Затварящи стъкла
Преди няколко години, когато все още карах 15-ке, монтирах предно затваряне на прозореца, купих блок рубли за 400 и го монтирах сам. През лятото постоянно забравях да затворя прозорците и трябваше да се върна в колата. След като си купих Skoda, в началото не мислех за това. Но един ден приятел ми даде блок за затваряне на врати за четири канала и исках да го инсталирам за себе си. Тогава не знаех, че няма да ми трябва. octavia tour в блока на вратата на шофьора (Комфорт като). когато натиснеш бутона докрай, самото стъкло се повдига (е, това вече го знаят всички). И това нещо научих: ако затвориш вратата с ключа (C.Z) и задържиш ключа в затворено положение повече от 2 секунди, самите прозорци се вдигат. И не на ред, а синхронно. (не помня точно). Трябваше да пробия кабелите на свой ред, за да намеря правилния. Тези кабели минават точно по повърхността на вратата и достъпът до тях е свободен. дясната жица, отварям прозорците и въвеждам колата, прозорците се отварят докрай. Поразрових настройките в сигнализацията, смених поляритета на този канал и всичко си заработи както трябва. Натискам бутона истъклото пълзи нагоре Може би някой ще се заинтересува кой друг не се е занимавал с това.
Емисионна цена: 0 ₽ Пробег: 96 000 км
Skoda Octavia 2008г., бензинов двигател 1.4л., 75л. стр., Предно задвижване, Ръчно — аксесоари
Коментари 12
просто като затвориш сигнализацията се вдигат сами ... не са нужни допълнителни кабели ... блоковете сами звънят, когато колата се затвори до сигнализацията ... просто програмираш импулса да затвори малко по-дълго ... и това е всичко ... проверено на два кръга
Тоест, не разбрах, реших ли проблема или прозорците се спускат при активиране?
запечатани ... те сами се издигат при въоръжаване)))
Е, така трябва да е. Имах сигнализация Starline A8, когато я купих в кабината и никой не си направи труда да свърже стъклото към нея. Така че използвах един канал от него и трябваше да го окабеля. Може би се прави някак по-лесно, но измислих само такъв метод, който по никакъв начин не влияе на крайния резултат. Исках да затворя прозорците при активиране и го получих.
не, това не е интересно, искам да възстановя фабричната сигнализация и да махна тези затварящи стъкла, които ме изнервят
Е, на всеки свой. Нямах собствена сигнализация)))
но факт е, че пластмасовите там не са много надеждни и ще се спукат и ще разгледат хана, макар и дреболия, но настроението се разваля през цялото време, стъклото не беше клин нито нагоре, нито надолу 2 пъти в годината
Слава Богу, още не съм забелязал задръствания. Всичко е нормално.
добре, това е хубава кола.)
Е, на всеки свой. Нямах собствена сигнализация)))
и се стигна дотам, че затварям вратата с ключа, иначе ще паднат прозорците, шамани някой над колата
Е, най-вероятно някой е объркал нещо. Никой не се намеси в моя от момента на покупката, така че всичко беше кактоот завода.Ами това,че при затваряне на колата от сигнализацията се спускат прозорците,това е въпрос в настройките на самата сигнализация.Там този канал може да дава плюс или минус на затварящото устройство.Значи,ако поляритета не е същият в настройките,тогава при затворени прозорци и аз първо натиснах и паднаха.Смених поляритета и при затваряне на вратите се вдигат прозорците.