Затопляне на капака на автомобила, ръководство стъпка по стъпкапример за Toyota Corolla Spacio - Авто новини и

затопляне
Изолацията на капака през зимата при шофиране в централна България е много важен детайл, тъй като ви позволява да пестите гориво и време за загряване на двигателя. Предлагаме стъпка по стъпка ръководствоза изолация на капака на примера на японска кола.

Японските автомобили, произведени за северните региони, често се доставят с изолиран капак, както се вижда от маркировкатаSNOW VERSION, обикновено поставена на задните врати. Има много причини за допълнителна изолация на качулката, а основните са:

  • необходимостта от дълго загряване на двигателя на автомобила в замръзване, което води до прекомерен разход на гориво;
  • появата на слой лед върху капака през зимата, от който страда боята.

В нашата епоха на пълна липса на време и пари не всеки модерен автомобилен ентусиаст може да си позволи да изчака, докато двигателят загрее. И за да не повредите външния вид на автомобила, ще ви е необходимо специално скъпо полиране на тялото.

С една дума, на въпроса: „Да изолирате или да не изолирате?“ — отговорът е еднозначно положителен!

Материал и щипки за изолация на капака

Процесът на изолиране на качулката започва с пътуване до магазина, където можете да изберете необходимия материал и инструменти. Най-простият материал, който може да се използва за изолиране на качулката, е, разбира се,филц. Той е евтин, не е жалък и въпреки грозния си вид не се износва толкова бързо. Основният му недостатък обаче е, че в наши дни е почти невъзможно да се получи. Така че най-добре е да изберетепенополипропилен с фолио, който се продава в строителните магазини.

Пенополипропиленовият материал, продаван навсякъде под търговското наименование"Izolon", не подлежи на деформация дори при температура от 150 градуса по Целзий, поради което е лесно да се адаптира да изпълнява задачата да поддържа топлината под капака. За да изолирате капака на автомобила, най-добре е да създадете слой с дебелина около двадесет милиметра. Може да се наложи да поставите двоен слой Izolon.

И така, материалът е избран, сега е ред как да го укрепите на правилното място. Отговорът се подсказва лесно от проверката на автомобила SNOW VERSION, при който подвижната изолация е закрепена със специални скоби. Между другото, тези клипове са лесни за закупуване там, където продават части на Toyota на едро.

Изолация на капака, процес стъпка по стъпка

  1. Изрежете шаблона за изолацията на капака. За производството му ще бъде полезно парче тапет, което е останало непотърсено по време на ремонта. С клипове, закупени в магазин, който продава резервни части за чужди автомобили, прикрепяме тапета към капака и изрязваме парче с желаната форма, като същевременно отбелязваме изпъкналостите на ребрата;
  2. След това, използвайки шаблон, изрязваме желаното парче (и) от Izolon;
  3. Подготвяме още едно парче "Изолон" за изолация в областта на твърдостта;
  4. Залепваме заедно изрязаните парчета изолация;
  5. В готовата изолация правим дупки за скобите, които съвпадат с дупките на капака;
  6. Фиксираме изолацията със скоби на капака, отрязваме излишъка с нож.

По този начин, изолирайки капака на колата, можете дори да шофирате в най-тежкия студ и да отидете на работа, забравяйки за необходимостта от дълго и точно загряване на двигателя в студа. Е, също няма да има лед на капака. Което ни трябва.