Защо правят високи насипи за ж.п. Ами метър-два

Защо да правим високи насипи за ж.п. Е, метър-два може да се разбере, но се случва насипите да са много високи, 10 метра.

Отговорено: 27

може би в степите? срещу снега?

така че е необходимо, вярвайте в това

Така че вероятно не е „тогава да“, а „защото“. Защото теренът е такъв. Не?

необходими са насипи, за да се изравни терена, върху който са положени релсите

и ако разликата в релефа е 100 метра - какво да правя?

Е, във висините, имам предвид.

Тогава вече няма да е насип, а ще е метална конструкция. Тип надлез (или както се нарича в железниците?)

така че релсите да са положени точно хоризонтално. за да няма възходи и падения

много ли е важно?

по-икономичен трафик на влакове - необходима е по-малко енергия. няма нужда да преодолявате възходи и падения. по-малко износване на релсите и влаковете.

тоест разходите за изграждане на тези насипи бързо се изплащат?

Въпросът е също, че влакът просто няма да продължи / под голям наклон. Голямото е няколко градуса. А теренът около местността е още по-стръмен.

дори и по инерция? Доколкото разбирам, това не е голям проблем при скоростта.

Мисля, че също е голям проблем със скоростта. Многотонен влак ще ускори толкова много на хълм, че след това ще изтрие всички подложки при спиране. Или изобщо няма да тръгне надолу "без разгон".

можете да ускорите и след това на спускане uiiiiiiiiiuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu и по това време да премахнете енергията от колелата;)

Ако всички пътища вървяха изключително надолу, тогава идеята би била просто прекрасна. И така - на каква наргиле да вдигнем влака нагоре по хълма? :)

---