Защита от отблясъци

СРЕДСТВА ЗА ЗАЩИТА НА ОЧИТЕ НА ВОДАЧА ОТ ЗАСЛЕПЯВАНЕ ОТ ОТРАЗЕНА СВЕТЛИНА

Какви средства могат да се използват за защита на очите на водача от отблясъци?

Какво представляват механичните устройства против отблясъци?

Как работи и работи огледало с клиновиден оптичен елемент?

Какво представляват огледалата с електрооптична защита срещу отблясъци?

Как е подредено огледало с променлива прозрачност върху течни кристали?

Как е подредено електрохромно огледало?

Какво е оптична или спектрална защита от отблясъци?

Какъв е принципът на действие на спектралните средства за защита?

Какъв е принципът на работа на огледалата със син или син тон?

Какви са недостатъците на „сините“ или „сините“ огледала?

Какво тонално огледало трябва да се счита за предпочитано?

Ще доведе ли използването на тонирани огледала до влошаване на възприемането на ситуацията при обикновени условия на осветление?

1. С какви средства могат да се предпазят очите на водача от заслепяване?

Средствата за защита на очите на водача от заслепяване по отношение на автомобилните огледала за обратно виждане се класифицират в 3 основни групи

Механични средства за защита;

Електрооптични средства за защита;

Оптични (спектрални) средства за защита.

2. Какво представляват механичните устройства против заслепяване?

отблясъци

Огледалата с механични средства за защита срещу отблясъци включват промяна на отразяващата способност на огледалото чрез механично преместване на един или друг от неговите възли. Най-простият начин е да се превключи позицията "ден-нощ" в огледала с клиновиден оптичен елемент (фиг. 1, поз. 3). Друг дизайн предвижда наличието в огледалото на допълнителен рефлектор с намален коефициент на отражение,монтиран пред или вместо основния оптичен елемент при установяване на заслепяващ фактор. Такова огледало се управлява ръчно или с помощта на електромеханично задвижване.

3. Как работи и работи огледало с клиновиден оптичен елемент?

В нормално положение на огледалото водачът вижда отражение от огледалния слой (отражение 1 на фиг. 1); при антирефлекс - от външната повърхност на стъклото (отражение 2 на фиг. 1). Тъй като стъклото на огледалото е с клиновидна форма, тези отражения се наблюдават от различни ъгли. Превключването на позициите най-често се извършва от самия водач ръчно. В някои конструкции на огледала е осигурен измервател на осветеност, който открива източник на ярка светлина и електромеханично задвижване, което премества огледалото от нормалното му положение към положение против заслепяване по сигнала на измервателния уред.

4. Какво представляват електрооптическите огледала против заслепяване?

Тези огледала включват оптични елементи с променлива отразяваща способност, като електрохромни стъкла или течни кристали. Огледалата с променлива отразяваща способност ефективно предпазват очите от отблясъци и в същото време запазват максималната възможна информация за пътната обстановка. Тези видове антирефлексни огледала обаче са скъпи поради високата цена на течните кристали и електрохромните течности или сложната технология за получаване на твърди електрохромни покрития върху стъкло.

5. Как е разположено огледало с променлива прозрачност върху течни кристали?

отражение

Огледалото съдържа течнокристален материал (2), затворен между два слоя стъкло (1) с прозрачни електроди (3), както и светломер (4) и електронна управляваща верига (5).

При нормални условияслоят течни кристали отразява падащата светлина с висока отражателна способност. Когато ослепителна светлина бъде открита от измервателния уред, управляващата верига прилага потенциална разлика към течнокристалния слой. Това води до промяна в ориентацията на кристалите в слоя и съответно увеличаване на неговата прозрачност. Част от светлината, попадаща в огледалото в резултат на това, преминава през слоя и общата яркост на изображението намалява. Това осигурява защита срещу отблясъци.

6. Как работи електрохромното огледало.

Има два вида електрохромни огледала: огледала на базата на електрохромни течности и огледала на базата на тънки твърди електрохромни филми върху стъкло.

При огледалата, базирани на електрохромни течности, пространството между две стъклени плочи е запълнено със специална течност, която е прозрачна в нормално състояние и потъмнява под въздействието на електрически ток. Външната плоча има прозрачен електрод, а вътрешната има отразяващ метален слой. При установяване на опасност от ослепяване, върху течността се подава електрически ток, под въздействието на който течността потъмнява и поглъща част от светлината. Това създава защита срещу отблясъци.

Най-широко използвани обаче са антирефлексните огледала, базирани на твърд електрохромен материал, волфрамов оксид. В дизайна на такива огледала няма течности. В допълнение, такива огледала изискват електрическо захранване само за кратко време - за превключване. Следователно огледалата, базирани на твърди електрохромни филми, трябва да се считат за по-надеждни и икономични.

7. Какво е оптично или спектрално анти заслепяване?

защита

Тези инструменти се основават на съотношението на спектралните характеристики на излъчването на лампите, използвани в автомобилните фарове, спектрите на отражение на огледалатасъс специални покрития и спектрална чувствителност на човешкото зрение. Спектралното защитно оборудване е най-доброто решение на проблема с отблясъците по отношение на цена / производителност. Те осигуряват много ефективна защита на минимална цена в сравнение с други системи. Освен това спектрално селективната оптика позволява да се изключат скъпи материали и механични компоненти от дизайна на огледалата.

8. Какъв е принципът на действие на спектралното защитно оборудване?

Принципът на действие на спектралните средства против заслепяване е специален избор на спектъра на отражение на огледалото. Такова огледало придобива определен цветен нюанс - тон. Тонът на огледалата като правило е син, син или зелено-син. Има огледала, които също имат розов оттенък. Огледалата от жълто-златен тон са оригиналната разработка на компанията Polytech. Разговорно огледалата с цветен оттенък понякога се наричат ​​„тонирани“.

9. Какъв е принципът на действие на огледалата със син или син тон?

За традиционните сини огледала спектърът на отражение е избран по такъв начин, че най-интензивните компоненти на светлината на лампа с нажежаема жичка: червено и жълто, са отслабени, а синьото и зеленото, които имат нисък интензитет, се отразяват без загуба („сини“ и „сини“ огледала на фиг. 3). Селективното затихване на червените и жълтите компоненти създава защита срещу отблясъци.

10. Какви са недостатъците на "сините" или "сините" огледала?

1. Огледалото е с характерен син цвят. Чувствителността на човешкото зрение не е равномерно разпределена в спектъра. Спектралната характеристика на чувствителността на дневното зрение се измества спрямо нощното в посока на жълто и червено. "Синьото" огледало не отчита тези характеристики на зрението, което можеводят до неправилно възприемане на цвета и характера на движението на обектите.

2. "Сините" и "сините" огледала не предпазват от светлината на съвременните ксенонови лампи, тъй като максимумът на тяхната яркост пада точно върху сините и цианови части на спектъра, съответстващи на най-високото отражение на такива огледала.

11. Какъв цвят огледало трябва да се счита за предпочитан?

"Златното" огледало предпазва тъмния механизъм на зрението - механизмът на светло зрение е подложен на опасност от заслепяване. "Синьото" огледало, напротив, частично защитава "светлия" механизъм, докато "тъмният" подлежи на заслепяване. Тъмният механизъм на зрението има по-висока чувствителност, т.к адаптиран за разграничаване на обекти при условия на слаба светлина. Ето защо, при шофиране през нощта, именно този механизъм дава най-много информация за местоположението и формата на обектите в зрителното поле на водача. Изключването на този механизъм ще доведе до по-голяма загуба на информация, отколкото изключването на светлинното зрение, което определя цветоусещането. В тази връзка трябва да се счита за предпочитана защитата на тъмния механизъм за зрение и съответно „златното“ огледало.

12. Ще доведе ли използването на тонирани огледала до влошаване на възприемането на ситуацията при обикновени условия на осветление?

Както показват проучванията на американски експерти [Ефектът на цвета на огледалото върху работата на водача. Dorothy Helder, Donnelly Corp. / / Automotive Glass, 1992, No. 4, p.36-40], в синьо или жълто-златисто огледало изображението се възприема дори по-добре, отколкото в обикновено огледало с неутрален метален цвят. При огледала със зелен тон може да има известно намаляване на точността на възприемане на пътната ситуация. Недостатък е и прекалено наситеният син тон на огледалата, тъй като може да доведе до грешки вразпознаване на цвета на предметите.