Защо не направих това преди

Колкото повече се потапям в процеса на подготовка за пътуването, толкова по-често си задавам този въпрос. О да! Очакване, очакване на пътешествия и приключения... С копнеж се връщам в света на дълговите задължения - към сметки, опаковъчни листи, товарителници и други глупости, с които трябва да се справяш, за да съществуваш. Как ще се окаже моето каране на колело? Не се наемам да гадая - това е Китай))). Не случайно първоначално нарекох това събитие "приключенско екстремно пътуване". Сега най-накрая реших маршрута, като го разделих на 2 времеви етапа. Факт е, че аз, както повечето хора, които идват в Китай, имам бизнес виза с ограничение за еднократен престой в страната – 1 месец. Ще започна по план от Манджурия и през първия месец ще трябва да преодолея около 7500 километра и да стигна до Джухай, за да напусна Китай за Макао. Веднага след "нулиране" - 2 етап

защо

За превозно средство е одобрен карбураторният Suzuki GX125 с едноцилиндров, четиритактов двигател с обем 148 cc и мощност 15,4 к.с. с тегло 145 кг.

направих

защо

Сега съм объркан относно избора на оборудване. Мисля, че ще го направя просто - ще се запася в конкретно китайски магазин с това, което те самите използват. Това ще ви позволи да станете възможно най-„невидими“. На практика не вземам неща със себе си, така че се надявам, че като цяло няма да изглеждам като турист, екипиран до зъби. Но кого лъжа? Ще! Тези дяволи практически не използват каски, да не говорим за други боеприпаси, но според правилата трябва ((всъщност, ако имат, тогава най-често имат нещо на главите си, като каски. Горната част на изолацията е яке, облечено напротив, и ръкавици, прикрепени към волана ... И аз карамне в най-топлия сезон, каквото и да се каже. Но всичко това са глупости, да пробием! ;)