Затопляне на капака на автомобила, ръководство стъпка по стъпкапример за Toyota Corolla Spacio - Авто новини и

Японските автомобили, произведени за северните региони, често се доставят с изолиран капак, както се вижда от маркировкатаSNOW VERSION, обикновено поставена на задните врати. Има много причини за допълнителна изолация на качулката, а основните са:
- необходимостта от дълго загряване на двигателя на автомобила в замръзване, което води до прекомерен разход на гориво;
- появата на слой лед върху капака през зимата, от който страда боята.
В нашата епоха на пълна липса на време и пари не всеки модерен автомобилен ентусиаст може да си позволи да изчака, докато двигателят загрее. И за да не повредите външния вид на автомобила, ще ви е необходимо специално скъпо полиране на тялото.
С една дума, на въпроса: „Да изолирате или да не изолирате?“ — отговорът е еднозначно положителен!
Материал и щипки за изолация на капака
Процесът на изолиране на качулката започва с пътуване до магазина, където можете да изберете необходимия материал и инструменти. Най-простият материал, който може да се използва за изолиране на качулката, е, разбира се,филц. Той е евтин, не е жалък и въпреки грозния си вид не се износва толкова бързо. Основният му недостатък обаче е, че в наши дни е почти невъзможно да се получи. Така че най-добре е да изберетепенополипропилен с фолио, който се продава в строителните магазини.
Пенополипропиленовият материал, продаван навсякъде под търговското наименование"Izolon", не подлежи на деформация дори при температура от 150 градуса по Целзий, поради което е лесно да се адаптира да изпълнява задачата да поддържа топлината под капака. За да изолирате капака на автомобила, най-добре е да създадете слой с дебелина около двадесет милиметра. Може да се наложи да поставите двоен слой Izolon.
И така, материалът е избран, сега е ред как да го укрепите на правилното място. Отговорът се подсказва лесно от проверката на автомобила SNOW VERSION, при който подвижната изолация е закрепена със специални скоби. Между другото, тези клипове са лесни за закупуване там, където продават части на Toyota на едро.
Изолация на капака, процес стъпка по стъпка
- Изрежете шаблона за изолацията на капака. За производството му ще бъде полезно парче тапет, което е останало непотърсено по време на ремонта. С клипове, закупени в магазин, който продава резервни части за чужди автомобили, прикрепяме тапета към капака и изрязваме парче с желаната форма, като същевременно отбелязваме изпъкналостите на ребрата;
- След това, използвайки шаблон, изрязваме желаното парче (и) от Izolon;
- Подготвяме още едно парче "Изолон" за изолация в областта на твърдостта;
- Залепваме заедно изрязаните парчета изолация;
- В готовата изолация правим дупки за скобите, които съвпадат с дупките на капака;
- Фиксираме изолацията със скоби на капака, отрязваме излишъка с нож.
По този начин, изолирайки капака на колата, можете дори да шофирате в най-тежкия студ и да отидете на работа, забравяйки за необходимостта от дълго и точно загряване на двигателя в студа. Е, също няма да има лед на капака. Което ни трябва.