите и тяхното затягане с щипки.

По този начин се извършва подмяната на прашника. Този списък от манипулации ви позволява да смените прашника на външната панта на автомобил Renault Logan. След това ще бъде разгледана последователността от действия при смяна на капака на вътрешния възел.

Работата може да се извърши по няколко начина.

След като демонтираме външната панта, стигаме до вътрешния прашник и го заменяме. Процесът на сглобяване се извършва в обратен ред.
Вторият вариант включва демонтиране на модула на оста. Методът е малко по-удобен.

Как да сменим багажника на вътрешната CV става?

Като пример се разглежда подмяната на прашника на лявата CV става.
След като окачите колата, свалете колелото, развийте гайката за закрепване на пантата.
Развиваме и изваждаме сферичния щифт на лоста от седалката в юмрука.
Изваждаме полуоската от зацепване с главината.
С помощта на гаечен ключ (размер "13") развийте болтовете, закрепващи основата на уплътнението.
С помощта на отвертка (плоска) извадете тази основа и извадете модула на задвижващия вал от захващане с полуаксиалното зъбно колело на диференциала на кутията.
Процедурата за подмяна на прашника с Renault Logan се извършва съгласно алгоритъма, даден по-рано тук.

внимание! След монтирането на полуоската проверяваме нивото на маслото в трансмисията и, ако е необходимо, го добавяме до необходимото ниво.

След като се уверите, че процесът на подмяна е прост, може да се твърди, че повечето собственици на Renault Logan са напълно способни да извършат тази процедура. Ръководството, представено тук, е предназначено да помогне при самовъзстановяване.